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【キャロット2歳】ここからリスタート - The favorites in my life
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【キャロット2歳】ここからリスタート 

9月も今日で終わりですが、9月開始とともに始まった2023のキャロット募集はひと月持たずに終わってしまいました…

2023年度1歳募集馬は全頭満口となりました (23/9/29)
出資を募ってまいりました2023年度1歳馬募集ですが、9月25日から27日に実施しました第2次募集をもちまして全頭満口となりました。
このたびは多数の出資お申込みをいただき、誠にありがとうございました。

全頭満口に伴い、10月2日から予定しておりました通常募集の実施はございません。

入会時に1口以上の出資が必要となることから、新規ご入会の受付も休止とさせていただき、ご入会をご希望の方は、2024年9月より開始予定の2024年度1歳馬募集にてご検討いただければ幸いです。
※2024年8月より2024年度1歳馬募集の資料請求受付を開始する予定となっております。


2次募集は既存会員と新規会員の受付となり、どれだけ新規の人が入ってきたかわかりませんが、3頭100口余りに殺到したのでしょうか?もはや通常募集などという言葉は死語ですね
新規の方にとっては1年後、会員にとっても、来春に行われるキャンセル募集と追加募集(あるかわかりませんが)まで何もありませんので、出資できたことを喜びつつ、成長を見届けることに一喜一憂したいと思います
昨日、更新されましたが、どの馬も順調に行ってもらいたいですね


さて、久々キャロット2歳馬の更新ですが、キャロット募集してる間にウィンターガーデンは脱北、グランルフレは無念の引退ということで、北海道組はこの馬だけになってしまいました、パステルツェの近況です!

23/9/28  NF空港
この中間は週1日、屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター1本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「様子を見た上で乗り出しをスタートしましたが、歩様に問題はありません。しばらくは無理なく動かしていき、変化を見極めていきたいと思います」(空港担当者)

23/9/21  NF空港
この中間はトレッドミルでのキャンター、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。「引き続き、変わりない内容でメニューを進めています。回復具合を見つつ騎乗運動へ移行していく時期を検討していければと考えています」(空港担当者)

23/9/13  NF空港
この中間はトレッドミルでのキャンター、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。「この中間もトレッドミルを中心とした内容でメニューを消化しています。引き続き、経過を見ながらペースを上げていく時期を見定めていきたいと思います」(空港担当者)

23/9/6  NF空港
この中間はトレッドミルでのキャンター、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。「この中間、左トモをエコーで確認していますが、所見は見られませんでした。順次、負荷を高めることができているので、このまま様子を見ながら動かしていきたいところです。馬体重は470キロです」(空港担当者)

23/8/30  NF空港
現在はウォーキングマシンでの調整を行っています。この中間、獣医師による馬体のチェックを行っていますが、中殿筋や半腱半膜様筋に張りがあるとのことで、ショックウェーブ等の治療の指示が出ています。後肢の引き上げもあまり良いものとは言えないので、しっかり治療を施すことで良化に努めていければと考えています


前回の更新で、移動間近に左トモのハ行により、計画が頓挫してしまいましたあれからひと月半。今週から坂路入りを再開することができました結局、原因がよくわかりませんが、ここまでウォーキングマシン等で様子を見た上で、ゴーサインが出たので、少しずつではありますが、ペースアップしていければいいな、と思います
元々母高齢の馬でしたし、馬格からも早い時期から動ける馬ではないと思ってましたので、ゆっくりなのは覚悟していましたこの調子で行けば、年内入厩が目標になるでしょうかそして、新馬戦のある内にデビューできれば御の字と言えるか?ん、新馬戦て3歳はなくなるんでしたっけ?よくわかりませんが、来年も3歳新馬戦があるならば、それがある時に下ろせることを願っています

230928pastertwe.jpg
今月中旬に公開された動画では舎飼でしたし、次回は走ってる動画を!





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