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【東サラ】♪待ちに待ってた、やっと出た

今日、健康診断の結果が来ました…。今年から検査項目が多くなったのですが、その検査で引っかかり再検査となりましたやっぱダイエットしなきゃな~

さて、ここまで長かった…レッドラウディーです

14.10.30 レッドラウディー 近況情報
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(ノーザンファーム空港)
ダク500m、キャンター2500m、週2回坂路(900m×2)。
この中間も順調に調整されています。全体に締まりが出てきましたし、漆黒の張りのある馬体はやはり迫力がありますね。11月8日に名古屋の角田厩舎に到着の運びとなりましたので、6日にはこちらを出発して天栄を経由して移動の予定となっています。
※本馬は名古屋競馬・角田輝也厩舎に転出することになりました。そこで中央復帰条件をクリアした後、中央再登録の予定となっています。
※6日以後の本馬の見学はキャンセルとなりますのでご注意ください。

14.10.24 レッドラウディー 近況情報
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(ノーザンファーム空港)
ダク500m、キャンター2500m、週2回坂路(900m×2)。馬体重586キロ。
坂路調教を開始してからも脚元含め体調面は落ち着いています。今週からは坂路の2本目に15-15も乗り始めています。今後も坂路の本数を重ねてさらに態勢を整えていければと思います。

14.10.17 レッドラウディー 近況情報
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(ノーザンファーム空港)
通常メニューに加え、先週末から坂路調教を開始しています。週2回17-17で2本という内容ですが、調教開始後もスムーズにきています。角田調教師から10月末から11月はじめの移動を考えていると聞いていますので、このメニュー構成で移動を視野に乗り進めていきたいと思います。

角田調教師「そろそろ移動可能とのことですが、せっかく坂路調教がスタートしたところですからね。故障明けでもありますから、もう少し今の環境で乗り進めてもらってからの移動の方がいいと思い、そのようにお願いしました。馬のコンディションにもよりますが、今月末か来月のはじめに移動できればと考えています。戦績からも能力は間違いなく高い馬だと思いますし、かなりの馬っぷり。こちらへの到着を楽しみにしています」

2014.10.09

(ノーザンファーム空港)
ダク500m、ハッキング2500m。
速い処は乗っていませんが、不安なく順調に調整することができています。脚元の状態も安定しており、このまま乗り進めていけそうです。天栄への移動になるか直接となるかは流動的ですが、移動を意識しつつ、引き続き脚元等のチェックを欠かすことなく進めていきたいと思います。馬体重は578キロ。


ようやく移動のお知らせが来ました~思えば、今年に入ってずーっとモヤモヤした日が続いていたので、地方とは言え、レースに出ることが現実味を帯びてきた今、2歳馬が入厩するような気持ちになりますね能力は高いですし、地方脱出はすぐできるはず…脚元に不安が出なければ!あとはその脚元への不安を増幅させる馬体重ですよねせめて550を切るぐらいにならないと厳しいでしょうねできれば、530キロぐらいになってくれると嬉しいです

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もう待ったなしの状態ですよ
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