The favorites in my life

本日、予告通りシルクの募集馬確定版が発表になりました予定通りで、今年は変動なし。珍しいですね
まず驚きは、募集番号1番のアーモンドアイ22の価格。驚愕の24000万まぁ過去最高にはなると思ってたし、2億と言われても、まだ想定内と思えたと思うんですけど、さすがに2億をはるかに超える24000万にはビックリしましたね

ちなみに募集馬平均価格は…

全体4079万円

アーモンドアイを抜くと…

3817万円

これだけで200万も平均が変わります

さらに関東と関西に分けてみると…

関東4233万円（3751万円）
関西3894万円

カッコ内はアーモンドアイ抜きの価格。関東馬のほうが価格は高めに設定してありますアーモンド入りだと関西馬を上回る数字だけど、アーモンド抜きにすると、一気に500万ほど下がって、関西のほうが上になるという。すごい突き抜けた価格になっております
これを性別で分けてみると

牡　4817万円（4253万円）／35頭
メス　3464万円／42頭

牡馬の平均は5000万に迫る勢いこちらでもアーモンド抜きで500万ほど下がりましたとはいえ、牡馬も牝馬も今年は去年よりさらに平均価格はあがってるでしょう。一口10万以上の高額馬は関東も関西も10頭ずついます。
ウマ娘などの影響もあり、空前の一口バブルが続いてるため、会員増でどんな馬でも売れていく、ノーザン系クラブはそういう状況です。特にシルクはその象徴的なクラブではないでしょうか金持ちと新規が優遇されるクラブ。間の層は年々厳しくなっていくばかり
77頭の内訳は関東42頭、関西35頭と相変わらず関東偏重で、所属も例年通りの御用達厩舎ばかりでおもしろくないですが、自分の狙いどころははっきりしてるので、ブレずに行きます
そんなわけで、自分は抽優で獲れるかに懸っていますから、もし1頭しか申し込まない、あるいは当たる可能性が低いということであれば、リミットを外した申込をしたいと思います
また、近い内に人気ランキングの発表をする予定です。この発表を受けて、どう変わるのか？楽しみです


今年こそ、この馬に行くか！カタログ到着が楽しみです

[edit]

明日で、今年の上半期も終わり…。早いですね年明けから同じ部署の1人が抜けたため、忙しくなるとは思ってましたが、個人的には2月から一気に加速しました。対外的なイベントに始まり、派遣社員の入社、そして父の死…。これが一時期に集中して起こったから、もう大変でしたようやく最近落ち着いたかな、と思いますが、イベントは1年がかりのものですし、自分の会社での立場も変わりましたから、忙しいことに変わりありません。なので、毎週月-金が早く感じますいいことなのかもしれませんが、貧乏暇なし。一口を続けていくためにも、頑張って働かないといけません明日はシルクの確定版の発表ですし、価格や厩舎も出てくることで、人気に変動がありそうです
そんなわけで、上半期の一口成績を振り返りたいと思います幸いにも忙しくしてる中でも、出資馬たちはコンスタントに走ってくれて、楽しませてくれました勝ち鞍は去年の半分以下ですが、出走数は増えています



もう少し掲示板に載るような競馬をできてれば、満足度も高くなったと思いますが、いかんせんドカ負けすることも多く、結構凹みましたね後半戦は2歳馬のデビューも控えてますし、出走数は上半期同様、質も高めていければと思っています



7月は怒涛の出走ラッシュとなりそう2歳馬3頭の入厩を含む、9頭は出走の可能性があります

2023.06.27
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「餌については平らげるものの、先週と打って変わって妙に大人しい印象。バテるまでは行かない感じながら、乗り込んだ分や暑さの影響が幾らか出たのかも知れません。現在はハロン17、18秒のキャンターを消化。ペースアップを図るのは尚早です」

2023.06.20
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン18～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「18－18をコンスタントに続けても気掛かりなポイントが浮かばないまま。煩いぐらいに元気なだけに、アクシデントには細心の注意を払いましょう。この調子で速いところを交えて行きたいところ。飼い葉食いは旺盛で、良いムードが漂っています」

2023.06.13
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン20～22秒ペース）。６月８日（木）測定の馬体重は４６３kg。
・当地スタッフ　「６月６日（火）に騎乗トレーニングをスタート。角馬場でのダクやハッキングで歩様等を慎重に確かめた上で、早々に広いダートコースへ通い始めています。十分に休ませて非常にエネルギッシュ。心身のバランスを整えつつ、鍛錬を重ねましょう」

2023.06.06
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍ。
・当地スタッフ　「先週はトレッドミルの回数を増やし、適度に汗を流すメニューでした。十分に楽をさせて外見に余裕が感じられるのは良い傾向。近日中に人間を背に迎える計画を立てており、乗りながら馬体をキープできるかが大事なポイントになると思います

すでに放牧に出て、2か月余り。ちょっとずつ前進してるようですが、今週は暑かったせいか、ちょっとおとなしかったのが気になるところ。小柄な馬なので、まずはボリュームアップを果たしてほしいですが、あとひと月ぐらいは鍛えてもらって帰厩することになるでしょうか
我が厩舎の3歳馬の中で、唯一の勝ち上がり馬で、唯一の2勝馬ですから、この後は2勝クラスで戦っていくためにも、もうワンランクパワーアップしてもらいたいところです復帰はズバリ新潟の後半戦になると予想しておきましょう


次も距離はマイルかな？

[edit]

いや～今年は大谷翔平に魅了されっぱなしですね3月のWBCからですからね。
今日は投手として先発と2番打者として出場。いわゆる、「リアル二刀流」での出場でしたが、そこで2本塁打を含む3打数3安打。そして投げては7回途中に爪のアクシデントで降りるまで、1失点の好投で7勝目。もう手が付けられません
これで今季の本塁打は28本。6月だけで13本ということで、ホームランキング快走中です今日の打撃で打率も3割に乗せてきました願わくば、3割を超えた上で、ホームラン量産していってほしいと思っています。ピッチャーとしては15勝は厳しいかなぁ。エンゼルスは中継ぎ陣が頼りないからねとりあえず、今年はタイトル獲得を期待
ホントに日本国内では明るいニュースが少ない中、これだけは毎日楽しみにしています


さぁ、2歳馬2頭目の入厩馬も戻ってきました。デビューに向けてまっしぐら、セントメモリーズの近況です！

23/6/28 　斎藤誠厩舎
２８日に美浦トレセンへ帰厩しました。「ゲート試験後天栄に出して乗り込んでもらっていましたが、約ひと月。課題がないわけではないのでしょうけれど、順調に織り込むことができているということで、競馬を考えていくことになりました。福島開催の後半を視野に入れることにしたので、今日入れさせていただき、様子を見ながら時計を出していこうと考えています」（斎藤誠師）

23/6/27 　ＮＦ天栄
周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「この中間も変わりはなく、日々のトレーニングに対応できていましたよ。そして、斎藤調教師から、早ければ今週の移動も考えているという話をもらうことができていますので、このまま無事に送り出すことができればと思っています。毛ヅヤからも体調は良さそうですし、このままいい形でデビューへと向かっていってくれたらと思っています」（天栄担当者）

23/6/20 　ＮＦ天栄
周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「調整自体は大きなトラブルなく進められていて、今のところ順調と言えるかなと見ています。先日、斎藤調教師に現状を報告しまして、今後についても相談しました。現状はお母さんのイメージで短めの条件を考えたほうが良さそうかもしれませんということと、早ければ来月後半くらいの競馬をイメージしていますということもお伝えしたところです。ご理解いただき、来月中の入厩を検討いただけるということでしたので、この後も順調に持っていけたらと思っています」（天栄担当者）

23/6/13 　ＮＦ天栄
周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「じわりじわりと乗り進めてきていますが、動かしている中での感触では、どちらかというと母似かなと思えます。気持ちの面が特にそうで、さらには、体を見てもちょっと詰まり気味ですから、心身、両方を考えると距離の適性は短めのところにありそうですね」（天栄担当者）

23/6/6 　ＮＦ天栄
周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「先週あたりから登坂していますが、ガクッと来るようなことはありません。それに伴い今週登坂する際はもう少しだけ進めてみて１５－１４くらいで乗ってみています。まだ何とも言えない状況ではありますが、この後もコンスタントに乗り、体力を養っていけたらと思っています」（天栄担当者）

本日、戻ってきました思いのほか早く、そのおかげでデビューが福島になってしまいそうです…この中間に天栄のスタッフから、気性的に短いところが合うのでは、というコメントをもらってまして、だったら新潟1400で下ろしてもらえれば…と思っていたところ、まさかの福島でしたそれなら、いくらそういう感触を持っていたとしても、1200しか選択肢がないので、まずデビュー戦は1800から始めてほしいと思っています
斎藤師は福島後半としか言っていないので、まだ1200と決まったわけではありませんが、後半戦は1800、2000、牝馬限定の1800と選択肢がないわけではないので、実際の動きを見てジャッジをしてもらいたい、と思っています
ともかく、ここから順調に追い切りをこなしていけますように


この馬体なら1800は行けるように思えますけどね

[edit]

先週の宝塚記念で久々にジョッキーカメラを見ました



相変わらずルメールの視界はクリアですね1か所大きな声を出すところがありましたが、何を言ったのかわかりません。一説によれば、武豊ジェラルディーナが動いたのに横を交わされたジャスティンパレス鮫島駿に「なぜ動かない？」と言ったとか言わないとかホントかどうかわかりませんが、ルメールは武豊が動いても、ひと呼吸置いてるわけで、こういう駆け引きが面白いですねこれからもどんどん続けてもらいたいと思います


さて、1か月ぶりに更新、前回はゲート試験合格をお伝えしましたが、今回は…ロードヴェスパーの近況です！１

2023.06.27
ロードヴェスパーは、６月27日（火）に美浦トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・当地スタッフ　「６月21日（水）に５ハロン70秒４、終い13秒１のタイムを馬なりでマークしています。エンジンの掛かりは遅いものの、反応するとグッと盛り返す形。ラストは併せた中で最も余裕が感じられました。27日（火）に出発。デビュー戦が楽しみです」

2023.06.20
ロードヴェスパーは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「前回の報告後も馬自身のコンディションは大丈夫。雨続きで１周1800ｍのダートの状態が今一つだった部分も踏まえ、先週は意図的に15－15を行いませんでした。和田調教師と方針について意見交換。近日中に美浦トレセンへ戻るかも知れません」

2023.06.13
ロードヴェスパーは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン15～20秒ペース）。６月８日（木）測定の馬体重は４６７kg。
・当地スタッフ　「６月６日（火）にもハロン15秒ペースのキャンターを交えました。余裕を持って走り切ったように、少しずつ力を付けているのは確か。これから梅雨らしい蒸し暑い気候へ変わるだけに、健康管理に細心の注意を払いながら帰厩の準備を進めます」

2023.06.06
ロードヴェスパーは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「６月１日（木）に半マイルから15－15を消化。こちらへ移った当初に比べれば体力が備わって来た印象を受けるとは言え、心身共にまだまだ幼さが残ります。今は遊び半分の不真面目な面が課題。でも、所々に素質の片鱗を感じる面白い存在です」

前回が約1か月前に記事をアップしまして、4/28にゲート試験合格後、ひと月経ったころでしたので、今ちょうどゲート試験から2か月経ちました。ずいぶんと成長して、本日帰厩しましたまるでNF育成馬のような育成過程を踏んでデビューを迎えようとしています
ここから鍛えて、デビュー戦を見定めていくことになります。ケイアイスタッフによれば、「エンジンの掛かりが遅い」とのことですので、直線の長い新潟のほうが向いてそうだな、という感じ。順調に行けば、開幕週に1600も1800もありますので、そのいずれかかなと思いますとりあえず、どこであれ無事にデビュー戦を迎えてほしいと思います
ところで、毎週末ネット系POGの指名馬を物色してるのですが、その時にいつも指名馬ランキングを見ながら探しています特にJRA-VANはシェアポイントがあるのでなるべく人気のない馬を、と思うのですが、なんとロードヴェスパーが92位で、今見たらなんと指名者が1000人を超えていました（1001人）（6/27、21時現在）これはロードの中ではトップだと思いますが（間違ってたら、ごめんなさい）、それほど今はキタサンブラック産駒の人気が沸騰してるのでしょうねすでにデビューしており、ドラフト時にはこの馬より人気だったロードレイナードや、ロードバロンドールを差し置いてですから、驚きです
この期待は嬉しいですが、プレッシャーでもありますでも、それに応えられる馬であってほしい、とも思います


デビュー戦で誰が乗ってくれるのかも重要です

[edit]

今日の宝塚記念はイクイノックスが追い込む競馬でG1・4連勝を達成しました。この馬は自在性が高いのが長所ですね。型にはまらないし、鞍上もそれに対応できるジョッキーなので、今日みたいな後ろからでも慌てない。こうなると、また凱旋門という声が出てくるのでしょうけど、どういう判断をするのでしょうか？行くなら早めに行かないとピンポイントでは厳しいでしょうし、ここを使ったということは秋は国内専念ということになりますかね

さて、景気が良いイクイノックス勢とは違い、自分の一口成績は3月に勝って以降、3か月未勝利出走はそこそこあるものの、なかなか勝てません3歳勢の不振と、古馬勢が順調さを欠いてるのが原因でしょうかねストーリアこそコンスタントに使われているものの、OP馬ゆえ出走できるレースも限られ、レベルも高くなります
テキサスフィズやクラシックステップ、リゴレットなどがコンスタントに使えなかったのが痛かった。後半戦は出てきそうなので、2歳馬のデビューも含めて、さらに出走数は増えそうですが、そこで結果を残せるか？
そんな最中、迎える我が3クラブのドラフト。シルクは募集予定が発表されており、今月末には確定版が出そうです。今年の出資をどうするべきか？頭を整理する意味でも、今年の出資方針をここにまとめておきたいと思います

【3クラブ共通事項】
★一口価格10万まで（1頭しか申し込まない場合はこれに限らない）
★トータル6頭ほどに出資したい（願望）
★ラストクロップ・ドゥラメンテが獲れれば
★基本、関西馬。若手厩舎は積極的に。コスパ重視

【シルク】
★実績はゼロに等しいので、抽選に懸ける
★抽優は当てたいが、思い切って行きたい
★一方、退会も視野に入ってるので、一般は押さえに行かない
★新種牡馬でいいのがいたら狙いたい

【キャロット】
★バツなしなので、最優先はある程度妥協して獲れる可能性のある馬を
★一般も何頭か押さえたいので、5頭ほど申し込みたい
★サートゥルナーリアを積極的に狙いたい
★人気のアワブラより、新規繁殖の非アワブラ

【ロード】
★一次は希望の中から、抽選になる馬のみ申し込み
★あとは成長を見守り、ひたすら様子見
★セール出身馬は積極的に検討する
★カナロアは避ける

こんな感じですかね。ロードに関しては、毎年変わらないと思いますが、去年は1頭しか行きませんでしたが、価格や出走数を考えると一番数は出資したいクラブではあるんですよねタイミングと縁があるかどうか？とりあえず、他の2クラブと違い、抽選が激しいクラブではないので、冷静に申し込めるクラブです
問題はシルクとキャロ。特にシルクは進退を懸けているクラブなので、妥協していくつもりはありません元々アーモンドアイに行きたいという希望もありませんし、現在チェックしている馬の中から抽優を行使し、それが獲れたら良い、というスタンスで臨みますなので、申し込みが1頭の場合には10万の限界リミットを突破する可能性はあります
キャロはシルクと違い、会員限定で抽選もフラットのため、ある程度数を申し込みます。最優先もバツ狙いなどせずに、欲しい中から確率の高い馬に申し込む予定。去年もそのパターンでした。一般はデキと人気のアンバランスを突いて、獲れたらいいですね去年のレイデオロはあまり頭数が多くなかったのが意外でしたが、今年はサートゥルナーリアの初年度産駒が出てきますし、惹かれる馬がいたら考えたいと思います
来月の今ごろはシルクのカタログも届いて検討してるところだと思います。3歳馬の行く末、2歳馬のデビューを気にしながら、これから始まるドラフトに思いを馳せたいですねただ、今年はその直前に会社の引っ越しがあって、落ち着かない日々の中、ドラフトを迎えるのが若干の不安です…


去年はあきらめたけど、今年は一球入魂で行くかも？

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毎週、新馬がデビューするため、ネット系のPOGに指名できる馬がいないかチェックしてますが、今日はアスコリピチェーノを指名して、断然人気の中、見事に新馬勝ちを収めてくれました自分の会社のPOGでは同じレースに出走したフォルクスリートを指名してるのですが、そちらも人気以上の走りで3着でしたし、ダイワメジャーは最晩年になっても、良い仔を出しますねアスコリピチェーノはスタートで出遅れたにもかかわらず、鋭い脚で差し切り。ダメジャー産駒らしからぬ走りでしたボンドガールの影に隠れて、もっと早く気づいておけば…。完全に見落としてました

逆に同じく断然1倍台の人気で掲示板を外したのが、ひとつ前のレースのルージュスエルテレッドジェネシスの妹で、ハーツクライ産駒ですが、1週前の追い切りでラスト1F10秒台を出したことで、一気に注目を集めました。しかし、この馬は国枝厩舎で、この厩舎は新馬から仕上げてこないことで有名ですから、こういうこともさもありなん、だと思って見てました。POG指名数ランキングでも3位に入るような馬ですから、東サラの出資者はもちろん、この敗戦にショックを受けている方も多いと思いますが、ハーツ産駒ということを併せてみれば、まだまだこれからだと思います。兄も京都新聞杯を勝ったぐらいですから。

一方、阪神では前走でこちらもかなりPOG人気を集めて、断然人気でシンガリ負けをしたフェンダー。今回は上手にスタートを決めると、そのまま逃げ切り勝ちこの馬は能力はあるのでしょうけど、自分の型にハマらないと厳しいタイプなのでしょうね。気性面の問題で、次走以降も人気で蹴飛ばして、落ちた時に狙うというリズムが必要になってくるかな中1週で、出資者の方は天国と地獄を見たことでしょう（笑）


さて、2歳馬は負けても希望に満ち溢れてますが、こっちは切羽詰まってます（笑）
ここで掲示板でも載らないと、後がない…可能性ロードサミットの近況です！

2023.06.22
ロードサミットは、６月25日（日）函館３Ｒ・３歳未勝利・混合・ダート1000ｍに角田大和騎手55kgで出走します。６月21日（水）函館・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。なお、ブリンカーを装着します。発走は10時45分です。

2023.06.21
ロードサミットは、６月25日（日）函館・３歳未勝利・混合・ダート1000ｍに角田大和騎手55kgで予定しています。同レースはフルゲート12頭。現段階では優先順位10番目、同順位１頭で出走可能です。６月21日（水）函館・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。
・辻野調教師　「平熱を保って飼い葉も綺麗に食べている通り、現地への輸送を無事にクリアしました。６月21日（水）はウッドでずっと鼻面を揃えて気持ちを切らさないように注意し、５ハロン72秒７、終い13秒１の時計を記録。しっかり駆け抜けており、力を発揮できそうです」
≪調教時計≫
2023 6 21 助 手 函館Ｗ 良 72.7 56.9 41.6 13.1 (7) 馬ナリ余力 トップオブメジャー(古ｵｰﾌﾟﾝ)馬ナリの外0.7秒先行同入

距離を短縮して、姉シャスティーナが2勝したダ1000に向かうことになりました正直、どうかな？と思いますが、明日はメンツも揃いまして、正直勝利を目指すにはハードルが高いように思います前走連対馬が3頭。掲示板の馬を含めると5頭いますので、ブリンカーを装着した明日はスタートを決めて、スタコラサッサと逃げられるかどうかで勝負が決まりそうですまずは掲示板を目指して、出走権を確保して戻ってこれることを願っています！


とにかくスタートに集中、集中！

[edit]

今週も日が経つのは早く、もう週末です。明日、明後日と競馬があって、上半期最後のG1・宝塚記念が行われます
自分の出資馬は今年もよく走ってくれて、ここまで去年を上回るペースで出走してくれてますが、いかんせん勝ち鞍が少ないとはいえ、過去最低だった一昨年よりは良く、去年は3歳馬が頑張ってくれたのですが、とりあえず3月以来勝ち星が挙げられてないので、ここから3歳馬の踏ん張りに期待したいところですが、残り2か月ですから、なかなか厳しく、切羽詰まってきました去年は6月7月で未勝利を3頭勝ちましたので、今年もなんとかサバイブしてほしいと思います


さて、逆に2歳馬には希望が満ち溢れてますね（笑）。こちらも移動しました。追加募集馬は進捗も早い、ベリークの近況です！

2023.06.23 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「その後も体調の変化はなく、飼い葉食い含めてコンディションは良かったので、現在は周回コースでの乗り込みに加えて、坂路コースを16-15ペースで登坂しています。環境に慣れてからは、落ち着いて調教に取り組むことが出来ていますし、付くべき所に筋肉が盛ってメリハリのある体つきになっています。近い内に入厩することになると思いますが、良い状態で送り出せるように進めていきたいと思います。馬体重は467kgです」

2023.06.16 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「輸送の疲れはなく、環境の変化に戸惑いは見られなかったので、周回コースで乗り出しています。週半に湿度が高くなった日は少し体温が高くなったものの、その日だけで今ではコンディションは落ち着いています。馬房の調整がつき次第、入厩することになっていますので、いつ声が掛かっても良いように態勢を整えておきます。馬体重は459kgです」

2023.06.11 SUN
近況
在厩場所：ノーザンファームしがらき
11日(日)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ移動しています。

2023.06.10 SAT
近況
在厩場所：ノーザンファーム天栄
10日(土)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動しており、11日(日)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ移動する予定です。

2023.06.09 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
10日(土)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動し、11日(日)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ移動する予定です。

2023.06.09 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「その後も順調に進めることが出来ていましたので、この中間は坂路コースで終いハロン13秒まで負荷を強めていました。左肩に疲れが溜まり易い馬ではあったものの、ここ最近はコンスタントに負荷を掛けていても状態は維持出来ていましたし、脚が前に出て大きなフットワークを見せていました。まだ良化途上ではあるものの、ここまで与えたメニューはしっかりこなしてくれましたし、トレセンに入ってからもスムーズに進めていくことが出来るでしょう。入厩に備えて本日ノーザンファームしがらきへ向けてこちらを発っています」馬体重449kg

2023.06.01 THU
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「この中間も坂路コース主体での乗り込みを進めており、週3回15-15ペースから、終いハロン14秒まで脚を伸ばすようにしています。速いところに行くとフォームがバラバラになって走りに歪みが見られたものの、ここに来てバランス良く走ることが出来るようになってきましたよ。前回より体重は減らしていますが、中身がしっかりとしてきたのと同時に、飼い葉を良く食べて体を大きく見せるようになってきました。当初は前進気勢が強くてガムシャラに走る部分があったので、マイル辺りが良いのかなと見ていたものの、ここ最近はゆとりのある走りが出来ていることから、中距離でも対応してくれそうな気がします。この調子で進めていくことが出来れば、今月中の移動も視野に入ってくると思うので、このまま何事もないように調整していきたいですね」馬体重448kg

先月の今ごろ、動画が更新されて、そこで3ハロン41秒台を出してたので、驚きました。軽く頓挫明けでもあったので、ここまで回復してるのかと思いましたし、これなら移動も遠くない、と改めて思い直しましたその予感通り、6/11にしがらきに移動しました。そこからすぐに入厩になるかと思いましたが、ちょっと待たされてる感じですね
この間に馬体重も449から467キロまで増えてきましたし、環境の変化に戸惑うことなく、食べられているのは何よりさすがに来週には入厩できると思いますし、新しい環境の連続で暑くなってきてるのもありますし、サッとゲート試験に合格して、放牧でリフレッシュして、秋のデビューにそなえてもらえればと思っています


西村真幸厩舎も初めてで楽しみです

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今日は時間がないのでそのまま行きます。キャロ‟オリジナル3”の最後はこの馬、グランルフレの近況です！

23/6/15 　ＮＦ空港
馬体重：558kg　
現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。成長度合いを確認しながらではあるものの、少しずつ調教の強度を上げることができています。今のところ、脚元は安定して見せており、今後も慣らしながら動かしていくことで、さらなる良化へとつなげていきたく思います。

23/5/31 　ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。成長に伴って見られる腕の張り自体は落ち着いてきているものの、馬体はまだ上に伸びてきているので、成長度合いを見ながら進めていった方が良さそうです。脚元に関してはまだ固まっていないものの問題はなく、調教自体はスムーズに進めることができているので、このまま成長が落ち着くタイミングを待ちたいところです。

この馬も5月生まれながら、この馬格。もう少し順調に来ていれば、530キロぐらいに絞れてたと思いますが、成長期でまだまだ上に伸びているということで、膝被りをはじめ、なかなか止まりませんとはいえ、坂路で徐々にペースアップはできてるので、この調子で少しずつ進めていってもらいたいと思います
この馬は順調なら、早期デビューを目論んでいただけに残念ですが、遅生まれを考えると、しっかり成長してから走らせるほうが良いのだと思います秋に移動できればいいなぁと思っています


しっかり脚は伸ばせるだろうか？（笑）

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4月末から考えていたPOG馬のチョイスも、ようやくひと段落着いた感じはありますが、ネット系のPOGは直前指名OKなだけに、これまで候補に挙がらなかった馬の指名に頭を悩ますことになっています
そんな中、先週デビューしたレディントン。父サトノアラジンでお母さんはクラウンアスリート。そう、この名前を聞いてピンと来た方は渡邊隆（Not 錦鯉）オーナーのファンですね？（笑）
そう、この馬の半兄はハンソデバンド。2010年の共同通信杯勝ち馬です。渡邊オーナーの持ち馬で、名前の由来は当時ガンバ大阪所属だった播戸竜二選手が真冬でも半袖でプレーしていたからです。サッカーファンでもある渡邊オーナーらしいネーミングでした元々エルコンドルパサーの時は赤、黄、青のトリコロールカラーの勝負服でしたが、このころにはサッカー日本代表のチームカラーである青の勝負服に変更されていましたね
ハンソデバンドはPOG指名してましたし、その弟でスピルバーグ産駒のウインドジャマーも指名していましたところが、この馬に関しては気づいてなかった…。知っていれば、会社のPOGでも指名できましたが、時すでに遅し。そんなわけで、ネット系のPOGで、特にシェアポイントのあるところで指名しています。おかげで、JRA-VAN POGでは現在シェアポイントが414位（84000人参加の中）と上位5%に入っています（笑）。
そして、この生産者は藤沢和雄元調教師のお兄さんの牧場の生産馬です。今は藤沢純さんになってますので、おそらく息子さんが継がれたんじゃないかなと思います。オーナーは新進気鋭の長谷川祐司氏。先週ユニコーンSも制したペリエールのオーナーでもあります杉山晴厩舎預託となれば、オーナーのレディントンに懸ける期待が伝わってきますね

さぁ、キャロ‟オリジナル3”はすべて北海道です。2頭目はウィンターガーデンの近況です！

23/6/15 　ＮＦ早来
馬体重：472kg　
現在は週４日、坂路でハロン１５～１６秒のキャンターをメインとした乗り運動を行っており、それ以外の日はパドック放牧やトレッドミルでのキャンターを取り入れています。継続的に乗り込んでいますが、膝の状態は変わらずに推移していることから、この中間は週１本ながら坂路で３ハロン４５秒のキャンターまで進めています。今後はその頻度を高めていき、改めて状態の変化を見極めていきたいと考えています。

23/5/31 　ＮＦ早来
現在は週４日、坂路でハロン１５～１６秒のキャンターをメインとした乗り運動を行っており、それ以外の日はパドック放牧やトレッドミルでのキャンターを取り入れています。継続的に乗り込んでいますが膝の状態は安定しており、坂路では３ハロン４７～４８秒のキャンターを順調に消化することができています。このまま脚元が安定していれば、６月中にはさらにペースを速めることも検討することができそうです。

膝にアクシデントがあったのが1月末。そこからすでに4か月以上経過して、今のところ順調に回復して調整も徐々にではありますが、ペースアップできつつあります馬体も470台まで増えてきており、この調子で進んでいってほしいところオリジナル3に共通して言えるのは、みんな高齢牝馬の仔で、遅生まれ。成長期が来て、それがパーツに何らかの阻害をしているという具合。それを乗り越えれば、また軌道に乗っていけるはずなので、今の状態からさらに良くなってくることを期待したいと思います！


リッチダンサーの仔はだいたいきれいな鹿毛をしてますね

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本日の更新で、追加募集で出資が叶ったセントメモリーズの帰厩とデビュー時期がぼんやりとコメントされました
今年はキャロとシルク、1頭ずつ追加募集でラインナップに加えられたわけですが、どちらもすでに移動済みですやはりこの時期に募集されると、育成の進捗具合や馬体など、1歳の夏と違ってわかりやすいため、無理せず欲しいと思った馬に絞って行ければ、結構有効かなーと初めて獲れてみて感じるところではあります
これで移動は半分の3頭。いいバランスと言えるでしょう
そして、もうひとつ、iPhone版はすでにリリースされていたキャロの公式アプリ。ようやく本日、Android版がドロップされました！さっそくダウンロードしましたが、まだ使い勝手等わかりません。ちょっとずつ慣れていければと思います


全馬牧場なのが残念だが…


さて、そんな追加組とは違い、マイペースそのもの！（笑）キャロのオリジナル3。まずはパステルツェの近況です！

23/6/15 　ＮＦ空港
馬体重：468kg　
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。継続的にハロン１６秒ペースで動かしていますが、いい意味で状態面に変わりはありません。ただ、成長に伴う張りが腕に出てくるなど、変化の兆しも見受けられるので、当面は成長度合いに見合った負荷をかけることを心掛けていきます。

23/5/31 　ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。少しずつペースを上げ始めていますが、動きに気になるところはありません。着実にボリューム感は増してきていますが、いくらか脂肪も乗ってきている印象があるので、上手く中身をフィットさせていけるように乗り込みを進めていければと考えています。

馬体は前回に加えて増えてきておりますが、脂肪が乗ってきたと言われているように、ペース自体はあまり変わっていないにもかかわらず、カイバをしっかり食べるせいで太ってきたのかな？このペースには慣れてしまったのかもしれませんねまた成長期にあるようで、グランルフレのように成長痛みたいなものが出てきてるので、しばらくは様子を見ながら鍛えていくとのことです体力的には着実にレベルアップしてるけど、体がそれについてきてないということかもしれません
そんなわけで、まだまだ移動は先の話となりそうですが、その間は先に出てきた馬たちに頑張ってもらって、満を持して移動の報が来ることを楽しみにしています！


女性スタッフも乗りやすい馬でしょう

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今年はキャンセル募集が2度あったり、追加募集も頭数が多かったり、とギリギリまで盛りだくさんでしたが、いよいよ他のクラブでは1歳馬の募集が始まっています史上最大の物議をかもした東サラはどうやら抽選制にした上で、6/23より募集再開するようです最初からそうしておけば、何事もなくスムーズに進行しただろうことは、素人の自分でもわかりますが

さて、そんなわけで今日はシルクの募集馬について、現在の人気をアップしておきたいと思います全馬ではありませんが、上位30頭をここに挙げておきます。毎年のことながら、netkeibaのお気に入り数を元に集計していますただのアクセス数だけだと、冷やかしというか一口と関係のない層も紛れてくる可能性があるので、ひと手間掛かる「お気に入り」に登録するという本気度で、人気順を出していますので、ご承知おきください。人気順は6/13現在のものです。では行ってみよう！

1　アーモンドアイの22 エピファネイア おす
2　サロミナの22 ドゥラメンテ 牝
3　サラキアの22 エピファネイア 牝
4　ハウナニの22 ナダル　おす
5　エスメラルディーナの22 オルフェーヴル おす
6　メジロツボネの22 ドゥラメンテ 牝
7　ユキチャンの22 ドレフォン 牝
8　ピクシーホロウの22 モーリス 牝
9　トレジャーステイトの22 フィエールマン おす
10　イストワールファムの22 サートゥルナーリア おす
11　ヴィクトリアピースの22 バゴ おす
12　プリモシーンの22 エピファネイア おす
13　ラッドルチェンドの22 キタサンブラック 牝
14　ロザリンドの22 サトノダイヤモンド 牝
15　モルジアナの22 サートゥルナーリア おす
16　ウィクトーリアの22 リアルスティール おす
17　バラダセールの22 レイデオロ 牝
18　マイハッピーフェイスの22 キタサンブラック おす
19　エノラの22 ドゥラメンテ おす
20　スナッチマインド の22 ブリックスアンドモルタル おす
21　ローブティサージュの22 キズナ おす
22　ツルマルワンピースの22 エピファネイア 牝
23　プラウドスペル の22 ドゥラメンテ 牝
24　マルーンエンブレムの22 スワーヴリチャード おす
25　ギエムの22 アドマイヤマーズ　おす
26　タイタンクイーンの22 ロードカナロア 牝
27　インヘリットデールの22 エピファネイア おす
28　ロッテンマイヤーの22 アドマイヤマーズ＊ 牝
29　チリーシルバーの22 オルフェーヴル 牝
30　ルナステラの22 ルーラーシップ 牝

お気に入りに登録するのはシルク会員ばかり…と上で言っておきながら、今年はちょっと異常事態ですというのもアーモンドアイの初仔がいるから。こればっかりは有名すぎて一般ファン、POG民も相当入ってきていることは容易に想像できて集計時点で3000人を超えてましたから、おそらく2500人ぐらいはシルク会員ではないでしょう（笑）2位のサロミナも有名ですから、500人と上位2頭は純粋な票とは言えないので、高実績で出資を考えている人以外、無視しても構わないと思います（笑）
募集自体は牝馬のほうが多いですが、上位30頭は半々ぐらい。やはり母優先のないシルクでは、牡馬に人気が集まりがちでしょうか
次は募集馬確定版が出て、価格や厩舎、そして馬体写真が出た時に集計して比較してみたいと思います


今年こそ抽優で1頭確保を目標にしますが、妥協はしません


※良かったと思う方は今後の参考のために拍手をお願いします

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今日は注目の東サラの募集開始でしたが、なんと募集中止という結末が待ってました…
Twitter情報によれば、どうやら募集開始の12時より前に何者かからサイバー攻撃を受けてサーバーがダメージを負ったため、誰もアクセスできなかった。それどころかその復旧もままならず、募集開始から2時間半後にそのお知らせが来たということです
戦前から、あれだけ会員から抗議を受けたにもかかわらず、先着制には頑として受け付けなかった罰がくだったのだな、と思いました結局、会員に何のメリットもないどころか自分たちの首も締めることになり、誰も得しなかった
この事態を受けて、先着制を強行した理由をきちんと説明してほしいですよねここから信用回復するのは大変だと思いますが、身から出た錆ということで、頑張ってもらいたいですね自分はもう東サラを辞めて8年ぐらい経ちますが、辞めといて良かったと思います


さぁ、早いもので秋華賞から数えて重賞挑戦も4度目になります、ストーリアの近況です！

2023.06.15
ストーリアは、６月18日（日）阪神11Ｒ・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍに坂井瑠星騎手54kgで出走します。６月14日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は15時35分です。

2023.06.14
ストーリアは、６月18日（日）阪神・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍに坂井瑠星騎手54kgで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では出走可能です。６月14日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・杉山調教師　「６月14日（水）はトータル52秒３、１ハロン12秒０の時計をマーク。最後だけスッと加速し、悠々と駆け登りました。十分に稽古を積み重ねつつ、今朝の段階では５００kgの数値。ここに来て心身共にとても充実しており、レース本番も楽しみが持てると思います」
≪調教時計≫
2023 6 11 助 手 栗東坂 稍 1回 59.5 43.4 28.6 14.1 馬ナリ余力
2023 6 14 助 手 栗東坂 良 1回 52.3 38.3 24.8 12.0 馬ナリ余力

2023.06.12
ストーリアは、６月18日（日）阪神・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍに特別登録を行っています。

2023.06.08
ストーリアは、６月８日（木）栗東・Ｃウッドチップコースで調教時計を記録しています。６月18日（日）阪神・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍに坂井瑠星騎手で予定しています。
・杉山調教師　「６月８日（木）はウッドへ。『イメージよりも折り合いが付き、特に言うことが無い』と初コンタクトのジョッキーも振り返るように、道中に落ち着いて構えられた分だけ終いの伸びが抜群でした。今までで一番とも思える好内容。ここまでは理想的な臨戦過程です」
≪調教時計≫
2023 6 4 助 手 栗東坂 稍 1回 59.8 43.5 28.2 14.0 馬ナリ余力
2023 6 8 坂井瑠 栗東CW 良 99.6 82.6 67.3 52.1 36.5 11.1 (8) 一杯に追う プラーヴィ(古馬１勝)一杯の内0.2秒追走0.6秒先着

2023.06.07
ストーリアは、栗東トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターを消化。レース出走へ向けて態勢は段々と整っており、この調子を維持しながら更に調整を進めます。６月８日（木）に追い切りを行い、６月18日（日）阪神・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍに坂井瑠星騎手で予定しています。
※厩舎関係者の談話は６月８日（木）にお伝えします。

2023.05.31
ストーリアは、栗東トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターを消化。心身共にコンディションに特に異常は認められず、この調子を維持しながら更に調整を進めます。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、６月18日（日）阪神・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍに坂井瑠星騎手で予定しています。
・杉山調教師　「グリーンウッドトレーニングで定期的にチェック。放牧へ出ていた間もイメージ通りに調整が進み、目標のマーメイドＳ(ＧⅢ)から逆算して５月30日（火）に戻しました。早速、31日（水）より馬場へ。鞍上の選定を行った結果、今回は坂井瑠星騎手に頼んでいます」

2023.05.30
ストーリアは、５月30日（火）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、６月18日（日）阪神・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍに予定しています。
・当地スタッフ　「５月23日（火）にハロン15秒のラップを刻み、27日（土）には13－13を消化。しっかり負荷を掛けつつ、計画通りに帰厩の準備が整った印象です。杉山調教師の最終チェックを受け、30日（火）にこちらを離れる形。復帰戦を楽しみにしています」

前走後、早々にここを目標にすることが明言され、5/30に栗東に戻ってきました順調に調整され、1週前にはCWで長め7ハロンから時計を出して、ラスト1ハロン11秒1を計時。今回手綱を採る坂井騎手が跨ってのものでしたが、ビッシリを追えたことでしっかり仕上がったと思いますし、過去の重賞時よりも仕上がり良好だと思います今週は坂路単走でしたが、馬なりでラスト12秒でしたから、4歳になって、体質がしっかりしてきたおかげで思った通りの調整ができて、狙ったレースに使えるようになりましたなので、ここはなんとか結果を出してほしい
ライバルは福島牝馬の再戦、ビッグリボンと昨年の覇者ウインマイティーの3強の図式ですが、今回はハンデ戦ということで格上挑戦の馬もいて、上下差6キロありますので簡単ではありませんこの馬は54キロとビッグリボンより1キロウインマイティーより2キロ軽いですし、人気も下ですから、これを坂井騎手に上手く生かしてもらいたいと思います


ここをきっかけに秋に弾みをつけたいですね

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先日、唐突に2度目のキャン募が行われたシルクですが、その結果はこちら

第2回再募集にお申し込みいただき、誠に有り難うございました。
全ての募集馬が抽選対象となりましたので、抽選・確認作業を行い、さきほど抽選結果をマイページへ反映いたしました。
抽選結果につきましてはメニューの所属馬→抽選結果でご確認ください。

なお、当選された方には『確認書兼出資契約書』を約1週間程度で発送させていただきます。
また、今回の募集馬の出資金等のご請求は6月度精算書（7月27日口座振替)で行わせていただきます。
お申込みいただいたにも関わらず、ご希望に添えませんでした方にはお詫び申し上げます。

申込口数は下記の通りです。
◆再募集馬一覧（募集番号・競走馬名（募集馬名）・募集口数・申込口数）◆
02.ラパンリュネール(クードラパンの21)　　1　16
03.プリュノワール(プチノワールの21)　　1　3
05.グランアトミカ(アトミカオロの21)　　3　84
15.オールライズ(ツルマルワンピースの21)　　1　22
16.ブールアンブレス(ブレッシングテレサの21)　　2　36
18.モルトマエストーソ(ラッドルチェンドの21)　　1　515
23.クイーンズクラウン(ブラックエンブレムの21)　　1　33
25.ゴールデンリープ(プロミストリープの21)　　1　28
28.ロッサヴィール(ポーレンの21)　　6　29
31.サントリーニブルー(レツィーナの21)　　6　26
34.ルチェッタ(サンドミエシュの21)　　2　41
35.ヴァイザーブリック(ヴァイスハイトの21)　　1　51
39.ペクトラル(マチカネタマカズラの21)　　2　142
40.ベンサレム(アガルタの21)　　6　608
44.アリスヴィクトリア(ウィクトーリアの21)　　2　732
50.レーヴドレフォン(レーヴドリーブの21)　　1　862
51.ローマンレイク(メジロオードリーの21)　　5　76
61.シーグリント(グリントオブライトの21)　　3　13
63.ダブルハートボンド(パーシステントリーの21)　　1　113
67.マーシャルテイル(モルジアナの21)　　5　108
68.ミッドナイトホーク(レディホークフィールドの21)　　1　23
76.レイナドラーダ(ショウナンパンドラの21)　　1　19
78.グランテレーズ(アドマイヤテレサの21)　　8　109
79.ワールドシリーズ(エリーシエズワールドの21)　　1　127
82.アルナイル(ワンミリオンスの21)　　1　151

総申込数3,967口

あの短い時間でこんなに応募があったなんて…。かくいう自分も「どうせ当たらないし、運試しに行くか…」と迷ってる内に忘れてしまい、申し込まなかったのですが、どうせ当たらなかったでしょうね行こうと思ったのが太字にしたアガルタです順調なのに、6口もキャンセルがあったので、殺到しました。当選確率は100人にひとり、わずか1％という狭き門でしたでも一番票を集めたのはレーヴドリーヴ。矢作効果でしょうか。逆にプチノワールに行ってれば3分の1の高確率で当選できたという…これはこれで怖いですね、この時期に10万はこれでさすがに2歳馬関連も終わりのはず。早く1歳馬の詳細が見たいものです


さぁ、初勝利を求めて北海道に向かいましたが、なんと1200へ…ソニックライトの近況です！

2023.06.15
ソニックライトは、６月18日（日）函館２Ｒ・３歳未勝利・混合・芝1200ｍに斎藤騎手54kgで出走します。６月14日（水）函館・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。発走は10時25分です。

2023.06.14
ソニックライトは、６月18日（日）函館・３歳未勝利・混合・芝1200ｍに斎藤騎手54kgで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では優先順位８番目、同順位６頭で出走可能です。６月14日（水）函館・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。
・森田調教師　「６月14日（水）はウッドで５ハロン70秒７、ラスト12秒７の記録。既にデキた状態なだけに、微調整レベルに止めました。17日（土）の牝馬限定戦は節が足りない様相。今のところは18日（日）の番組に入りそうですが、再びメンバーから弾かれるかも知れません」
≪調教時計≫
2023 6 14 斎　藤 函館Ｗ 良 70.7 55.5 41.2 12.7 (7) 馬ナリ余力 カズボニファシオ(三未勝)馬ナリの外1.4秒先行0.1秒先着

2023.06.08
ソニックライトは、６月11日（日）函館・３歳未勝利・芝1200ｍを除外されました。６月７日（水）函館・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。目標を切り替えて６月17日（土）函館・３歳未勝利・牝馬限定・芝1200ｍもしくは６月18日（日）函館・３歳未勝利・混合・芝1200ｍに予定しています。

2023.06.07
ソニックライトは、６月10日（土）函館・３歳未勝利・混合・芝1200ｍもしくは６月11日（日）函館・３歳未勝利・芝1200ｍに斎藤騎手54kgで予定しています。体調、条件、出走状況等を踏まえながら最終的なレース選択を行います。６月７日（水）函館・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。
・森田調教師　「６月７日（水）はトータル58秒５、１ハロン13秒１のタイムを馬なりでマーク。最後まで余裕たっぷりに駆け抜けました。コンディションについては申し分が無いものの、想定表を見る限りは間隔的に微妙な立場。除外の場合には次週へスライドしようと思います」
≪調教時計≫
2023 6 4 助 手 函館Ｗ 稍 58.7 43.0 14.3 (5) 馬ナリ余力
2023 6 7 助 手 函館Ｗ 重 58.5 42.8 13.1 (8) 馬ナリ余力 スパークルスカイ(三未勝)馬ナリの外0.8秒先行同入

調子は良さそうですが、なぜ1200なんてどこにでもある距離を求めて、北海道まで行ったのでしょうか？おかげで先週は除外。今週も牝馬限定は節が足りずに混合戦になんとか滑り込めたようですただ、ここは一口仲間のライバルもいたりして、複雑な心境。元々この馬に1200はどうか？と思っていただけに、よけいにこのレース選択は解せません
調子の良さを生かして、いかに流れに乗ってレースができるか？調教にも跨ってくれた斎藤新騎手が新たな鞍上になりましたので、勝てなくてもまずは掲示板に載ってもらえればと思います！


黒目がちなソニックライトは顔がかわいいです

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この前の宣言通り、東サラ募集馬についてチェックしました。そして、9頭をピックアップしてみました。理由はいろいろ。血統、厩舎、価格、馬格などなど。ただし、カタログは見てません。よって馬体や動画は一切見てませんので、あしからず。

2 レッドセシリア エピファネイア 4月1日 奥村武 4000 牡
14 レッドアトゥ ダイワメジャー 2月9日 栗田 2600 メス
15 レッドラヴィータ ドレフォン 2月14日 国枝 4000 メス
18 レッドアネラ アドマイヤマーズ 2月8日 加藤征 2400 メス
31 ヴィヴェンシャル ドゥラメンテ 4月29日 上村 2800 牡
35 ジョリージョコンド サートゥルナーリア 3月19日 松永幹 2400 メス
38 レッドコルディス ハービンジャー 4月20日 斉藤祟 1600 メス
39 ガールズバンド ルーラーシップ 3月12日 大久保龍 2800 牡
42 フィルパート リアルスティール 2月19日 清水久 2000 牡
44 レッドジェノヴァ サトノダイヤモンド 2月26日 池江 2000 メス

中でも良いなぁと思ったのは、レッドアトゥとレッドコルディス、ガールズバンドでしょうか。
1番人気はラストグルーヴでしょうね。明後日からの先着申込。皆さんの幸運を願っています


こういう馬体を見たら要注意ですよ！

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今年の我が厩舎の3歳馬が絶不調ですロードディフィート以外未勝利タスティエーラを取り逃がした影響がこんな風に表れてきていますシルクは獲れた馬が取り下げ、キャロットはバツ2で臨んで2頭獲れたものの、未勝利。ロードも残り2頭はまだ勝てていません
特にキャロで勝てないのがきついですね…今週、函館出走を目指していたウインターズテイルは追い切り後にハ行して放牧に出ることになりましたし、モンテコルノは3アウトで2か月出走停止。2頭とも大ピンチです
世代的にこんなに勝てないのは初めてかもしれませんせめて、ロードの2頭だけでも勝ち上がってほしいところです

さて、そんなわけでこの馬も北海道に向かいました、ロードサミットの近況です！

2023.06.14
ロードサミットは、６月14日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。今後は６月16日（金）に函館競馬場へ移動して６月25日（日）函館・３歳未勝利・混合・ダート1000ｍに角田大和騎手で予定しています。
・辻野調教師　「６月14日（水）は全体53秒２、ラスト12秒３のタイム。ブリンカーを装着し、肩ムチも入れて集中力が持続するように気を付けました。宝塚記念(ＧⅠ)の当日でリーディングの上位は不在。前回の競馬で特徴を掴んでいる角田大和騎手と再びタッグを組みましょう」

2023.06.07
ロードサミットは、６月７日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。６月25日（日）函館・３歳未勝利・混合・ダート1000ｍに予定しています。
・辻野調教師　「この中間もスムーズ。６月７日（水）はトータル55秒９、終い12秒８の記録を残しました。普段はヤル気が足りない印象を受けるものの、併せて時計を出せばしっかりハミを取る形。15日（木）か16日（金）にこちらを離れるスケジュールを組もうと考えています」
≪調教時計≫
2023 6 4 助 手 栗東坂 稍 1回 58.7 43.0 28.2 14.2 馬ナリ余力
2023 6 7 助 手 栗東坂 良 1回 55.9 40.5 26.5 12.8 馬ナリ余力 マスクトディーヴァ(古馬１勝)馬ナリを0.5秒追走同入

2023.05.31
ロードサミットは、栗東トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターを消化。心身共にコンディションは良い意味で安定しており、この調子を維持しながら更に調整を進めます。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、６月25日（日）函館・３歳未勝利・混合・ダート1000ｍに予定しています。
・辻野調教師　「レースで全力を出せなかった分だけ疲れていない感じ。跨り始めてからも至って順調に運んでいます。５月31日（水）は坂路で普通キャンターを消化し、徐々にピッチを上げる予定。現地入りのタイミングは検討中ながら、番組は３週目あたりが丁度良さそうです」

2023.05.24
ロードサミットは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、１回函館に組まれたダート1000ｍ戦を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・辻野調教師　「不利を受けて早々に気持ちが抜けた為、走り切った時とは異なる状態。また、脚元も大丈夫です。トレセンで改めて立ち上げ、再来週ぐらいに函館競馬場へ連れて行く方針。２勝を挙げる全姉シャスティーナと同様に、ダート1000ｍに高い適性を示すかも知れません」

2023.05.22
ロードサミットは、５月20日（土）新潟３Ｒ・３歳未勝利・ダート1200ｍに角田大和騎手55kgで出走。15頭立て５番人気で８枠14番からハイペースの道中を７、８、11番手と進み、４コーナーでは外を通って２秒９差の12着でした。３コーナーで外に振られる不利を受けました。馬場は良。タイム１分14秒５、上がり39秒０。馬体重は増減無しの４９２kgでした。

2023.05.20
ロードサミットは、５月20日（土）新潟３Ｒ・３歳未勝利・ダート1200ｍに角田大和騎手55kgで出走。12着でした。
・辻野調教師　「『外枠を引いて内に速そうな馬もいた為、スタートからガンガン行くつもりは無かった』とのジョッキーの話。ポジションを含めて途中までは良い感じでしたが、３コーナーで大きく振られて気持ちが完全に抜けています。精神面の難しさを改めて露呈。『ダート1000ｍで積極的に運ぶ形が合うイメージ』とも鞍上は話しており、この先は北海道シリーズへの転戦を本線に考えたいです」

今年の3歳馬はおそらく馬体的、血統的には未勝利で終わることはないだろう馬たちだと思いますところが、この馬もモンテコルノも気性的に問題があり、荒々しいだけなら上手く生かせば、勝負根性などに昇華できるでしょうが、前向きさに欠けるという気性面での問題はなかなか厄介です
この馬もそういう面があり、なんとかやる気スイッチが入るように、ブリンカーを着けたり、併せ馬をしたり肩ムチを入れたりして競馬に気持ちが向くように工夫してくれています次はいよいよダ1000に向かうということで、集中力が続いてひと息で走れるということで選択されたようですできれば、もう少し長い距離のほうが良かったですが、背に腹は代えられません
鞍上は前走に続いて、角田和騎手が乗ってくれるということで、宝塚記念の裏でひっそりと良いレースができることを願っています


勝ち上がったら、再度距離延長と芝で見てみたいですね

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現在、社台サンデーが募集中。そして東サラが募集直前で、こちらは先着順ということで、始まってしまえば考えてる時間はありませんから、会員の方は今必死に検討されていることと思います
自分も別に入る気はないのですが、今は手持ちぶさたなので、どんなもんか募集馬を見てました。バイヤー系の東サラだけに生産牧場もいろいろですが、元は社台系だったり下河辺牧場の良血が多いですね。また母優先があるだけに、東サラOGが増えてきてます。
そこで、何の役にも立ちませんが、自分が会員なら欲しいと思う馬を何頭か挙げてみたいと思います。時間がありませんので、どこまで今ある素材を参考にできるかわかりませんが、できるだけ総合的に見て判断してみたいと思います


さて、3着しただけに早く次が見たいのですが…リゴレットの近況です！

23/6/13 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間から坂路調教も開始しており、現在はハロン１７秒ペースで週２回ほど乗っています。トレッドミルも併用して少しずつ乗り込み量を増やしていますが、だいぶ歩様は解れてきていますね。この後もフラットワークは長めに取り入れ、しっかりと良化を促していきます」（ＮＦしがらき担当者）

23/6/6 　ＮＦしがらき
周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間も騎乗調教は周回コースで行っています。少しずつ距離を延ばしながら乗っているのですが、右トモの歩様は先週に比べてもう一段階良化を感じます。トレッドミルでもじっくり動かすようにしていますので、もうしばらくはフラットワーク中心の調整を続けていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）

23/5/30 　ＮＦしがらき
周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間から周回コースでの騎乗調教を開始しました。乗り出した当初は特に右トモがしんどそうに感じたのですが、トレッドミルや周回コースでじっくり解すようにして、今はもうだいぶ動けるようになってきました。この後もしっかり馬体のケアをしながら進めていきます。馬体重は４７２キロです」（ＮＦしがらき担当者）

23/5/23 　ＮＦしがらき
軽めの調整を行っています。「この中間はトレッドミルも併用しながら馬体のチェックを行っているのですが、歩様が硬くてやはりまだ違和感があるという状況ですね。今は特に右トモが気になるので、ショックウェーブ等でしっかりケアをしながら進めているところです。どのくらいで跨っていけるか、もう少し慎重に状態を確認していきます」（ＮＦしがらき担当者）

うーん、まだ戻ってくるのは先になりそうですね。できれば夏の新潟でもう一度芝1400で見たいと思ってるので、なんとかそれまでに良化してきてほしいと思っています。サラブレッドとは繊細なもので、せっかく3着に好走して、さぁ次と思った時に、謎のケガですぐには戻ってこれないのですから、毎度狙ったところを使える馬というのはそれだけで才能だと思いますね
デビュー戦で相まみえたサーマルウインドはOP馬に、我が厩舎の僚馬ロードオルデンは2勝クラスで頑張ってますから、彼らに先着したこの馬も力がないことはないはず万全の状態で戻ってきてもらいたいと思います！


馬体も増えてきて450～460で競馬できれば

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今日の新馬戦、昨日ここで書いた通り、ミルテンベルクに注目していましたが、完勝しましたここはメンバー的にかなり軽めだったので、勝つ可能性は高いと思いましたが、前日のフェンダーのこともありますし、どういう競馬になるかな？と思ったら、番手に控えて直線抜け出す競馬で良い勝ち方だったと思いますしかし、2着に3馬身、3着以下は7馬身とやはり今日のメンツは新馬戦としてもかなり軽かったのでしょうね。そういうレースを選んだ武英師はなかなか策士ですね去年も注目していた調教師ですが、今年も募集時にはどんな馬が預託されるのか熱視線を送りたいと思います
グレアファンタスの弟ということ、馬格がものすごく良かったのでミルテンベルクも気になりましたが、モーリスで4000万というので手が出ませんでした1.5次に残っていた時には一瞬行っとけば良かったかな？とも思いましたが、最優先当選でしたし、そもそも3頭獲れていたので、もし最優先落選していても行かなかったでしょうね
今日は東京でも注目のモーリス産駒、シルク御用達モシーンの仔、ダノンエアズロックが圧倒的1番人気に応えて勝利。こちらはセレクトに回って45000万の馬なので、やっぱ良い馬は回してますね（笑）勝ててホッとしたというところでしょう。個人的にはPOG的にもまったく眼中になかったので、悔しくないです（笑）


さて、まだかまだかと復帰が待ち遠しいテキサスフィズの近況です！

2023.06.09 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「この中間は坂路コース主体の調教メニューを行っています。坂路コースでは現在週4回ハロン14～16秒ペースで1～2本登板していますが、週を追うごとに動きは良化しているように、ここまでのところは順調に調整できていますね。今後も乗り込みを継続して、いつ帰厩の声がかかっても良いように備えておきます。馬体重は483kgです」

2023.06.02 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「この中間も坂路コースと周回コースを織り交ぜながら乗り込みを行っています。坂路では先週よりもペースを上げてハロン14秒まで進めていますが、良いフットワークを見せていますし、調教の強度は上がっても脚元を含めて気になるところはありません。帰厩まで良い状態を維持しつつ更に動きの質を高めていければと思います。馬体重は484kgです」

2023.05.26 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「その後も状態面には問題ありませんでしたので、この中間からは乗り運動を再開しており、坂路コースと周回コースでの乗り込みを行っています。坂路ではハロン15～16秒ペースまで進めていますが動きそのものは悪くないですから、今後も脚元の状態が変わりなければ、第2回函館開催を目標にどんどん乗り進めていきたいと思います。馬体重は494kgです」

2023.05.19 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「この中間も坂路コースと周回コースを併用した調教を行っていましたが、先週末に左前脚を跛行してしまいました。念のためレントゲン検査を行いましたが所見は見られず、獣医師にも状態を確認してもらったところ、球節の捻挫との診断でしたので現在はウォーキングマシンの運動のみで様子を見ています。その後は歩様にも出しませんし、腫れや熱感も見られませんので、近々乗り運動を再開する予定です」

本来であれば、今週の1回函館で復帰予定だったと思いますが、この中間に球節を捻挫してしまったということで、2回函館に延期になってしまいましたそろそろ移動になると思いますが、長く待たされているので、今か今かと待ち焦がれています
前から言っているように、北海道はダートの距離の選択肢が少ないので、できればここでもう一度芝を試してもらいたいと思います2勝クラスでも1200なら毎週のようにあるし、むしろダートよりあると思うので、ぜひ前向きに検討してもらいたいところです
2回函館も3週しかありませんし、走るチャンスは1度きりだと思いますが、次の札幌につながる走りを見せてほしいと思いますまずは無事に函館に入厩してもらいたいですね

【23年6月】


【23年5月】

2か月連続、ほぼ一緒の写真！しかも、乗ってるのも同じ外国人スタッフ

[edit]

先週から始まった2歳戦。今週もPOG本で取り上げられていた馬がデビューします。
自分が注目したのはモーリスの仔フェンダー（母プリンセスロック）。去年募集時に良い馬体だな、と思いまして、ちょうどその時に半兄のブトンドールが函館2歳Sを制したこともあり、結構人気したと思います。自分は結局申し込みませんでしたが。極め付きはPOG本。各誌で取り上げられて、ウチの会社のPOGでも何人か指名する人がいました。
そして、デビューを迎えた本日の鞍上が川田騎手となれば、人気しないわけありません単勝は1.9倍でした。しかし、結果はシンガリ負け（10着）。しかも先行して垂れた、ということでもなく終始9番手での競馬で「後方ママ」での敗戦となれば、出資者としては正直ガックリと来てることでしょう。この気持ち、痛いほどわかります
一方でモーリスという種牡馬の難しさを感じます。自身は晩成だったにもかかわらず、産駒は早期移動、早期デビューする馬がいるのですが、果たしてそれが適正なのでしょうか？もちろん個体差はありますが、相変わらずノーザンはモーリスを大量生産してますし、セレクトで売りさばきたいがために、この時期にデビューさせてるのでは？と勘ぐりたくなります1歳の生産馬は30頭いますし、当歳と合わせれば50頭は下らないのではないでしょうか？
明日はもう1頭注目のモーリス産駒、ミルテンベルク（母ペルレンケッテ）が出てきますグレアファンタスの弟になります


さて、前走は全く競馬にならず、惨敗ここから立て直せるのか？ウインターズテイルの近況です！

23/6/8 　函館競馬場
７日は函館Ｗコースで追い切りました。８日は軽めの調整を行いました。「水曜日は函館ウッドコースで併せて追い切りました。５ハロン７２秒３、ラスト１ハロン１３秒７を馬なりでマークしています。現地のスタッフからの報告によると、先週よりだいぶリラックスできるようになって道中の感触は良かったそうです。ただ、直線相手が前に出ると止める素振りをしたため、気合いをつけておいたとのことでした。やはり気持ちの面が大きいのかなと思わせますが、体調は安定しているので力を出せる状態にはあります。番組については確率の高い土曜日に投票したのですが、５分の４の抽選に外れてしまいました。残念ですが、来週にも１８００ｍがあるのでそちらに向かう予定です」（吉岡師）１０日の函館競馬（３歳未勝利・芝１８００ｍ）は非当選除外になりました。この後は１７日の函館競馬（３歳未勝利・芝１８００ｍ）に向かう予定です。

23/6/7(水)
助手　函館Ｗ・重 72.3 - 56.0 - 42.0 - 13.7　馬ナリ余力(6)
23/6/3(土)
助手　函館Ｗ・重 68.1 - 53.9 - 41.1 - 13.6
シタン(古馬１勝)馬ナリの外1.7秒先行同入　一杯に追う(7)

23/5/31 　函館競馬場
３１日は函館Ｗコースで追い切りました。「今朝はウッドコースで馬なり程度の調教を行いました。先週日曜にもウッドコースでサッと時計を出しており、今朝は函館に入って２本目の追い切りになりますが、まだいくらか力みは感じます。ただ、動き自体は決して悪くないですし、輸送で減った馬体も戻ってきています。一応開幕週の芝１８００ｍを考えていますが、輸送なくレースに臨めることがプラスになってほしいですね」（吉岡師）６月１０日の函館競馬（３歳未勝利・芝１８００ｍ）もしくは１１日の函館競馬（３歳未勝利・牝馬限定・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。

23/5/31(水)
助手　函館Ｗ・稍 74.6 - 57.9 - 43.1 - 13.5　馬ナリ余力(8)
23/5/28(日)
助手　函館Ｗ・良 75.7 - 59.9 - 45.1 - 14.0　馬ナリ余力(8)

23/5/25 　函館競馬場
２５日に函館競馬場へ移動しました。「この中間乗りながら状態を見ていましたが、反動などもなさそうなので続戦するつもりで調整しています。優先出走権がない状況ですし、出走しやすいと考えられる函館開催を狙っていこうと考え、昨日栗東を出発、本日の午前中に無事函館競馬場に入場しています。現地のスタッフによると輸送で８キロほど体重が減ったとのことですが、体調は問題なく元気にしているとのこと。様子を見て明日からでも乗り出していきます。出走状況次第では開幕週から使っていくつもりです」（吉岡師）

23/5/17 　吉岡厩舎
１７日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。ブリンカー着用で前進を期待したのですが、どうも他の馬に気を遣っているところは解消されていないようです。なかなか能力を発揮できずもどかしいのですが、引き続きいろいろ工夫をしながら進めていければと思います。レース後は今のところ目立った疲れは見せていません。乗り出してみて問題ないようなら在厩での調整も視野に入れています」（吉岡師）

23/5/13 　吉岡厩舎
１３日の新潟競馬ではまずまずのスタートからジワッと好位の外目につけて進む。そのまま直線を向くが、最後は余力がなくなり１３着。「今日はこのような結果になり大変申し訳ありませんでした。揉まれずに運べていましたし、良いポジションで進められていると思っただけに最後失速してしまったのは残念でした。ジョッキーは『見た目以上に力みがあってかかり気味に走っていました。その分ロスがあって最後に余裕がなくなっている印象です。調教では感じなかった部分でしたし、本来の力ではないように思えますから、なんとか少しずつでも変わってきてほしいです』と話していました。やはり他の馬を気にするような面があって力みに繋がっているようですし、なんとか工夫をしていきたいと考えています」（吉岡師）浅いブリンカーを着用し、外枠からの競馬もプラスになるのではと思えましたが、揉まれる形ではなくても力みが目立ったとのことで力を出し切れませんでした。調教内容からは能力を感じるだけにもどかしい限りですが、条件の変更も含めてさらに工夫をしていければと思います。この後は馬体を確認してから検討します。

前走後、そのまま在厩して続戦に備えてましたが、北海道での出走となり、5/25に函館に移動しました。そして、今週のレースに向けて態勢を整えてましたが、なんと5分の4の抽選に漏れて除外来週へとスライドすることになりました今日のレースで大敗したモンテコルノもそうですが、どうも気持ちの問題が大きいようです…この世代、キャロの2頭はどちらも気性の問題！出資時に気性も気にしながら出資しますが、こういう隠れ気性難みたいなのは見破ることは容易ではありません
今回は1800への距離延長で道中急かされることもないでしょうし、滞在競馬でリラックスして臨めることを切に願っています


夏は牝馬！夏は芦毛の格言を体現してほしい！

[edit]

今日は何気に開いたシルクのHPを見てビックリ！
なんと2歳新馬戦が始まった今になって、今年2度目のキャンセル募集を開始しました
1度目のキャンセルで埋まって、まだ4か月ぐらいか？25頭62口。1口から8口まで。こないだ追加募集で出てきたばかりの馬もいましたいったいどうなってるの？相当会員にナメられてませんか？シルクさん今回のキャンセルは既存会員のみだと思いますが、前回のキャンセルは去年入った会員もいたと思うので、今年も海のものとも川の者ともわからない新規を、せこく500人とか入れてないで、既存会員でこれまで遅延歴などない人をしっかり精査して抽選では優遇してもらいたい者です今まで新規を優遇して入れてきたのだから、それくらいできるでしょう。そのせいで、まじめにやってきた既存会員がたくさん退会予備軍になってるんですから今さら分割の回数減らしたり、規約改定してキャンセル対策する前に自分たちがやってきたことを振り返ってみてください

言ってる内にまた腹立ってきました（笑）
さぁ、気を取り直して3か月ぶりのレースは昇級戦になります、アレマーナの近況です！

23/6/8 　松下厩舎
１０日の阪神競馬（３歳上２勝クラス・牝馬限定・ダ１８００ｍ）に藤岡康騎手で出走いたします。

23/6/7 　松下厩舎
７日は栗東坂路で追い切りました（５５秒０－３８秒５－２４秒７－１２秒１）。「今朝は坂路で追い切りました。終いをしっかり追ってラスト１ハロン１２秒１なら時計的にも十分ですし、ひと追いごとに馬の雰囲気も良くなってきた感じがしますね。馬体重は４９４キロと先週からそう変わってないものの、見た目には特に太目感はないので、実戦に行っても動ける状態にあると思います」（松下師）１０日の阪神競馬（３歳上２勝クラス・牝馬限定・ダ１８００ｍ）に藤岡康騎手で出走を予定しています。

23/6/7(水)
助手　栗東坂・良 55.0 - 38.5 - 24.7 - 12.1　馬ナリ余力(-)
23/6/4(日)
助手　栗東坂・稍 56.6 - 40.1 - 25.7 - 12.4　馬ナリ余力(-)

23/5/31 　松下厩舎
３１日は栗東坂路で追い切りました（５２秒８－３７秒４－２４秒４－１２秒５）。「今朝は坂路で追い切りました。ブリンカーを着用してしっかりめに負荷をかけていきましたが、時計、動きともに良かったですし、いい内容の１週前追い切りができたと思います。馬体重が４９６キロとまだ少し余裕があるのですが、このひと追いでまた絞れてくるでしょうし、来週もある程度負荷をかければちょうどよく仕上がるかなと思います。なお、今回の鞍上は藤岡康騎手に依頼をしています」（松下師）６月１０日の阪神競馬（３歳上２勝クラス・牝馬限定・ダ１８００ｍ）に藤岡康騎手で出走を予定しています。

23/5/31(水)
助手　栗東坂・稍 52.8 - 37.4 - 24.4 - 12.5　一杯に追う(-)
23/5/24(水)
助手　栗東坂・良 56.7 - 40.2 - 25.7 - 12.6　馬ナリ余力(-)

23/5/24 　松下厩舎
２４日は栗東坂路で追い切りました（５６秒７－４０秒２－２５秒７－１２秒６）。「牧場で状態も上がってきたとのことで、先週トレセンへ帰厩させています。今朝は坂路で追い切りました。１本目ということで無理せず馬なり程度でしたが、動かした感触は悪くありません。阪神２週目の自己条件に向けてこのまま仕上げていきます。馬体はまだちょっと余裕がありますので、来週はしっかり負荷をかけていきたいと思います」（松下師）６月１０日の阪神競馬（３歳上２勝クラス・牝馬限定・ダ１８００ｍ）を目標にしています。

23/5/21(日)
助手　栗東坂・良 58.9 - 41.8 - 27.0 - 13.3　馬ナリ余力(-)

前走は、個人的に運命を感じずにはいられない2勝目となりました去年は北海道でこの時期に初勝利を挙げましたが、今年は堂々阪神で2勝クラスに臨みます前回は角田和騎手が好位で控える競馬をしてくれましたので、今回もそういう競馬を踏襲すると思います。できればそのまま乗ってもらいたかったですが、明日は藤岡康太…なんとか、前走を研究して乗ってもらいたいと思います調子は悪くなさそうなので、勝てずとも見通しの明るい競馬を見せてくれることを期待しています


アワブラ条件もどうなるかわかりませんが、とりあえず目の前のひとつを目指して！

[edit]

関東地方は本日、梅雨入りしたそうで今日の夜中が大雨の予報が出ていて、先週もそうでしたが、すでに4月末から週末ごとに雨続きなので、やっと今梅雨入りか、という感じですできれば明日の朝、家を出る時には止んでいてほしいと願うばかり
ここ最近、忙しい日々が続いてるので、月-金もあっという間に経ってしまいますが、今週から函館競馬が始まります我が厩舎お4頭の出走を予定していましたが、残念ながら2頭が除外ということで、ここから未勝利戦も佳境を迎えます出走することがまず条件を満たしていないとダメ。ホントのサバイバルの開始です


さて、この馬も崖っぷち！モンテコルノの近況です！

23/6/8 　奥村豊厩舎
７日は栗東Ｐコースで追い切りました。８日は軽めの調整を行いました。「水曜日はポリトラックコースで併せて追い切りました。５ハロンから６９秒３、ラスト１ハロン１１秒７という計測です。折り合いや集中力の面も問題なく、ゴール板を過ぎてからもしっかり脚を使っていました。どうしても右手前で走り切ってしまいがちなのでそのあたりは気をつけていきます。番組と想定を見て、土曜日の芝１８００ｍに松若騎手で投票させていただきました」（奥村豊師）１０日の阪神競馬（３歳未勝利・芝１８００ｍ）に松若騎手で出走いたします。

23/6/7(水)
松若　栗東Ｐ・良 86.9 - 69.3 - 53.7 - 39.3 - 11.7
ロードパレス(三未勝)馬ナリの内0.1秒追走同入 馬ナリ余力(8)

23/5/31 　奥村豊厩舎
３１日は軽めの調整を行いました。「この中間は、気性面を考えて今までの調整を変えて、騎乗者としっかりコンタクトを取りながら軽めのペースで長い距離を乗るというような調教を行っています。今朝はEコースを１周半乗りました。調教内容を変えたところでもありますし、今週一杯はこのまましっかり乗り進めて、競馬は来週以降で考えていくつもりです」（奥村豊師）

23/5/24 　奥村豊厩舎
２４日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。気持ちの面で課題が残りますし、今度はワンターンのコース形態で最後だけしっかり頑張らせるという競馬をさせようと思います。レース後は目立ったダメージはありません。優先権がない状況ではありますが、出られるようなら来週から使うつもりで、このまま在厩で調整を進めていきます。条件も改めて芝へ戻す方向で考えているところです」（奥村豊師）

23/5/20 　奥村豊厩舎
２０日の新潟競馬では立ち遅れ気味のスタートから中団後方を追走。なかなかポジションを上げられず直線を向くと、追ってからの伸びももうひとつで１２着。「今日はこのような結果になり申し訳ありませんでした。ジョッキーとは終いにかけて集中が切れないようにという話をしていたのですが、ダートのスタートで踏ん張りが利かず出遅れてしまい、道中はキックバックを受けて外に逃げようとするなど、思うようなレースはできませんでした。ジョッキーも『返し馬からみんなと逆の左回りに行ってバランス整えてレースに臨んだのですが、初ダートということでスタートからノメッてしまいました。行ければ行くことも頭にあったのですが…。１～２コーナーで砂を被るとかなり嫌がっていたので、スタートからいい形で入れていれば違ったかもしれませんし、うまくリードしてあげられなくて申し訳ありません』と言っていました。道中かなり気を遣って直線ではもう気持ちが切れていたような格好です。ダート自体の走りが悪いわけではないのですが…悩ましいところです。まずはレース後の状態を見て、この後どういうレース選択をしていくかよく検討します」（奥村豊師）初めてのダート挑戦でもあり、前々で運びたいところでしたが、スタートで出遅れてしまい思ったようなレースになりませんでした。キックバックを受けて外へ逃げるような形にもなったとのことで、今日はいろいろ噛み合わないままレースが終わってしまった印象です。今後についてはまずは馬体をしっかり確認した上で検討していきます。

前走はダート替わりが不安でしたが、その予感は的中どこも見どころがなく、不完全燃焼のまま終わってしまいましたあとがないだけにもったいない1戦で、続戦で今週叩き2走目になりますが、ここが正念場かな、と思っています
当然のようにフルゲート18頭になります。前走掲示板は5頭ほど、馬券圏内はわずか1頭とレベルは高くなさそうですが、こちらも相応の成績なので、胸を張ってという風にはいきません先月の会報にあったように、まともに走れば、こんなところでくすぶる馬ではないはず！なんといっても、ダービー馬とバツ2の最優先を競った馬なんですから
まずはスタート。今回の鞍上は松若騎手ですが、彼はスタートが上手いイメージがあります今週の追い切りにも跨って感触をつかんでくれたでしょうから、上手く立ち回ってくれることを期待したいと思います


やはりこの馬は芝でこそ！だと思ってます

[edit]

こないだ雨上がりの京都から新幹線で帰るため、京都駅でちょっと時間をつぶしていた時のこと。ふと通りがかった書店に立ち寄り、何気なく本を流し見しながら歩いてたら、一冊の絵本が目に入りましたそこには”junaida”の文字が。『怪物園』や『の』『Michi』などが蔦屋書店で激推しされていた新進気鋭の絵本作家ですが、そのタイトルは「ひみつストレンジャー」。



それで手に取ってみたのですが、よく見るとその上に「草野マサムネ」の文字が！思わず二度見しちゃいましたよ！アルバム発売と同時に、こんな絵本まで出してたとは…中をパラパラと見ましたが、junaidaのイラストでスピッツの「ひみつスタジオ」の曲の歌詞がマンガのように描かれてました。その時は荷物いっぱいだったのと、あまりに衝動的だったので買いませんでしたが、気になってるのでまたチェックしたいと思っています
そういえば、昨日今日、大宮ソニックでライブやってるんだよなぁ…。行きたかった


さて、昇級戦はほろ苦い結果に…。次は来月を中京を目指します、ロードオルデンの近況です！

2023.06.06
ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。６月５日（月）測定の馬体重は４８４kg。
・当地スタッフ　「坂路へ通い始めてからも無難に毎日のメニューを消化。普通キャンターで気になる部分が何も浮かばなかった為、６月３日（土）にはハロン15秒レベルも課しました。今のところは厩舎側のリクエスト通りに進行。気を引き締めて態勢を整えます」

2023.05.30
ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン18～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「引き続き、トラックコースで18－18のトレーニングを繰り返す形。コレと言った問題が認められませんので、近日中に次のステップへシフトしましょう。辻野調教師と意見を交わて丁寧に進めるのみ。中京開催から逆算して負荷を高めたいです」

2023.05.23
ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン18～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「５月19日（金）のバトンタッチ後も異常が無し。20日（土）と21日（日）はウォーキングマシンのみでレースの疲れを取り除き、22日（月）に馬場へ連れ出しました。確認程度にハロン18秒レベルを消化。具合と相談しながら坂路へ通い始めます」

2023.05.17
ロードオルデンは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。今後は５月19日（金）に滋賀・グリーンウッドトレーニングへ移動して７月８日（土）中京・インディアＴ・混合・ダート1400ｍもしくは７月22日（土）中京・清洲特別・混合・ダート1200ｍへ向けて態勢を整えます。
・辻野調教師　「レース後も特に問題が認められないのは何より。跨ってからの様子を確かめた後、５月19日（金）にグリーンウッドトレーニングへ移す予定です。左回りのダートを本線に考えると中京が適当。２週目のダート1400ｍ、４週目のダート1200ｍを候補に考えましょう」

2023.05.15
ロードオルデンは、５月13日（土）東京９Ｒ・日吉特別・混合・ダート1400ｍに松山騎手55kgで出走。16頭立て５番人気で８枠16番から平均ペースの道中を９、８、５番手と進み、４コーナーでは外を通って０秒９差の８着でした。スタートで出遅れて１馬身の不利を受けました。馬場は稍重。タイム１分23秒５、上がり36秒４。馬体重は２kg減少の４７６kgでした。

2023.05.13
ロードオルデンは、５月13日（土）東京９Ｒ・日吉特別・混合・ダート1400ｍに松山騎手55kgで出走。８着でした。
・辻野調教師　「暖かくなって具合がかなり良い分、３、４コーナーでガツンと噛んでいます。『内へ入れるスペースが見付からず、前に壁を作れないままだったのも影響。左回りの方がスムーズな走りができている』とジョッキーは振り返りました。前向きな今は1200ｍの方がマッチするのかも。次の番組を選ぶ際は、1400ｍとの両睨みで検討しましょう」

前走は外枠からレースはしやすいかと思いましたが、どうやらジョッキーはウチに入れたかったようで、脚を溜めることができなかったか、凡庸なレースで8着敗退。続戦かと思いきや、いったん放牧を挟んで、7/8の中京を目指しています次は1200と1400両にらみということですが、できれば1400で続けてもらいたいと思っています左回りのほうが良さそうなので、ここを使った後は新潟もありますし、次こそキッカケとなるレースを見せてもらいたいところです


新潟は前につけないと厳しいから少しでもスタートが良くなってほしいですね

[edit]

ここのところ、Twitterを中心に物議をかもしている東サラの今年度の募集方法なにより会員の怒りを買っているのは「先着順」ということでしょう今の時代、ネットオンリーの申し込み自体、一般化していますので、普通は一定期間の申込期間を設けて、抽選…というパターンが一般的でしょう
東サラだって今までそのやり方をやってきたはず。だから「なぜ？」という疑問が湧いてきますまた、その会員の声を受けて、朝令暮改で少し改めたところも東サラらしいのですが、肝心の「先着順」は頑として変えず
一体、何があったのでしょうか？それにより、カタログ到着後の検討期間も短いことも会員の怒りを買っているようで、この時間は一口をやっている方なら至福の時間であることはわかると思います。それを削って慌てて申込馬を決めた挙句、サバ落ちで繋がらないこと確実な先着順の申込に臨まないといけない会員の虚無感は、察するに余りあります
シルクも6/1付で会員規約を更新しました。これは主にキャンセル対策であろうと巷では言われてますね。分割回数の減少などは、いたずらな申込を減らそうという意図が見えてきますが、これまで新規優遇で増やしてきたほうにも責任はあると思いますね。我々既存会員はそれにより、煮え湯を飲まされて、苦い思いをしてきたわけですから。今年も「新規は後回し」としてくれれば良かったですが、500人というなんとも微妙な数を入れることになっており、それと同等に抽選を争わなければいけないのかと思うと、萎えてきます新規なしと10頭の頭数制限と併せれば、少しは希望が見えてくると思ってるんですけどねー
東サラもそうかもしれませんが、一部の会員の方しか見なくなると、必ず衰退をもたらします。ちょっと前までこういう炎上ネタはシルクの専売特許でしたけど、今回の東サラのは異常な感じがします

でも、そんなシルクから今日は嬉しいお知らせが



実はわたくし、本日誕生日もはや喜べる歳ではありませんが、ログインした途端このメッセージを飛び込んできたので、嬉しかったですこれは新社長のアイデアかもしれませんね


さて、お前もか…いつの間にやら北海道に行ってしまったクラシックステップの近況です！

2023.06.02 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「函館開催を目標にしているので、乗り込みを強化すべく今週からは15-15ペースを取り入れています。硬さが出ることなく順調に乗り込めているものの、まだ息遣いを含めて中身は良化途上の印象ですし、この調子で乗り込んでその辺りを上向かせていきたいところです」

2023.05.26 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「こちらへ帰場してからもコンディションが落ちていませんでしたから、この中間は坂路調教を開始しています。現在は3ハロン48秒くらいで乗り込んでいるものの、今の動きであれば近々15-15で動かせそうですね。安田調教師からは函館開催で使いたいと聞いていますので、いつ帰厩の声が掛かっても良いように準備しておきます」

2023.05.24 WED
近況
在厩場所：ノーザンファーム早来
21日(日)に北海道・ノーザンファーム早来へ移動しています。

2023.05.19 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム天栄
19日(金)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動しています。

2023.05.19 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファーム天栄
調教主任「その後も順調に進められていましたので、この中間から坂路コースではハロン15秒まで負荷を強めました。ペースアップには問題なく対応しており、最後まで軽快に駆け上がることが出来ていました。次走の予定について安田隆行調教師した結果、北海道シリーズに備えることとなり、本日ノーザンファーム早来へ向けて出発しています。移動前の馬体重は528kgでした」

2023.05.12 FRI
近況
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「これまでは馬体回復を優先とした調教メニューで進めて参りましたが、馬体がふっくらとして調子が上向いてきたことから、今週から坂路のペースをハロン16秒まで上げています。ペースアップには問題なく対応していますし、最後まで余裕を持って駆け上がることが出来ています。この調子で更に負荷を強めながら中身を鍛えていきたいと思います。馬体重は527kgです」

前走の不完全燃焼のレースから早2か月。今度こそ直線の長いワンターン…と思っていたら、なんと北海道へどういう意図があってのことか聞いてみたいですが、洋芝が向くと思ったということですかね。モーリスですし。
すぐに函館に入厩する感じでしたが、先週の更新ではもう少し掛かりそう早くて2回の函館ですかね。今週の更新で何かしら動きが欲しいところですが、どうなりますかね軽く1勝クラスを突破できそうでできない状態が続いてるので、もどかしいですが、この北海道での滞在競馬がきっかけとなって、秋に向けて飛躍してもらいたいと思っています


また小回りだと、もう少し先行するか、捲れないといけませんね

[edit]

今週の競馬開催前の大雨でしたが、現在の馬場管理はすごいですね昨日の鳴尾記念はすでに良馬場、今日の安田記念も東京地方に260ミリの雨が降ったにも関わらず、良で行われましたから、欧州にも見習ってほしい水はけの良さでした
おかげで当初から狙っていたソウルラッシュを軸に行きましたが、時計が1分31秒台ではこの馬には速すぎましたねせめてあと1秒は遅い馬場が欲しかったです。回復してもやや重だろうと思っていただけに、この馬場回復には恐れ入りました、という感じです
しかし、その前の麦秋Sで会心の馬券をゲットしたので、よしとします


麦秋S　ワイド　5-6　50,810円

久々にワイド万券を獲りましたしかも、軸を10番人気の5番、相手が15番人気の6番でしたから相当つくだろうと思いましたが、5万まで行くなんてねワイドの最高記録を更新しました1番とのワイドも持っていて3500円つきましたが、これが霞んでしまうほどです（笑）夏競馬はこの資金で乗り切っていきたいですね（笑）


さて、春の連戦の疲労回復に努めてますが、なかなか戻ってきません、ロードディフィートの近況です！

2023.05.30
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍ。
・当地スタッフ　「ようやく平らげた分が実になりつつある感じ。劇的とまでは言えませんが、数値的にもプラスを示し続けるのは確かな収穫だと思います。和田調教師のアドバイスを参考に跨るタイミングを検討。この休養の機会にしっかりと成長を叶えましょう」

2023.05.23
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍ。
・当地スタッフ　「先週と比べれば少し良化を遂げた感じ。飼い葉を普通に食べており、身体に余裕が出て来たのは好材料です。と言っても、更にボリュームが増して欲しいところ。今月一杯は同じメニューに制限し、段階を踏みながら進めて行こうと考えています」

2023.05.16
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍ。
・当地スタッフ　「この中間も基本的にはウォーキングマシンの内容。気分転換を兼ねてトレッドミルでも動かしています。徐々に走らせる頻度を増やす予定ながら、もうしばらくは今のパターンを繰り返す方針。休んでいる割に背中が疲れがなかなか払拭されません」

春は4連戦しましたから、すぐには戻ってこれないだろうと思ってました。また馬体も牡馬としては小柄な方なので、この機会に少しでも増えてきてほしいと思っています間もなく2か月になりますが、まだまだ掛かりそうな雰囲気。早くても夏競馬の終わりごろかな、と予想しています
すでに2勝してますし、焦る必要はまったくないですし、和田勇厩舎としては2歳のロードヴェスパーに馬房を空けてもらって、彼に頑張ってもらえればと思っています
春G1も残すは宝塚記念のみ、来週からは函館も開始になりますし、いよいよ夏競馬という感じです。ここからは2歳馬に頑張っても痛いと思っています


夏の新潟でお待ちしています

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3日ぶりの更新になります。また実家に帰ってましたとはいえ今回は仕事絡みだったので、特に何かあったわけではなく、母親の顔を見に行く目的でした
今回の懸念はなんといっても、昨日から続いた雨幸い、自分は木曜に移動したので、新幹線ストップの被害を受けずに済んだのですが、今日の帰りは当初の予定を変更せざるを得ませんでした東海道新幹線は東京－名古屋間でストップしていたため、お昼すぎの便でしたが、そのぐらいの時間まで運休という話も出てましたので、夕方の便に変更しました。
しかし、それでも京都に着くまでにすでに遅れていて、名古屋駅手前で信号待ちでストップ。車内アナウンスでは「すべてのホームがいっぱいです」という前代未聞の状態に
結局、新横浜までで35分遅れで到着しました。いつもは早く感じる新幹線ですが、今日は長く感じましたねそれでも載っている途中に立ち往生や一夜を新幹線で明かすなど、もっと悲惨なこともニュースで見てきただけに、最悪の状況ではなかったので良かったです
今日の京都は台風一過のように晴れ渡ってましたが、風が強くて、まだ影響が残っているように感じました。おかげで久々に競馬のことはまったく忘れて、馬券を買うこともなく、鳴尾記念の結果も先ほど知ったぐらい。新馬戦が始まって、ブルーメンブラットの仔が大楽勝したらしいですね。そう、2歳戦でいえば、会社のPOGも今日からスタートですので、各人の指名馬を必死にPOGスタリオンには登録してました（笑）
そして、先ほど知ったのですが、英ダービーをディープ産駒のオーギュストロダンが制したようで、日本ではダメでしたが、最終世代を海外で、しかも競馬発祥の地で勝つなんて、さすがに持ってますね2000ギニーで惨敗してただけにこの巻き返しには驚かされましたこれで全13世代すべてでG1勝利を果たしたディープ産駒。時代はその先、息子の中から、父のような種牡馬が現れるのか？コントレイルはそのカギを握っています


さて、なんだか迷走してる感じになってきました…、初勝利を目指して北海道に向かったソニックライトの近況です！

2023.05.31
ソニックライトは、５月31日（水）函館・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。６月10日（土）函館・３歳未勝利・混合・芝1200ｍもしくは６月11日（日）函館・３歳未勝利・芝1200ｍに斎藤騎手で予定しています。
・森田調教師　「北海道へ運んだ後も平熱を維持。輸送の疲れを取り除き、５月31日（水）は半マイル58秒７、終い13秒５の時計をサッと出しました。『とても良い動きだった』との現地からの報告。事前の計画に沿って来週に２鞍設定されている芝1200ｍの両睨みで考えましょう」
≪調教時計≫
2023 5 31 助 手 函館Ｗ 稍 58.7 43.2 13.5 (6) 馬ナリ余力

2023.05.24
ソニックライトは、５月24日（水）に栗東トレセンを出発。函館競馬場へ移動中です。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、６月10日（土）函館・３歳未勝利・混合・芝1200ｍもしくは６月11日（日）函館・３歳未勝利・芝1200ｍに斎藤騎手で予定しています。
・森田調教師　「検疫馬房が回って来た５月19日（金）に呼び戻す形。放牧前に触れていた通り、芝の短距離戦を求めて北海道シリーズへ参戦します。24日（水）に栗東を発ち、25日（木）に現地へ入るスケジュール。斎藤騎手に調教を担当してもらい、レースでもコンビを組みます」
≪調教時計≫
2023 5 21 助 手 栗東CW 良 88.5 72.4 56.9 41.4 13.9 (6) 馬ナリ余力

2023.05.23
ソニックライトは、５月19日（金）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、１回函館に組まれた芝1200ｍ戦を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・当地スタッフ　「早々に坂路にも入れて４ハロン約64秒のキャンターを行っていました。こちらではタイムこそ出さなかったものの、絶好調とも言えるぐらいに動きが良好。リクエスト通りに上手くコンディションを維持し、５月19日（金）にＵターンしています」

2023.05.22
ソニックライトは、５月19日（金）に栗東トレセンへ帰厩しました。

2023.05.16
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分。
・当地スタッフ　「５月10日（水）にこちらへ移ってからも脚元や背腰に関する異常は無し。厩舎サイドと意見交換を行いつつ、15日（月）に跨り始めました。ひとまずは確認程度のフラットワークまで。心身共に気になる点が浮かばず、ドンドン進められそうです」

2023.05.10
ソニックライトは、レース後も特に異常は認められません。５月10日（水）に兵庫・ヒイラギステーブルへ移動して１回函館に組まれた芝1200ｍ戦を視野に心身のリフレッシュを図ります。
・森田調教師　「レース後も脚元等に気になる点が認められず、状態的にはレース後の当たり前の疲れが生じている感じです。勝ち上がる為の最善策を考えると、芝の短距離戦に拘った方が良さそう。ヒイラギステーブルで一息を入れた後、函館の芝1200ｍ戦を目指そうと思います」

2023.05.08
ソニックライトは、５月６日（土）京都４Ｒ・３歳未勝利・芝1400ｍに松山騎手54kgで出走。18頭立て５番人気で７枠13番から平均ペースの道中を７、６、５番手と進み、４コーナーでは内を通って０秒６差の６着でした。馬場は良。タイム１分21秒７、上がり35秒０。馬体重は４kg増加の４８４kgでした。

2023.05.06
ソニックライトは、５月６日（土）京都４Ｒ・３歳未勝利・芝1400ｍに松山騎手54kgで出走。６着でした。
・森田調教師　「ジョッキーは『途中までは良い感じに運べたものの、４コーナーで下がって来た馬を避けるロスが響き、追い出しが遅れてしまった。１頭だけであれば対処できたはずながら、流石に２頭では厳しい』と敗因を述べていました。ラストに差を詰めたとは言え、あと一歩の６着も痛恨。1400ｍでも行きたがる様子を踏まえると、1200ｍも守備範囲かも知れません」

前走後、早々に発表された1200への距離短縮。前走、そんなに行きたがってたかなぁその後はヒイラギSに短期放牧に出て、そこで絶好調といわれるほどにまでなってたので、北海道まで待たずに1800あたりを使ってくれたらいいのに、と思ってしまいました
北海道への輸送は上手く行ったようで、新コンビの斎藤騎手が稽古もつけてくれているようなので、最近彼も息を吹き返してきたというか、復調してるように思いますので、息の合ったところを見せて、勝利へと導いてもらいたいと思います
去年も夏競馬で3頭勝ち上がりましたが、今は何より勝利が欲しい。期待しています！


ヒシアマゾンのクリスタルCみたいな走りで距離が短いことをアピールして（笑）

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