The favorites in my life

ダービーが終わって、Gallopやブックのカラーグラビアにタスティエーラ載っているのを見ると、ますます後悔が襲ってきますあの日、あの時、あのバツで、堀厩舎にも興味があったのに、なぜいけなかったのだろう？と人気はしていたけど、バツ2なら獲れて、実際候補に挙げ、最後の2択まで行ったのに…あの年の一番人気はプレドミナルでしたが、それには見向きもせずにいられたのに、と
今後バツ2になることはないかもしれないので、もうあんなチャンスはないかもしれない。でも前向きに考えて、あの馬の良さを見抜いてた。それで馬の選び方が少しわかったように思いますまだ一口をやめられません。今年のドラフトに生かしたいと思います


さて、入厩済みの2歳馬の1頭、ゲート試験に受かって天栄に放牧に出ました、セントメモリーズの近況です！

23/5/31 　ＮＦ天栄
周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。「先週から少しずつ動かし出していますが、ここまで悪くない様子を見せていましたので、今週は坂路に入り出していますよ。１５－１５くらいを基調にしていますけれど、時にはもう少し速いところも行けそうですし、状況に合わせて進めていきます」（天栄担当者）

23/5/23 　ＮＦ天栄
ミニトラックで軽めの調整を行っています。「ゲート試験を無事にクリアしたということで、その週のうちにこちらへ放牧に出てきました。お母さんのネオフレグランスもここで調整していた馬でしたし、その子供とあって思うところもありますから、何とかいい形でデビュー、そしてその後の競走馬生活を送っていけるようにアシストしていけたらと思っています。まずは天栄の環境に慣らすことから始めていて、大丈夫かなと思えれば徐々にトレーニングを開始していくつもりです」（天栄担当者）

23/5/18 　ＮＦ天栄
１８日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。

ゲート試験に受かってすぐ放牧に出ましたあわよくば、1本でも坂路で追って感触を確かめておいてほしかったな、と思いますが、それは贅沢でしょうかでも、斎藤誠師もそうですが、天栄のスタッフも母のことがあるからか、この仔に対する愛情を感じますね大事に育ててくれそうです
あと1か月半か2か月はじっくり鍛えることになると思うので、今週から立ち上げになりましたが、ここまでは順調。これからもこの調子で少しずつペースアップしていってもらいたいと思います！


ズバリ8/5新潟の牝馬限定の芝1600と予想します

[edit]

本日、有馬記念3年連続3着など、個性派ホースとして鳴らしたナイスネイチャが亡くなりました35歳。大往生でした。

ナイスネイチャ35歳で死亡　有馬記念３年連続３着の個性派　存命中のJRA重賞勝ち馬で最高齢

自分が競馬を始める前に現役生活を送っていた馬ですが、過去の名馬を振り返る中で有馬記念は必ず出てくるので、この馬もいつも出てきました自分が競馬を始めたのは1996年。ちょうどその頃、三冠馬シンザンが国内最高齢で亡くなってニュースになっていました。その時36歳。ですが、当時は数え年でカウントしていたので、実質35歳。まさにナイスネイチャはその年齢まで生きたのですね同期はトウカイテイオーですからね。時代を感じます
ワイドが発売になった時、イメージキャラクターになって、ポスターなどに登場してましたが、近年は引退馬協会の広報部長を務めていたそうで、ウマ娘などの効果もあり、寄付金集めに貢献していたようですね
最後まで愛されて天国へ旅立ったナイスネイチャ、長い間お疲れ様でしたご冥福をお祈りいたします


さて、今週からまた新たなダービー馬を探す旅が始まります。我が厩舎の2歳で、一番進捗の良いロードヴェスパーの近況です！

2023.05.30
ロードヴェスパーは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「引き続き、ハロン17、18秒レベルを丹念に繰り返す形です。成長途上の現状は動きがモッサリしているものの、背中の感触や走りのバランスに優れた馬で体力さえ付けば楽しみ。性格的には適度に気が強く、競走馬としては良いメンタルと言えます」

2023.05.23
ロードヴェスパーは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「５月17日（水）にトレッドミルの調教を取り入れた際も順調。18日（木）は同じパターンでチェックを行い、19日（金）より１周1800ｍのダートで普通キャンターを交えています。後半に差し掛かると緩慢な動き。十分に基礎体力を養いたいです」

2023.05.16
ロードヴェスパーは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
・当地スタッフ　「初めて美浦トレセンの生活を経験し、それなりに疲れも溜まっていた感じ。引き続き、60分間のウォーキングマシンのみのメニューに止め、十分にリフレッシュさせる形です。獣医師のチェックにおいて問題が無し。次のステップへ移りましょう」

2023.05.09
ロードヴェスパーは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
・当地スタッフ　「ゲート試験後の様子について和田調教師より細かな説明を受けた上で、５月５日（金）に再び管理を任されました。最初の滞在の際は北海道からの輸送のワンクッションを経て早々に美浦へ。こちらのトラックで乗り込み、体力アップを図ります」

2023.05.04
ロードヴェスパーは、５月３日（水）美浦・坂路コースで追い切りを行っています。今後は５月５日（金）に千葉・ケイアイファームへ移動して夏のレース出走へ向けて心身のリフレッシュを図ります。

2023.05.03
ロードヴェスパーは、５月３日（水）美浦・坂路コースで追い切りを行っています。今後は近日中に千葉・ケイアイファームへ移動して夏のレース出走へ向けて心身のリフレッシュを図ります。
・和田調教師　「４月28日（金）に発走審査をクリアし、週が明けてからも特に変わった様子が無し。ただ、５月３日（水）に軽く追い切ったところ、ペースアップの際にモタ付き気味でした。近日中に千葉のケイアイファームへ移す方針。更に体力を付けてデビューさせましょう」

2023.04.28
ロードヴェスパーは、４月28日（金）美浦・ダートコースでゲート試験に挑戦。結果は合格でした。


前回の更新後、すぐゲート試験に一発合格しましたノーザンの馬ではないので、どうなるかな？と思ってましたが、やはりまだ体力不足ということで、千葉ケイアイに放牧に出ましたそこから約1か月経ちますが、徐々に体力強化が図れてきてるようですただ、まだまだ及第点とは行かないので、あと1～2か月はじっくり鍛えてもらいたいところです
距離はどのあたりを目指すかわかりませんが、この調子で行けば夏の新潟でおろすのがベストでしょうか背中の感触も良く、前向きさもあるとのことなので、長所を伸ばしていってもらいたいと思います！


また新しい写真を更新してくれないでしょうか？

[edit]

本日、日本ダービーが行われ、キャロットのタスティエーラが見事に優勝しました
以前から何度も言っているように、一昨年のキャロドラフトで最後の2頭まで残った内の1頭がタスティエーラでしたもう1頭はご存じ、我が出資馬モンテコルノ

【2021キャロット募集馬】バツ2最優先はこの馬に!

あまりに対照的な2頭になってしまいました一方は日本ダービー馬、片や未勝利馬。まだ終わったわけではありませんので、あきらめてはいませんが、現時点での格差に普通に落ち込みますサトノクラウンの初年度産駒は元々狙っており、そこに初仔にもかかわらず馬格のしっかりした牡馬が父の出身、堀厩舎に預託ということで、募集時から注目していたわけですが、残念ながら2択で外す持ってなさ（笑）タスティエーラは昨春に頓挫があり遅れそうだったので、POG指名もしておらず踏んだり蹴ったりでした
でも、ちゃんとキャロのサイトでは注目馬に登録しており、今回のダービー前の堀師のコメントに感銘を受けていたので、紹介したいと思います

23/5/24 　堀厩舎
２４日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６７秒１－５１秒９－３７秒５－１１秒１）。「入念なケアに努めた中で左トモの状態に関しては皐月賞の前よりダメージが薄れていますが、先週の追い切りで速いラップを刻んだこともあって右前脚の着きに硬さが増し、首を使う様子を見せ、また、蹄の指動脈に亢進が見られました。週末になっても気配が上向かずにいたため、日曜日はタイムをマークしなかったもののカイ食いはおちず、体も維持できています。火曜日になってフレッシュさを取り戻したこと、そして先週末のことを鑑みて水曜日に最終追い切りを行いました。疲れを残さないように配慮して、前に誘導馬を置き、リズムを優先させています。騎乗したダミアンさんには、確認したいことがあれば把握するように伝えましたが、自ら前向きに加速していました。併走相手を交わした際は耳を前へ向けたとは言え、扶助せずとも集中力を保ち、ラストの伸びは上々で、負荷がしっかりかかっても息の入りは良好でした。昨日の降雨に見舞われた馬場を考慮して坂路でウォーミングアップを行ったところ止め際にＤＤＳＰの症状が現れたものの、追い切り後の呼吸はスムーズでした。ジョッキーに話を聞くと『２週前、１週前、さらに今週と順調にステップアップしていて、とてもハッピーだ』と話をしていましたよ。今回はダミアンさんにお願いすることになりましたが、私自身、この世界に身を投じた際、身内に関係者がいなかったこともあり、チャレンジしたいという人たちの後押しができればという思いを持っていて、地方ジョッキーそして海外のジョッキーが参戦できるようになって可能な限り応援してきました。もちろん単発ではなく積み重ねていくことで信頼関係を築くことができ、地方騎手で言えば安藤勝己さんや内田さん、戸崎さん、海外のジョッキーではダミアンさんだけでなく、モレイラさんやライアンさんをはじめ来日した人たちに乗ってもらってきました。こういったこれまで築いてきた流れ、関係性がある中で、今回はダミアンさんに乗ってもらうという巡り合わせになりました。乗り替わりを気にする人もいるかと思います。が、ジンクスはいつか破られるものでもあると思っていますし、今回がそうあってほしいという気持ちもありますから、縛られずにポジティヴに考えています。馬は晩成タイプなだけに精神面などの課題を抱えた現状にあるゆえ、可能な限り跨ってもらいコミュニケーションを図ってもらいました。そして、いよいよ今週末を迎えます。クラシック２冠に臨むにあたって状態より日程にあわせる必要があるとは言っても、それでもいい方へ向かいつつダービーの舞台へ歩を進められそうです。当日まで細やかな状態把握を継続し、より良い態勢を整えていきたいと思います」（堀師）２８日の東京競馬（東京優駿・芝２４００ｍ）にレーン騎手で出走を予定しています。

コメントの中盤、乗り替わりに関するコメントがありますが、おそらく「乗り替わりでは勝てない」データが各方面で言われていたので、それに対して出資者の皆さんに向けて答えられたのだと思います堀さん＝外国人ジョッキー好き、みたいに思われてる方も多いと思いますが（自分もそうでした）、このコメントを見て「そういうことだったのか」と合点が行くとともに、今回のダービーに向けて執念のようなものを感じてしまいました皐月賞からダービーまでの短期間での調整に際し、ふだんは天栄を使わないのに、ベストであると踏んで天栄に放牧に出したりして、なりふり構わず勝ちに行った姿勢に心打たれましたそして、それが成就したのです
結果的に自分は出資もPOG指名もできずに悔しい気持ちいっぱいですが、タスティエーラがダービーを勝つことができて、感動していますし、馬券も獲らせてもらいました出資者の皆さん、関係者の皆さん、改めましておめでとうございます！

一方で、同じ勝負服で2番人気に推されたスキルヴィングは、勝負どころから押し上げていったものの、直線はズルズル後退して、どうしたのか？と思ったら、なんとゴール後、倒れてそのまま心不全で亡くなったのだそうですこの馬も自分は一昨年のドラフトで厩舎であきらめたクチなので、注目馬として登録。ここまでは順調に来ていただけに、馬の健康は一寸先は闇ですねせめてもの救いはゴールした後、ルメール騎手が下りてから倒れたこと。馬はそこまで頑張ったのかと思うと、涙が出そうになりますが、ルメール騎手もショックを受けているようですし、今年の2歳に半妹が注目を集めていますし、志半ばで去った兄の分は彼女に託して頑張ってもらいたいと思います。今は安らかに眠ってほしいですね…合掌

自分自身、複雑な思いで観た今年のダービー。一生忘れることはないでしょう



両馬ともお疲れ様でした今後はスキルヴィングの分までタスティエーラに託して

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昨日シルクの募集予定馬が発表されたので、キャロの募集予想も楽になりました3頭目の気になる馬は



ザズー22です去年、全姉がキャロで募集されており、2年連続でキズナ産駒となっております。姉は自分も良ければ候補にしたかったのですが、残念ながら小さすぎました母はアメリカのG1馬で期待をもって導入されたのでしょうけど、産駒の成績は期待ほどではないので、キズナ牡馬とはいえ価格も抑えられるのではないか、という淡い希望もあり、挙げてみました2年連続同じ種牡馬に付けているところも気になるところですね


さて、前走は現地まで駆け付けましたが、残念ながら5着。捲土重来期して次走も決まりました、ストーリアの近況です！

2023.05.23
ストーリアは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「５月16日（火）に15－15を行うと最後までスムーズなフットワーク。そして、20日（土）には終いを13秒台まで伸ばしました。動きに関する注文が何も浮かばない他、理想的なコンディションに近付いた印象。精神面についても丁度良い感じです」

2023.05.16
ストーリアは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン16～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「早目にメニューに手を加えた部分が奏功。リラックスムードが漂い始めた様子を踏まえ、改めて坂路も併用しています。現在はハロン16秒レベルのキャンターを消化。気になる点が浮かばないだけに、近日中に更に踏み込む方向で調整しましょう」

2023.05.09
ストーリアは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2500ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。５月８日（月）測定の馬体重は５１６kg。
・当地スタッフ　「坂路へ入れてからテンションの高い様子が目立ち始めた為、トラックコースでの普通キャンターに変更。丁寧に乗り込んでいます。この中間も厩舎サイドと密に意見交換。次の目標に掲げられているマーメイドＳ(ＧⅢ)から逆算して進めましょう」

2023.05.02
ストーリアは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター1500ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン17～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「杉山調教師と細かな打ち合わせを行った上で、４月27日（木）にバトンタッチ。30日（日）まではウォーキングマシン内の健康運動に止めて回復を図り、５月１日（月）より跨り始めました。特に問題は無さそう。じっくりと状態を探って行きます」

2023.04.26
ストーリアは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。今後は４月27日（木）に滋賀・グリーンウッドトレーニングへ移動して６月18日（日）阪神・マーメイドＳ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝2000ｍへ向けて態勢を整えます。
・杉山調教師　「福島から帰った後も脚元等に関する不具合は無し。一旦、４月27日（木）にグリーンウッドトレーニングへ移しましょう。中山では上手く運べたものの、コーナー４つの場合は本質的に2000ｍの方が良さそう。余裕を持って調整を施せるマーメイドＳ(ＧⅢ)を目指します」

2023.04.24
ストーリアは、４月22日（土）福島11Ｒ・福島牝馬Ｓ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝1800ｍに横山武史騎手55kgで出走。15頭立て１番人気で７枠13番からスローペースの道中を８、９、２、２番手と進み、４コーナーでは内を通って０秒３差の５着でした。馬場は良。タイム１分48秒２、上がり35秒２。馬体重は増減無しの４９０kgでした。

2023.04.22
ストーリアは、４月22日（土）福島11Ｒ・福島牝馬Ｓ(ＧⅢ)・国際・牝馬限定・芝1800ｍに横山武史騎手55kgで出走。５着でした。
・杉山調教師　「『今回も状態面は良かっただけに、結果的には斤量が増えた点が響いたように思う』とのジョッキーの話でした。早目に外から来られた他、ヨーイドンではどうしても分も悪いタイプ。途中で動いた判断は頷ける部分です。まだレースを終えたばかり。状態を見て次を考えましょう」

うーん、消化不良のレースでしたね。スタートイマイチで小回りとはいえ、あそこからの捲りは焦りすぎな感じもしました。自分はゴール前で観ていて、ターフビジョンの影で見えなくなる時に捲り始めて、再び見えた時にはすでに番手「いや、一気に行きすぎやろ！」と思いましたからね
今レース結果を見てみると、通過順は8-9-2-2。1番人気でマークされる立場でしたから、より目標となってしまいましたよね。実際、3着に入ったクリノプレミアムの柴田善騎手は「仕掛けるのが早かった」と言ってるぐらいですから。中山牝馬で捲りが上手く行ったからといって、同じようにただ捲るだけで勝てるだけ重賞は甘くありません
次は早々にマーメイドSに決まりました。杉山師は牝馬限定にこだわってるようですが、飛びが大きく広いコース向きだと思ってるのなら、エプソムCでも良いかと思ったんですけどね6/18なので、そろそろ戻ってくるころだと思います。おそらく今週中にはそれまでしっかり態勢整えて、戻ってきてもらいたいと思います！


マーメイドの次は新潟記念をお願いしたい

[edit]

ここのところ、各クラブのラインナップやセレクト上場馬が発表され、いよいよシルクも近づいてきたかな、と思った矢先、本日、予定通り（？）シルクの募集予定馬が発表になりました例年、ここから数頭の入れ替わりがありますが、現時点で77頭。
ですが、今年は昨年募集された母の仔が多い気がします数えたところ、ざっと28頭。追加の母も入れましたが、3分の1以上は引き続きの募集になりますそれ以前に募集された馬も合わせると、半分以上になりそう
思えば、シルクもノーザンと提携して10年以上が経ち、自分もシルクに入って丸10年になりますから、インヘリットデールやキープシークレットなど、元出資馬の仔も募集に上がってきています。キャロならそれも価値はありますが、シルクの場合はそれも獲れる保証はありませんからね去年、身をもって体験しました（笑）
ひと通り確認したところ、今のところ字面で気になるのは7～8頭。この仔たちがどんな馬体をしてるのか、今から楽しみです。あと2か月ありますが、あっという間にその時はやってくるでしょう


さて、新たにメンバーに加わったシルクの2歳。これが獲れてなければ、今年のドラフトはさらに退会寄りのドラフトになっていたことでしょう、エルビッシュ21改めベリークの近況です！

2023.05.15 MON
近況
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「この中間は坂路コースにてハロン14秒ペースで乗っているものの、もう少し走りがまとまってくると良いですね。早期の移動を考えていたのですが、この動きであればもう少しこちらで乗り込んで送り出すことも検討した方が良さそうです。ただ、相変わらず芝向きの素軽いフットワークをしていますし、乗り手の感触も悪くはありませんから、引き続き乗り込みを行っていき、課題の修正に取り組んでいければと思います。あとは左肩に少し疲れが溜まりやすくなっているので、そこは気を付けて進めていきたいと思います」馬体重459kg

まず、この中間に名前が決まりました

英語名　Belleek
意味　アイルランドの町名。母名より連想

第1陣の名前決定が早かったので、この馬もすぐに決まると思ったら、なかなか決まらずヤキモキしました。ちょっとこの馬の名前は難しかったと思います。この名前もちょっと由来が弱いと思いますが、自分も架空の言語で送りましたから、難しいだろうと思いましたでも短くて覚えやすいので良いでしょう
6月の移動が前回の更新で言及されてましたが、引き続き北海道でトレーニングを積んだ方が良いということになりましたただ、先日更新された動画では、3ハロン42秒台を計時しており、45秒を切ったぐらいで移動する馬が多い中、ここまでやっててもまだ求められるこの馬って何？と思っちゃいました乗り手の感触がいいとのことですが、まだまだ鍛える余地があるということでしょうか？そしたら期待が高まっちゃいますけどね
素軽い芝向きの走りをするのは相変わらずなので、疲れがたまりやすい左肩のケアをしてもらって、その素軽さに磨きをかけていってもらいたいと思います明日は姉のトールキンが葵Sに登場しますし、その結果に注目します


秋の京都でデビューできたら…

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昨日から始めた”キャロやシルクで募集されたら注目したい馬”の紹介。次はこの馬


リリーバレロ22　キタサンブラック×リリーバレロ（ロードカナロア）　牡

こちらはキャロ出身の母の仔、つまり「アワブラ」の仔ですから、99％キャロに来るでしょう”とねっ子”でも紹介されてますから、まず間違いないところ。…ということは父はキタサンで母優先がある馬ですので、バツ2でもない限り、母に出資してない人にとっては厳しいでしょう。今週末にソールオリエンスがダービー制することにでもなれば、「お・し・ま・い・DEATH！」（by大和田常務）（笑）
配合的には我が出資馬、ロードヴェスパーと似てますが、ボトムが違います母母はヴィートマルシェですから、サンブルエミューズ、マルシュロレーヌ、バーデンヴァイラー姉弟の母であり、ナミュールやラヴェルはサンブルの娘ですから、ヴィートからすると孫になりますこれは期待が高まりますし、母が所属していた堀厩舎にでもなれば、「お・し・ま・い・DEATH！」（←しつこい、笑)


さて、キャロ‟オリジナル3”、最後の1頭はグランルフレの近況です！

23/5/15 　ＮＦ空港
馬体重：540kg　
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。この中間もこれまで同様のメニューで動かすようにしていますが、問題なく進めることができています。まだ脚元が固まっていないこともあり、当面は無理をさせることは避け、将来の大成につなげていきたく思います。

23/4/28 　ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。被り気味の膝に関しては、蹄を調整したことがいい影響を及ぼしている感じで、だいぶ安定してきたように見えます。馬体は着実に良くなってきているので、あとは如何に脚元を良い状態で推移させていけるかでしょう。もうしばらくは成長を見ながら動かしていき、理想的な良化を遂げられるように努めていきます。

膝被りが遅生まれのこの馬にとっては成長期と重なり、かなり負担になっていましたが、削蹄など蹄の調整によりだいぶ安定してきたようですただ、元来大型馬でもあるので、一気にペースアップというわけにはいかず、慎重に様子を見ながら、という感じで進めてくれていますまだ坂路も16秒台ですから、あと2～3か月はかかるでしょうね。入厩は夏の終わりごろにでも移動できれば良いかな、と思っていますそれまで、順調に進めていってほしいですね


入厩する頃にはもう少し芦毛らしくなってるかな

[edit]

一昨日、セレクトと東サラの募集馬が発表になり、キャロットとシルクの募集馬もノーザンの残っている馬の中からグッと現実的に感じられるようになりました
今日から何回かに分けて、キャロとシルクに来てほしい馬をピックアップしていきたいと思いますまず1頭目はこの馬！


マラコスダムブラダ22　ドゥラメンテ×マラコスダムブラダ（Lizard Island）　牝　半姉レシステンシア

はい、言わずとしれたレシステンシアの妹になります姉はダイワメジャー産駒として走りましたが、妹はドゥラメンテ産駒で、こちらも負けず劣らず好配合牝馬でもセレクト行きも覚悟しましたが、なんとか残りましたシルクの可能性もあり、多くは語りませんが、気になる馬の筆頭です


さて、キャロットの”オリジナル3”の1頭、続いてはウィンターガーデンの近況です！

23/5/15 　ＮＦ早来
馬体重：455kg　
現在は週４日、坂路でハロン１６～１７秒のキャンターをメインとした乗り運動を行っており、それ以外の日はパドック放牧やトレッドミルでのキャンターを取り入れています。坂路では週２本１６－１６を乗るなど、順調に調教を進めることができています。今後もジックリ乗り込む中で負荷に慣らし、更なるペースアップに備えていきます。

23/4/28 　ＮＦ早来
順調に調教負荷を強めることができています。現在は週３日、坂路でハロン１６～１７秒のキャンターを中心とした乗り運動を行っており、それ以外の日はパドック放牧やトレッドミルでのキャンターを取り入れています。放牧を継続することで心身のリフレッシュはもちろん、適度な運動と青草を食むことでさらなる成長が期待されます。今のところ、膝の状態は変わりなく推移しているため、このまま様子を見ながら調教を進めていきたいところです。

軽い頓挫のあとは、順調に回復基調。それでも一気にペースアップすることなく、慎重に進められているため、劇的な変化には至ってませんが、焦って後戻りしては仕方がないので、馬の状態に合わせて、しっかり上げていってもらいたいところです
アクシデント発生が1月末ですが、ここまで来るのに3か月半経ってますから、ここで何かあっては後悔してもしきれませんからねホントにサラブレッドというのは血統的に選りすぐられているために、ちょっとしたことでダメになってしまう繊細な生き物ですまずは移動を考えられるぐらいまで戻ってくることを願っています


母高齢の仔だけど、なんとか頑張ってほしい！

[edit]

昨日、予定より1日早くセレクトセールの上場馬が発表になりました
今年も名だたる名馬の仔が多数ラインナップされていますが、驚いたのがキャロでアワブラとして常連だったロスヴァイセ22がセレクトに上場されたこと。自分もヴァーンフリートに最優先を使ったこともありますし、ソニンク系好きな自分としてはかなりショックですねサトノダイヤモンドの牝馬なのにね…。今週末のダービーでのスキルヴィングの走り如何によっては、かなり落札額にも影響を与えそう
それ以外にも、ヴァイスハイト22も上場。こちらは去年シルクで募集されたので、そこまでの驚きはないですが、ソニンク系はライツェントもそうですし、シャルマント22も上場されましたし、先日のVMでソングラインも勝ったから、ここに来て再び血の勢いを感じますまた、いつかソニンク系に出資してみたいです


さて、久々のキャロット2歳の更新、まずはオリジナル3の1頭、パルテルツェの近況です！

23/5/15 　ＮＦ空港
馬体重：460kg　
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。こちらへ入場した時から馬体重は４０～５０キロほど増えており、着実に成長してきている様子が確認できます。馬体の成長が走りにも良い影響を与えているので、この調子で進めていき、さらなる上積みを求めていくつもりです。

23/4/28 　ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。馬本位にじっくり鍛えてきたことで、徐々にではあるもののトモをしっかり踏み込んで走れるようになってきた印象を受けます。走りのバランスの向上は良質な筋肉が付くことにもつながるはずで、今後もこの流れを維持したうえでさらなる良化につなげていくことができればと考えています。

毎度言ってるような気がしますが、この馬は元々ゆっくり目だということは自明の理だったので、ここまでの経過としては順調そのもの馬体重も50キロほど増えてきたので、この調子でさらなる成長を期待したいところです追加募集馬のほうが先に移動してしまったので、ちょっと焦りが出てきそうにもなりますが、Jリーグの「オリジナル10」ならぬ我が厩舎の「オリジナル3」は（笑）、マイペースそのもの。この馬はその最たるものです
自分の中の青写真としては、夏の終わりに移動して、秋の終わりにデビューできればいいな、と思っていますそれまであと半年ほどありますし、今はじっくりじっくり基礎体力をつける時期として、パワーアップを図っていってもらいたいと思います！


「2歳馬カタログ」でも坂路動画が紹介されていました

[edit]

今日のオークス、リバティアイランド強かったですね
直線で安全に進路を確保したのを見た時点で、「あっ勝ったな」と思いました自分は会社のPOGでこの馬を指名してますが、ウチは被りアリなので、もう一人指名してる人間がいるため、そんなに嬉しくありません。被りがあると、その分シェアすることになるので、自分はなるべく被らないように選んでるつもりですが、この馬は被ってしまいましたまぁ被って当然の馬ですよね（笑）
そんなわけで、リバティアイランドの桜花賞から始まったジョッキーカメラ。今回も公開されましたが、桜花賞ほどの衝撃はありませんでしたね今回は最後方から行ったわけではないですし、道中の位置取りを見ると、テレビで観るより意外と前目に位置してるように見えるなぁと思いました
しかし、川田騎手は上向きすぎですね（笑）もう少し下向いて地上の様子を見せてほしい、と思いました
さぁ来週はダービーです




さて、前走からひと月経ってしまいましたが、それは驚かされました、リゴレットの近況です！

23/5/16 　ＮＦしがらき
軽めの調整を行っています。「こちらに到着後は、ウォーキングマシン中心に軽い運動程度で馬体のチェックを行っています。筋肉を傷めたことから歩様の違和感があったとのことですし、他の原因がないかなどまずはしっかり状態の確認を進めていきます。体調面は変わりなく安定しています」（ＮＦしがらき担当者）

23/5/11 　ＮＦしがらき
１１日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。「牧場で背腰のケアをしてもらって疲れも抜けてきたとのことで、競馬に向けて先週トレセンへ帰厩させました。さっそく土曜日に坂路で普通キャンターを上がったのですが、それから少し時間が経って歩様に違和感が出たため、すぐ獣医に検査をしてもらうことにしたんです。どうやら右前と左トモの筋肉を傷めているようで、ここまでしっかりケアをしながら進めてきたのですが、なかなか歩様が良くならず、症状が改善されてきません。跨って軽い運動程度に動かすことはできているものの、このままレースに向けて調整を続けるのは厳しい状況ですから、再度放牧に出してしっかりケアをしてもらうことにしました。戻ってきたばかりでこのようなことになり、大変申し訳ありません」（羽月師）

23/5/6 　羽月厩舎
５日に栗東トレセンへ帰厩しました。

23/5/2 　ＮＦしがらき
軽めの調整を行っています。「こちらに到着後は、ウォーキングマシンとトレッドミルでのダク程度の調整で軽く動かしながら馬体の確認を行っています。背腰にいくらか疲れは感じるので、まずはリフレッシュ重視で進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）

23/4/27 　ＮＦしがらき
２７日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。「先週の競馬は道中の感じからは正直どうかな…と心配して見ていたのですが、直線で外に出してからは最後までしっかり脚を使ってくれました。１勝クラスでは思うような結果が出ていませんでしたが、久々の芝で次に繋がる競馬ができて良かったです。レース後は馬体の傷みなどありませんが、ガス抜きで１週間ほど短期放牧に出させていただきます」（羽月師）

23/4/23 　羽月厩舎
２３日の京都競馬では道中は後方２番手を進む。直線に向かうところではまだかなり前との差があったが、外へ持ち出してからはひと追いごとに伸びて３着。「道中の手応えもそんなにいいとは思わなかったのですが、直線の伸び脚には正直驚きました。ジョッキーが１年前に騎乗してタイムオーバーになった時のことをよく覚えていてくれたようで、『変に行かせるより馬の気持ちに任せて進めて、直線はいい脚を使ってくれました』とのことで、変に色気を持って運ばなかったのが良かったのでしょうね。力さえ出し切ればこのクラスでも十分やれることが分かりましたから、次もいい競馬をお見せできればと思います」（羽月師）ちょうど１年前にタイムオーバーとなった時と同じ１４００ｍ戦でしたが、今日は直線に向いてからしっかり伸びて３着まで追い上げてきました。気性的にアテにならないタイプですが、能力は１勝クラスでも通用することが分かりましたから、次も引き続きいい競馬を期待したいと思います。この後は馬体を確認してから検討していきます。

前走は二桁人気ながら、死んだふりからの追い込みで3着に入り、複勝が2700円ほど付きました直前のパドックの様子がとても良かったので、単複を購入したのですが、その予感は間違いではなかったその後、優先権も獲ったし、短期放牧を挟んで続戦のつもりだったのですが、そのしがらきから戻ってくるや否や、歩様に違和感を覚えて、しがらきに逆戻りとなってしまいました
なんだか上手く行きませんねせっかくいい流れだったので、この調子でもう一戦したかったですが、しっかり治して、前回以上の調子で戻ってきてほしいですし、また芝で結果を出したので、次も芝を使ってくれるでしょう中京か新潟なら1400もありますし、その時までに戻ってきてくれたらと思います


ここでもう少し馬体が増えてくれば

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今日は先日の予告通り、スピッツのニューアルバム『ひみつアルバム』を買いにチョー久々にタワレコに行ってきました最近、特に一口を始めてからは音楽に掛けるお金は如実に減って、CDを買うこともほとんどなくなりましたCDを買う時も、ネットで手に入れることが多かったので、ホントに久しぶりでした
でも、スピッツだし出たばかりなので、すぐに見つかり、他に用もあったため、ウロウロすることなく、そそくさとレジへ直行。でも、レジに人はおらず一人が問い合わせを受けていると、もう誰もレジに待機してる人はいないという。これもCDが売れなくなったことが大きく響いてるか、店員が少なかったです。ベルを「チン！」と鳴らすと奥から出てきましたが、その姿もキビキビしたところはなく、「お待たせしました！」ということもなく、なんだか覇気がありませんでした
そもそもなぜ今回は店頭で買おうと思ったかというと、送料無料でいつも楽天ブックスで購入していたのですが、今回は4000円未満のため550円の送料がかかるとなったからです。これまでは無料だった気がしますが、これも宅配会社のドライバー問題でしょうかねAmazonならプライムに入ってるので、そちらで買っても良かったのですが、どうしてもネットでないと買えない環境でもないし、ちょっくら行ってみようとなったわけです。
それこそ90年代後半から2000年代にかけては働き始めた時期でもあったし、毎週タワレコに行っては試聴して気に入ったCDをバンバン買ってましたCDが一番売れていた時代でもありましたからねあの時はその場で見つけたCDを買うのが至極の喜びでしたあの頃の情熱はもうない…（笑）


ツアー直前。なんとAERAの表紙に！


さぁ、気を取り直して満を持して帰厩しました、3勝目を目指してアレマーナの近況です！

23/5/20 　松下厩舎
１９日に栗東トレセンへ帰厩しました。

23/5/16 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンタ―調整を行っています。「この中間は坂路ではハロン１４秒ペースも交えて調教を行っています。順調にペースを上げることができていますし、体の張りも良く見せていてコンディションもいいですね。あとはいつ声がかかっても対応できるようにしていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）

23/5/9 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンタ―調整を行っています。「この中間も先週同様に坂路では１５－１５を１日２本上がっています。コンスタントに動かしつつ体調は良好ですし、だいぶ態勢は整ってきた印象があります。おそらく来週くらいの移動になると思うので、このままいい状態で送り出せるようにしていきます」（ＮＦしがらき担当者）

23/5/2 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンタ―調整を行っています。「この中間からは坂路で１日２本１５－１５を上がるなど、先週よりもさらに調教の負荷を強めながら進めています。この後は６月の阪神開催が視野に入っており、移動に向けてこのまましっかり乗り込んでいきます。体調などは引き続き問題ありません」（ＮＦしがらき担当者）

23/4/25 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンタ―調整を行っています。「この中間は１５－１５を交えながら調教を行っています。コンスタントに動かしながら進めていますが、馬は元気で特に堪えるようなこともありません。５月に入ってからの移動ということになると思うので、このまま継続して乗り込みを重ねていきたいですね。馬体重は５１７キロです」（ＮＦしがらき担当者）

3月の2勝目から2か月が経って、昨日無事に帰厩しましたここまで順調に調整できたようですし、この調子で厩舎調整してもらえれば昇級戦になりますが、戦える態勢になると思います去年はこの時期、初勝利を目指して北海道に旅立ちましたが、今年は本州で復帰することになりそう近況では、阪神での復帰とありますので、今番組表を見てるのですが（パラパラ）、6/10の牝馬限定の平場のダ1800が適鞍でしょう前後の週にも1800のレースはありますので、仕上がり次第で決まりそうですが、本線はそこだと思います
あと1勝挙げれば、アワブラがグッと近づいてきますし、少しでも勝利に近いレースを選んでもらいたいと思います来週から2週は出資馬の出走はないので、アレマーナの走りを楽しみに待ちたいと思います


フロアクラフト系を伸ばすために…

[edit]

この時期に2度目の追加募集。しかも1頭、よくわからないマル外。盛り上がらなさそうな要素満載でしたが、蓋を開けてみれば
ご覧の通り

第2回追加募集　出資お申し込み状況（0518）

第2回追加募集馬への出資をご検討いただきましてありがとうございます。5月18日(木)午後4時時点の会員様向けインターネット先行期間におけるお申し込み状況は以下の通りです。

◆1,100口以上
91.チェンジングプランズの21（現状のボーダー額：1,024,000円）

既に500口以上のお申込みをいただいていることから、会員様向けインターネット先行受付期間内で満口となることが確定しておりますので、ご希望されるお客様は必ず先行期間内にお申し込みをお願いいたします。なお、現状のボーダー額は今後の申し込み状況によって変動いたしますので、予めご理解の上ご参考ください。なお、一度お申し込みいただいた内容について、クーリング・オフならびにキャンセル、申込馬、口数の変更は承れません。十分にご検討いただき、確認画面でよくご確認の上、お申し込みください。


※会員様向けインターネット先行受付は5月19日(金)午前10時までとなります。引き続きご検討のほどよろしくお願いいたします。

あな、おそろしや、シルク会員なんでも売れるってことをクラブはわかってるんですねぇそりゃ多少明らかな欠点があっても、しれっとラインナップに加えてきますわ（笑）そして、いつの間にか募集締め切ってるし（笑）一次募集もこのくらいのスピード感でやりませんか？（笑）
この馬がどうこうというわけでなく、会員側も明らかに瑕疵のあるような馬には行かないような勇気を持たないと、いつまで経っても、こんな舐められたことされるので、冷静になることが大事です自分はシルクに対して、もう執着はないので、今年も抽優一球入魂で外れたら、はい、それまでよ！という気持ちで臨みたいと思いますこんな貪欲な人たちには勝てない…


さて、こないだもシルクの追加の話をした後はこの馬でした（笑）、モンテコルノの近況です！

23/5/18 　奥村豊厩舎
１７日は栗東坂路で追い切りました（５４秒１－３９秒６－２５秒３－１２秒８）。１８日は軽めの調整を行いました。「水曜日は坂路で併せて追い切りました。相手を追走する形から終い強めに追って同入という内容です。動かしていけばしっかり反応はしてくれるのですが、ちょっと息を入れるような感じでハミを抜くと戻ってこないという感じがあります。そのあたりはジョッキーにも伝えてレースに臨んでもらうつもりです。番組については想定などを見て土曜日の若手騎手限定戦に佐々木騎手で投票させていただきました」（奥村豊師）２０日の新潟競馬（３歳未勝利・若手騎手限定・ダ１８００ｍ）に佐々木騎手で出走いたします。

23/5/17(水)
助手　栗東坂・良 54.1 - 39.6 - 25.3 - 12.8
タガノカンデラ(古馬２勝)馬ナリを0.4秒追走同入　末強め追う(-)<

ロードサミットと同様、この馬も集中力がカギになりそうですこちらは同じダートでも距離が1800ですから、一気にガーッと、で保つ距離ではありませんいかに道中はリラックスして、勝負どころから集中して走れるか若手騎手限定ということで、大量騎乗停止中の中、最近ローカルで目立ち始めた佐々木騎手に白羽の矢が立ちました
自分の出資馬にも初騎乗なので、どんなレースを見せてくれるか楽しみですが、奥村先生はこの気難しい感じを伝えるということなので、それを聞いてどんな風に乗ってくれるのか？外枠になりましたので、スタート決めて、なるべく内にコースを取って主導権を握れると良いな、と思っています


しがらきスタッフも「能力を出せれば、自ずと結果はついてくる」と言っています

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昨日、今日と暑いですね～5月半ばで30℃超えってかつてあったでしょうか？ちょっと調べたら、都心では2004年5月に真夏日の日があったようです1年でもっとも過ごしやすく数少ないさわやかな季節まで浸食されてしまうと、ガッカリしますし、この先が思いやられますね
今年は特に春先から朝晩の寒暖差が大きかったり、昨日と今日の気温差が激しかったり、会社に寒暖差アレルギー持ちの人がいるのですが、その人なんかは結構それで体調やられてますねそうでなくても、普通に風邪ひきやすくなりますよね
そうでなくとも、ここ何週か、週末のたびにぐずついて優れない天気が続いてるのにもうしばらく、晩春の心地良さを感じさせてほしいところです


さて、今週も競馬が確定。先週に引き続き2頭の出走、まずはロードサミットの近況です！

2023.05.18
ロードサミットは、５月20日（土）新潟３Ｒ・３歳未勝利・ダート1200ｍに角田大和騎手55kgで出走します。５月17日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。なお、ブリンカーを装着します。発走は10時55分です。

2023.05.17
ロードサミットは、５月20日（土）新潟・３歳未勝利・ダート1200ｍに角田大和騎手55kgで予定しています。同レースはフルゲート15頭。現段階では優先順位10番目、同順位１頭で出走可能です。５月17日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・辻野調教師　「直前に輸送を控える部分も考慮し、５月17日（水）は疲れを残さない程度にサッと追い切る形。坂路で57秒２、終い13秒７のタイムを出しました。ガッチリとハミを取る時と、周りの馬を気に掛けて集中力を欠くギャップが課題。距離の短縮はプラスに働くはずです」
≪調教時計≫
2023 5 14 助 手 栗東坂 稍 1回 54.7 39.3 25.8 12.9 馬ナリ余力
2023 5 17 助 手 栗東坂 良 1回 57.2 41.9 27.3 13.7 馬ナリ余力

2023.05.11
ロードサミットは、５月10日（水）栗東・Ｃウッドチップコースで調教時計を記録しています。５月20日（土）新潟・３歳未勝利・ダート1200ｍに角田大和騎手で予定しています。
2023.05.10
ロードサミットは、５月10日（水）栗東・Ｃウッドチップコースで調教時計を記録しています。５月20日（土）新潟・３歳未勝利・ダート1200ｍに予定しています。
・辻野調教師　「５月10日（水）はＣウッドチップコースで５ハロン67秒６、終い11秒９の記録。ブリンカーの効果も十分に得られているとは思いますが、後方から迫られた際にグッと反応できました。１週前としては上々の動きと言えそう。ジョッキーの選定も進めておきましょう」
≪調教時計≫
2023 5 7 助 手 栗東坂 重 1回 60.4 44.1 29.1 14.4 馬ナリ余力
2023 5 10 助 手 栗東CW 良 67.6 52.7 37.8 11.9 (8) 強めに追う ララプロフォン(三未勝)一杯の内0.5秒追走同入

2023.05.03
ロードサミットは、５月３日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。５月20日（土）新潟・３歳未勝利・ダート1200ｍに予定しています。
・辻野調教師　「普段の調教等では幾らか不真面目な様子が窺えるものの、後ろから刺激を受けながら進めた５月３日（水）はハミを取ってキチンと反応できました。タイム的には馬なりで54秒１、12秒８の内容。第３場でメンバーが薄くなる傾向の新潟を本線にプランを練ります」
≪調教時計≫
2023 4 30 助 手 栗東CW 不 57.0 40.2 12.5 (5) 馬ナリ余力
2023 5 3 助 手 栗東坂 良 1回 54.1 38.9 25.2 12.8 馬ナリ余力 ロットゥーラ(三未勝)一杯に0.8秒先行0.1秒先着

2023.04.27
ロードサミットは、４月27日（木）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・辻野調教師　「約２ヶ月の休養期間を経てリフレッシュが叶った感じ。４月27日（木）に手元へ戻しました。早速、28日（金）に馬場へ連れ出し、仕上がり具合を確かめる方針。５着以内の権利を外すと見通しが立て難くなるだけに、しっかりと準備を整えてレースへ送り込みたいです」

2023.04.25
ロードサミットは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「引き続き、計画に沿って与えられたメニューを消化。４月18日（火）に15－15を行い、22日（土）には追い切りレベルもこなしています。今のリズムを保てるようであれば、声が掛かった際に対応可能。最後まで気を引き締めて管理を行うのみです」

2023.04.18
ロードサミットは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「４月11日（火）にラストをハロン13秒台まで伸ばした際もスムーズ。本数を重ねる毎に状態アップが図れている印象を受け、動き、息遣い共に課題が認められません。辻野調教師は定期的に来場。少しでも上の着順を狙えるように鍛え込みましょう」

2023.04.11
ロードサミットは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。４月10日（月）測定の馬体重は４９８kg。
・当地スタッフ　「管理を任されて約40日が経ちました。年末年始の滞在時に比べると行きっぷりが良くなるなど、レース経験を積んで成長を遂げているのは確か。順当に13－13レベルもこなせており、この調子で帰厩を意識しながら更なる状態アップを求めるのみです」

2023.04.04
ロードサミットは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「この中間も順調そのもの。終いをハロン13秒台まで伸ばすパターンを試しても、スムーズに反応できました。負荷を高めた後も飼い葉を食べ切っている点は好材料。実践で少しでも良い走りを見せられるように、しっかりとトレーニングに励みます」

2023.03.28
ロードサミットは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「先週は15－15レベル。直近の馬体重が４９８kgだった部分も踏まえ、調教メニューに幅を持たせながらボリュームを増やして行こうと思います。引き続き、フットワーク等に修正が必要な部分は無し。要所要所で厩舎サイドに意見を仰ぎましょう」

2023.03.21
ロードサミットは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「この中間も順調そのもので、３月15日（水）にハロン15秒のラップを刻む形。そして、18日（土）には更に踏み込みました。負荷を高めてからも脚元にダメージが認められないのは何より。しっかりと準備を整えた上で、移動の指示に備えます」

前回のレースは着順こそ悪くて、節を稼ぐために放牧に出ることになりましたが、レースぶりは悪くなかったペースが速かったので垂れてしまいましたが、そこから3か月。今回のレースは楽しみにしていました
新潟コースは先行有利ですし、前走のダッシュ力はそのままに、パワーアップした走りを見せられれば、直線は平坦ですし結果はおのずとついてくるのではないかと思いますあとはいかに集中力が持続するか？これも距離短縮なら行けそうです
思えば、ここ数年京都開催がなかったせいで、中央場所で走る時は必ず直線に坂がありましたし、今回はローカルですが、平坦コースでスピードを生かした競馬ができるはずレースを重ねるごとに道中の番手を上げているサミットなら、そのメリットを最大限生かすことができるはずですので、期待しています


過去3戦の4角の番手は15→5→1だ！

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待ちに待ったスピッツ、『見っけ』以来4年ぶりのオリジナルアルバム。ここ十年ほどは3年に1度アルバムを出していましたが、今回はコロナがありましたので、少し延びてしまいましたその間も、「NEWS23」のメインテーマ曲や映画「きのう何食べた？」などで聴いていたので、それほどご無沙汰な感じはしませんでした
しかも、最新曲は映画「名探偵コナン」のテーマ曲だそうで、正直あまり嬉しくない…（苦笑）。どうしても90年代ど真ん中としては、ビーイング系アーティストがタイアップするイメージなので「あー売れたいのね」という商売臭がプンプンするタイアップなので（笑）ただ、今はそういうのも変わってきてるのでしょうね。甘んじて受け入れたいと思います
それぞれの曲自体が良い曲なのはもちろんですが、スピッツはアルバムアーティストだと思ってるので、去年から「まだかな？」と思ってました。まだ買ってませんが、今週末には買って聴きこんでいきたいですね今では数少ないCDを買うアーティスト筆頭です
今年はファンクラブに入って、ライブのチケットを取りに行きましたが、あえなく撃沈…しかし、「捨てる神あれば拾う神あり」で、なんとかライブには参戦できそうで良かったですそれまでまだ半年ありますから、完全にマスターしておきたいと思います！


スピッツ／ひみつスタジオ


さて、この中間にバタバタといろいろと動きがありました、ネオフレグランス21の近況です！

23/5/17 　斎藤誠厩舎
１７日にゲート試験を受け、見事に合格しました。「様子を見ながらゲート練習を少しずつこなしてきまして、概ね問題ないかなと思える様子を見せてくれていましたので、今朝受験しました。その結果、合格することができましたよ。お利口さんでしたね。えらい馬です。ただ、現状としては体力が備わり切れておらず、入厩からここまでの期間だけでちょっと疲れた感じが見受けられます。局所的にどこかどうというものではなく全体的に疲れたかな…という印象を受けるので、ここは無理せず一度放牧に出し、疲れを癒してから乗り込んで体力を養ってから競馬を目指していきます」（斎藤誠師）

23/5/10 　斎藤誠厩舎
１０日はゲート練習中心のメニューを行いました。「入厩後、少しだけ体温が上がっていて疲れた様子を見せていたので数日は楽をさせましたが、週末の段階では熱も落ち着き、疲れも癒えてきたかなと思えるようになってきましたので、少しずつ動かし出していますよ。今週からはゲート練習を始めていこうと考えています。今のところ目立って気になることはないものの、血統的なものか、少しカーッとしてしまいそうなスイッチは持っていそうかなと感じさせるところが見え隠れしていますね。それなので、ゲートもそうですし、デビューへ向かっていくにあたっても慎重に接していきたいな、大事に育てていきたいなと思っていますよ」（斎藤誠師）

23/5/4 　斎藤誠厩舎
４日に美浦トレセン・斎藤誠厩舎へ入厩しました。「前回見てきて以降も変わらず順調に乗り込めていて、月末にはもしかしたら送り出せるかもしれないと先月のうちから言われていたんです。結果的には５月のあたまになってしまいましたけれど順調な状況に変わりはなく、天栄を経由する形で本日トレセンへ入厩させています。初めての長距離輸送、初めての美浦の環境とさすがに馬も戸惑ったり疲れたりするでしょうから、まずは疲れを取り、環境に慣らすことから始めていきます」（斎藤誠師）

23/5/2 　ＮＦ天栄
２日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。タイミングを見て美浦トレセンへ入厩する予定です。「馬名に関しては申請中ということですが、一先ず入厩に関して問題はないということですので、厩舎サイドと相談した上で本州へ向けて送り出しています。ここまでのメニューは順調にこなすことができましたので、あとは無事に入厩後のゲート試験をクリアしてもらいたいですね。今からデビューの時を楽しみにしています」（空港担当者）

前回の更新では、もうじき入厩しそうな雰囲気はありましたが、いつとは名言されてなかったので、突然の移動に色めき立ちました追加募集馬の中でもトップバッターだったから募集時からそれなりに進んでる方だと感じて申し込みましたから、その通り順調に来れて何よりです。
ちなみに、2頭申し込んだもう1頭のアドヴェントス21（ゴーディアンノット）も移動したので、改めて自分は現時点での進捗状況をしっかり見極めて申し込んでたんだな、と思いましたそれはやはりこの時期の募集だからですよね。千葉サラブレッドセールに参加する馬主の方もそうだと思います。やはり2歳春で、もうじきデビューできると思うと、順調な馬を選びたいのは人の性でしょう
閑話休題。ネオフレグランス21はGW中に入厩して、本日ゲート試験に合格しましたそのコメントからも斎藤師の大事に育てたいという気持ちが端々から伝わってきますエピファネイア牝馬ですし、気持ちが入りやすい面もあると思いますので、扱いには慎重に、という気持ちなのでしょうでも、「お利口さん」と言われているように、物覚えも良く、しっかり言うことが聞けるのかもしれません。でも、これからどうなるかわからないから、「慎重に接したい。大事に育てたい」と言っているのでしょう
とりあえず、ひと仕事終えてリフレッシュ放牧でデビューに備えることになりましたので、しっかり疲れを取って、またデビューに向けて戻ってきてもらいたいと思いますこの感じだと、夏の新潟かな…と想像しています
そして、入厩時には付いていなかった名前が決まりました！

セントメモリーズ　Scent Memories（英語）　香り立つ思い出。本馬の誕生花「忘れな草」の花言葉と母名より

ちょっと名前のことでnetkeibaの掲示板は盛り上がってましたが、この名前に決まって一気に落ち着いたと思います。それくらい響きも意味も良い名前だと思いました自分の送ったのも気に入ってましたが、この名前なら納得ですすべてデビューに向けて整いましたので、まずはこの調子で体力アップに努めてもらいたいですね


この目つきは…お嬢さんの扱いは慎重に（笑）

[edit]

ここ最近、出歩く人が多くなってきているのは感じてましたが、GW明けで学生たちはそろそろ行く行かないが分かれてくるころ。そんな中、昨日の通勤時は行きも帰りも「混雑のため、遅延」という事態が頻発自分も何も起こってないのに、しれっと遅延していて、乗ったらぎゅうぎゅう詰めで、まるでライブハウスにいるような状態。ミッシェルのライブを思い出しました（笑）身動きが取れないほどの混雑は超久しぶりそれから10分間は時の流れに身を任せでした（笑）


さて、北海道に照準を定めて早1か月以上。順調に来てるのでしょうか？テキサスフィズの近況です！

5/12
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「この中間は坂路コースと周回コースを併用した調教を行っています。坂路ではしっかりと動くことができていましたので、先週よりもペースを上げてハロン15秒まで脚を伸ばしていますが、スムーズに順応してくれていますよ。この調子で北海道開催に向けて態勢を整えていければと思います。馬体重は482kgです」

5/5
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「先週から周回コースでの乗り込みを開始し、その後も状態面に問題ありませんでしたので、この中間から坂路調教を開始しています。まだハロン16秒ペース中心での乗り込みですが、特に戸惑うことなく対応できていますし、この調子で馬の状態を見ながら徐々に運動量と負荷を強めていければと思います。馬体重は482kgです」

4/28
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「トレッドミルでの運動で様子を見ていましたが状態面には問題ありませんでしたので、この中間から周回コースでの乗り込みを開始しています。疲れはしっかり抜けたようですし、軽快な動きを見せていますね。今後も問題無ければ坂路調教も開始していく予定です。馬体重は486kgです」

4/21
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「その後も状態面には問題ありませんでしたので、この中間は週6回トレッドミルでの運動を行っています。ここまでは順調に進めることが出来ていますし、今後は状態を見て乗り運動へ移行し、北海道開催を視野に進めていく方針です。心身共にコンディションを確認しながら、メニューを調整して乗り込みを行っていきたいと考えています。馬体重は482kgです」

北海道参戦を早々に表明したため、あとひと月ほどあります余裕で調整できていると思うので、北海道シリーズでは最低3戦、できれば4戦ぐらいしてもらいたいですね正直、函館も札幌もダート短距離は1000しかないので、芝にも目を向けてもらいたいと思います
あとは本人が北海道シリーズに参戦するかがわかりませんので、なんとも言えませんが、もし行くのならもう一度松本大輝騎手を乗せてほしいと思っています他の馬ではわかりませんが、この馬に関しては上手に乗ってくれてました4戦して（2.1.1.0）ですから、なんとかもう一度と思っていますテキサスに乗ってもらって以降、ずっと注目してるのですが、なかなか乗り鞍に恵まれないように思いますので、この馬でもう一度キッカケを掴んでもらいたい。そう思っています


おっ、外国人が乗ってるの初めて見た

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5/3と5/10にGCで放送された毎年恒例、「2歳馬カタログ」。今年は実家に帰っていたため、リアルタイムで観ることはできませんでしたが、録画していたものを遅ればせながらチェックしていました
5/3はNF早来、社台F、追分F、千代田牧場、ノルマンディーFの順に110頭もの馬が紹介されました5/10のPart2では、NF空港、ダーレー・キャッスルパーク、下河辺牧場、ノースヒルズの順で100頭が登場。
その中でも、圧倒的な規模を誇るノーザンファーム。早来で60頭、空港ではなんと66頭もの馬が出てきましたそれゆえ、他牧場なら1頭ずつ解説してくれるところ、坂路動画で終わる馬も多いですが、年間600頭もの馬の中でその5分の1が出てきたわけですから、かなり頑張って紹介してくれてますよね
自分の馬も2頭登場しました。どちらも坂路動画だけでしたが、それでも嬉しいものです
というわけで、NFで登場した馬の中から、キャロットとシルクの馬をピックアップしたいと思います

※登場順に挙げていきます。
※母名のみ表記しています
※緑はキャロット、青はシルク

【NF早来】
リスグラシュー
アドマイヤリード
ツルマルワンピース
プリンセスロック
ビッグワールド
ザズー
シャトーブランシュ
サロミナ
プロミストリープ
ユキチャン
レーヴドリーブ
カーミングエフェクト
ギーニョ
ヒストリックスター
ジンジャーパンチ
オーマイベイビー

【NF空港】
ロッテンマイヤー
サンブルエミューズ
ココシュニック
ミスエーニョ
クードラパン
マルケッサ
ミュージカルウェイ
イストワールファム
キューティゴールド
リリサイド
アルアリングスター
ヴィートマルシェ
シフォンカール
グレイシアブルー★
トレジャーステイト
ディアデラマドレ
ムーングロウ
Noyelles
Elysea's World
Can't Buy Me Love
マチカネタマカズラ
オールザウェイベイビー
クイックリトルミス
ワンミリオンス
ルシルク
クルークハイト
エルビッシュ★

早来で16頭、空港で27頭。キャロで19頭、シルクで24頭紹介されました抜けがあるかもしれませんので、あしからずちなみに星印は我が厩舎の馬です。結構追加の馬も登場したので、驚きましたここに登場したら活躍はお墨付き！というのなら、もっと嬉しいのですが、今の時期はどの馬にも期待しかないのは事実でしょうし、その期待に応えられるよう、どの馬にも順調に行ってもらいたいと思います！



紹介された馬も、そうでない馬も期待しています！

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驚いたことにシルクが第2回の追加募集を発表しました

2022年度 第2回追加募集のお知らせ

「2022年度 第2回追加募集」の実施が決定いたしましたのでお知らせいたします。


チェンジングプランズの21　Mastery×チェンジングプランズ（Perfect Soul）　牡　美・萩原　2800万

◆今後のスケジュールです
====================================
【会員様向けインターネット先行受付期間】
5月16日(火)午前10:00～5月19日(金)午前10:00まで

【お申込状況の中間発表】
5月18日(木)を予定しております ※時間未定

【結果発表】
5月22日(月)を予定しております ※時間未定

【会員様向けインターネット先行受付で募集口数に満たなかった場合】
5月25日(木)午前9:30よりインターネット、午前10:00よりお電話にて先着順でお申し込みを受け付けます。
（会員様限定です）

★馬名応募受付期間★
2023年5月24日(水)午前10:00～5月29日(月)午前10:00まで
受付期間になりましたら専用フォームを表示いたしますので、そちらよりお申込みください。
(馬名はご出資された方のみご応募いただけます。お一人さま一頭につき1案でお願いいたします。)

間もなく2023年度の募集馬が発表になろうかという、この時期に追加募集をするとは驚きました確かに全くよくわからない血統のマル外ですし、1回目の募集で一緒に行っていたら、紛れてしまい全然売れなかった可能性がありますねアピールポイントとしてはマル外にしては手ごろな価格なことでしょうその分、馬体には不安も見えますので、厩舎と併せてリスクを承知で申し込むべきでしょう自分はもう今年閉店したので、不参加は確定です


さて、この馬には未勝利で終わってもらうわけにはいかん！ということで、モンテコルノの近況です！

23/5/11 　奥村豊厩舎
１０日は軽めの調整を行いました。１１日は栗東坂路で追い切りました（５４秒３－３９秒６－２５秒４－１２秒６）。「今朝は坂路で併せて追い切りました。相手を追走する形から最後は並びかけてゴールという内容です。まだ自分から動いていくという感じではなく、トップスピードになるまでは促し続けていました。先週よりは反応は良くなっているものの、来週はチークピーシーズを着用して集中させるように試みてみようと思います。番組、鞍上については調整中です」（奥村豊師）２０日の新潟競馬（３歳未勝利・若手騎手限定・ダ１８００ｍ）もしくは２１日の新潟競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に出走を予定しています。

23/5/11(木)
助手　栗東坂・良　54.3 - 39.6 - 25.4 - 12.6
タガノカンデラ(古馬２勝)馬ナリを0.5秒追走ｱﾀﾏ遅れ 強めに追う(-)
23/5/7(日)
助手　栗東Ｐ・良 59.7 - 43.4 - 13.8
エレアイム(古馬１勝)馬ナリの外0.8秒先行同入 馬ナリ余力(9)

23/5/4 　奥村豊厩舎
３日は軽めの調整を行いました。４日は栗東坂路で追い切りました（５４秒０－３９秒２－２５秒１－１２秒７）。「今朝は坂路で併せて強め程度の追い切りを行いました。今週の追い切り次第では来週から考えていこうと思っていましたが、いかにも放牧明け１本目という感じで扶助に対する反応がまだモサモサしていましたので、レースは再来週を目指そうと思います。今回はダートを試してみるつもりで、馬体もいくらか余裕がありますし、しっかり乗って仕上げていきます」（奥村豊師）２０日の新潟競馬（３歳未勝利・若手騎手限定・ダ１８００ｍ）もしくは２１日の新潟競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に出走を予定しています。

23/5/4(木)
助手　栗東坂・良　54.0 - 39.2 - 25.1 - 12.7
テーオーステルス(古馬３勝)馬ナリに0.4秒遅れ 馬ナリ余力(-)
23/4/30(日)
助手　栗東Ｐ・良 74.2 - 56.7 - 43.1 - 13.3　馬ナリ余力(8)

23/4/27 　奥村豊厩舎
２７日に栗東トレセンへ帰厩しました。

23/4/25 　ＮＦしがらき
坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は先週同様坂路で終い１５秒の調教を週３回程度、２回登坂を取り入れてしっかり乗り込んでいます。まずはこのペースに慣れてきていますし、動きも問題ありません。馬体はもう少しふっくらしても良いかなとは思いますが、毛ヅヤは良く体調面の問題はありません。５月上旬ぐらいには移動になりそうなので、こちらもそのつもりで進めていきます。馬体重は４６８キロです」（ＮＦしがらき担当者）

23/4/18 　ＮＦしがらき
坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは坂路では普通キャンターからジワッと終いを伸ばす程度の調教も取り入れ始めました。トレッドミルも併用していますが、一歩進めて様子を見ても特に反動はありません。馬体も徐々に増えているところですから、この後も様子を見ながらピッチを上げていきます」（ＮＦしがらき担当者）

23/4/11 　ＮＦしがらき
坂路でハロン１８秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は先週とほぼ同じメニューで乗り込みを続けています。ソエに関しては落ち着いているものの、まだペースを上げる段階ではないと判断して無理なく動かしているところです。この後も状態を見ながら少しずつ負荷を上げていきます」（ＮＦしがらき担当者）

5月上旬と言われていましたが、1週間ぐらい早く戻ってきました早ければ今週復帰するプランもあったようですが、追い切りの具合で来週を目標にすることになりましたしかもダート挑戦することになりそうで馬格もあるほうではないし、正直もう少し芝を使ってから…とも思いますが、今は何より1勝することが大事です
ダートを試してみて、ダメなら芝に戻しましょう。とりあえず、来週の新潟ダ1800、若手騎手限定戦と普通のレースの両にらみで、まだ鞍上が決まってないのが不安です。今週から6名の若手騎手が騎乗停止ですから、相手関係で選ぶのであれば、20日の若手限定の方が良いかもしれませんが、良いジョッキーが押さえられないかもしれませんし、21日のレースになるかもしれませんね
あとは敏感な気性が懸念ですが、チークピーシズを着用するようですから、これで少しでも集中して調子を上げてきてもらいたいと思います今月の会報でもしがらきの厩舎長は、「騎乗時の感触がすごく良いので持っている力を発揮できれば、結果はついてくる」とおっしゃってるので、それを出せるよう、持っていってもらいたいと思います


募集時の動画で感じたあの感触を証明してほしい

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ようやく長い1週間が終わりました
今週はGW明け一発目ということでかなりいろいろ溜まってた仕事もあり、ドッと疲れました水曜には今週のピークとも言える他社さんとの合同ミーティングがあったりして、考えなきゃいけないことが多かったのでね
来週も暇になるわけではないですが、休みボケも取れてくると思うので、ペースを取り戻したいですそして、もうひとつ。寝不足の日々が続いてるのですが、毎朝我が家の白猫、チロに起こされるから今日も外回りで寝過ごして、帰りの電車でも寝過ごして、早朝4時半に起こされる日々は確実に睡眠時間が削られていっています（笑）


でもこのかわいい顔を見ると許してしまう。19歳とは思えない


さて、今週2頭目の出走も土曜日、こちらは昇級戦で初の東上戦になる、ロードオルデンの近況です！

2023.05.11
ロードオルデンは、５月13日（土）東京９Ｒ・日吉特別・混合・ダート1400ｍに松山騎手55kgで出走します。５月10日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は14時35分です。

2023.05.10
ロードオルデンは、５月13日（土）東京・日吉特別・混合・ダート1400ｍに松山騎手55kgで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では優先順位12番目、同順位２頭で出走可能です。５月10日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・辻野調教師　「５月10日（水）も坂路へ入れ、トータル53秒８、ラスト12秒２のタイムを馬なりでマークしました。暖かい気候へ変わってコンディションは上向いており、最終追い切りも申し分の無い動き。昇級戦でどこまで通用するかは未知数ながら、力を出せる状態でしょう」
≪調教時計≫
2023 5 7 助 手 栗東坂 重 1回 57.0 41.0 26.2 12.7 馬ナリ余力
2023 5 10 助 手 栗東坂 良 1回 53.8 38.6 24.8 12.2 馬ナリ余力

2023.05.08
ロードオルデンは、５月13日（土）東京・日吉特別・混合・ダート1400ｍに特別登録を行っています。

2023.05.03
ロードオルデンは、５月３日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。５月13日（土）東京・日吉特別・混合・ダート1400ｍに松山騎手で予定しています。
・辻野調教師　「５月３日（水）は全体54秒９、終い12秒６の時計を記録しています。今朝は結構重い馬場状態だったものの、しっかりとした脚取りで駆け登っていた印象。息遣いについてもなかなか良く、これで皮一枚分ぐらいの余裕が感じられる外見も計算通りに引き締まるはずです」
≪調教時計≫
2023 4 29 助 手 栗東坂 良 1回 61.3 44.2 29.1 14.2 馬ナリ余力
2023 4 30 助 手 栗東CW 不 57.8 41.3 12.9 (8) 馬ナリ余力
2023 5 3 助 手 栗東坂 良 1回 54.9 40.1 25.9 12.6 馬ナリ余力 レゾンドゥスリール(古馬２勝)馬ナリを1.3秒追走0.1秒先着

2023.04.26
ロードオルデンは、４月26日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。５月13日（土）東京・日吉特別・混合・ダート1400ｍに松山騎手で予定しています。
・辻野調教師　「４月23日（日）のペースアップ後も違和感が無し。26日（水）は坂路コースでトータル54秒４、１ハロン12秒１のタイムを余裕を残してマークしました。馬自身はエネルギッシュですが、幾らかトモが緩い印象。その部分の微調整を施しつつ、再来週に照準を合わせます」
≪調教時計≫
2023 4 21 助 手 栗東坂 良 1回 61.0 44.8 29.3 14.3 馬ナリ余力
2023 4 23 助 手 栗東坂 良 1回 58.6 42.3 27.4 13.5 馬ナリ余力
2023 4 26 助 手 栗東坂 重 1回 54.4 39.0 24.7 12.1 馬ナリ余力 トップオブメジャー(古ｵｰﾌﾟﾝ)一杯に0.8秒先行0.1秒先着

2023.04.20
ロードオルデンは、４月20日（木）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、５月13日（土）東京・日吉特別・混合・ダート1400ｍに松山騎手で予定しています。
・辻野調教師　「定期的に放牧先のグリーンウッドトレーニングへ赴いて確認。向こうの担当者より準備が整った旨の報告を受け、４月20日（木）に自厩舎へ戻しました。早速、21日（金）から跨って細かくチェック。松山騎手とのコンビを継続し、東京のハンデ戦に狙いを定めましょう」

2023.04.18
ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。４月20日（木）に栗東トレセンへ帰厩の予定です。
・当地スタッフ　「４月11日（火）と15日（土）に時計を出した際も力強い脚捌きで頂上へ。順調そのものと言えるでしょう。現状のポジティブな様子を改めて厩舎サイドへ報告し、20日（木）にこちらを離れる段取りに。昇級初戦から能力を発揮してくれると思います」

2023.04.11
ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。４月10日（月）測定の馬体重は４９７kg。
・当地スタッフ　「辻野調教師のアドバイスを参考に最終的な仕上げに取り掛かる流れ。ラストをサッと伸ばすパターンにも難無く対応するなど、依然として課題らしい課題が浮かびません。早ければ来週中に出発する予定。健康管理を徹底しつつ、態勢を整えたいです」

2023.04.04
ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「３月29日（水）と４月１日（土）にもハロン15秒のラップを刻む形。今のところは特に問題が無く、勝った時に近い状態を維持できている印象です。この先も気持ちを乗せ過ぎないようにだけは注意。帰厩へ向けた準備を進めて行こうと思います」

2023.03.28
ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「引き続き、計画に沿って15－15をこなしており、行きっぷり良く坂路コースを駆け登っています。走りに関する課題は挙がらないままで、いつも通りの流れで作り込めば大丈夫。頻繁に訪れる辻野調教師と意見を交わし、一層の良化を求めましょう」

前走でようやく1勝クラスを脱して、ここが試金石となりますしかも初めて府中で走るということで、観に行こうかと思ってたら、雨の予報元々ピンポイントで観るつもりだったので、ササっと行って帰ってくるつもりでしたので、そのまま決行しても良いかな
4/20に戻ってきて、時間を掛けてじっくり仕上げてくれたおかげで、調子は良さそう枠順は大外になりましたが、ダートですし、おそらく後ろから行くと思うので、被されるよりは良いと思います前走に引き続き松山騎手が乗ってくれますし、使える脚もわかってるでしょうから、悔いのないレースをしてもらいたいと思います


この馬にとっては馬場が湿るほうが良いかな

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今朝は早朝に千葉で地震、昼間は急な雨からの雷で一部の電車が止まったりして、いろいろとあった1日でした雨が降ってからは急に蒸し暑くなりましたし、今はまだ朝晩涼しい日々ですが、そろそろ1年で一番快適な季節は終わり、鬱陶しい季節がやってきそうですもう少しさわやかな季節を味わっていたいですが…

さぁ、気を取り直して今週も出走馬が確定。我が厩舎からは2頭出走です。そろそろ未勝利馬はお尻に火が点く季節が近づいてきています、その前に何とかしたい第一弾、まずはウインターズテイルの近況です！

23/5/11 　吉岡厩舎
１３日の新潟競馬（３歳未勝利・芝１４００ｍ）に荻野極騎手で出走いたします。

23/5/10 　吉岡厩舎
１０日は栗東坂路で追い切りました（５６秒０－４０秒７－２５秒８－１２秒４）。「今朝は荻野極騎手に騎乗してもらって坂路で併せて追い切りました。浅めのブリンカーを着用して感触を確かめてもらいましたが、動きは問題なく、先行していた相手に並びかけるときも特に気にしている様子はなかったとのことです。挟まれるような形になってどうかなど課題はありますが、ブリンカーがいい方に出て、なんとか能力を発揮できる形に持ち込みたいです」（吉岡師）１３日の新潟競馬（３歳未勝利・芝１４００ｍ）に荻野極騎手で出走を予定しています。

23/5/10(水)
荻野極　栗東坂・良　56.0 - 40.7 - 25.8 - 12.4
ロードアウォード(三未勝)馬ナリを0.3秒追走0.1秒先着 末強め追う(-)
23/5/6(土)
助手　栗東CW・良　97.1 - 81.0 - 66.8 - 52.4 - 38.0 - 12.2
ハートフルアース(三未勝)一杯の内0.3秒追走0.1秒先着　強めに追う(7)

23/5/3 　吉岡厩舎
３日は栗東坂路で追い切りました（５５秒８－４０秒４－２６秒１－１２秒８）。「先週末の追い切りでブリンカーを着用し、追走から楽に同入して動きも良かったので、この感じなら来週から使っていけると判断して来週の新潟芝１４００ｍを目指すことにしました。今朝は坂路でサッと馬なり程度の時計を出しています。カイバ食いがしっかりしており馬体にいくらか余裕があるので、週末も含めてきっちり攻めていきたいと思います。鞍上は現在荻野極騎手で調整中です」（吉岡師）１３日の新潟競馬（３歳未勝利・芝１４００ｍ）に出走を予定しています。

23/5/3(水)
助手栗東坂・良 55.8 - 40.4 - 26.1 - 12.8　馬ナリ余力(-)
23/4/29(土)
助手　栗東坂・良 54.4 - 39.7 - 25.8 - 12.5
ロードアウォード(三未勝)馬ナリを0.6秒追走同入　馬ナリ余力(-)
23/4/28(金)
助手　栗東坂・良 62.4 - 45.9 - 29.6 - 14.2　馬ナリ余力(-)

23/4/26 　吉岡厩舎
２６日は栗東坂路で追い切りました（５４秒３－３９秒４－２５秒７－１３秒０）。「ＮＦしがらきで外傷をしっかり治し、順調に乗り込めていましたので、新潟開催を目指して先週帰厩させました。今朝は坂路で併せて馬なり程度の追い切りを行っています。追走する形から相手に併せに行ったのですが、並びかけようとするとちょっと気を遣っている感じがあります。放牧前に調教でブリンカーを試していたところでしたが、この感じだとやはり試してみる価値はありそうです。週末の追い切りで着用してみて、どのあたりを目指すか具体的に決めていこうと思います」（吉岡師）

23/4/26(水)
助手　栗東坂・重 54.3 - 39.4 - 25.7 - 13.0
ヴァンルーラー(古馬２勝)馬ナリを0.3秒追走同入　馬ナリ余力(-)

23/4/22 　吉岡厩舎
２２日に栗東トレセンへ帰厩しました。

23/4/18 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路では終い１４秒の調教をメインに、１５－１４も取り入れてしっかり乗り込んでいます。厩舎サイドとは新潟開催を目標にそろそろ移動させようという話をしているところで、こちらもいつ声がかかってもいいように備えていきます。体調面も変わりありません」（ＮＦしがらき担当者）

23/4/11 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は先週とほぼ同じメニューで乗り込みを続けています。少しずつペースアップしながら問題なく対応しており、まずは順調に来ていると言っていいでしょう。脚元を含め特に気になるところはありませんし、そろそろ具体的な日程も検討していければと思います」（ＮＦしがらき担当者）

23/4/4 　ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「少しずつペースを上げつつ特に気になるところはなく来ていますので、この中間は終い１４秒ぐらいの調教をメインに、週１回１５－１５を取り入れるという形で乗り込んでいます。外傷の影響もなくここまでペースアップできていますので、厩舎サイドとは新潟開催あたりを目標にしていこうと話をしています」（ＮＦしがらき担当者）

前走後、なかなか戻ってこれませんでしたが、4/22に帰厩しました。比較的ゆとりのあるローテで、追い切り本数も結構こなして、今の時代としては結構じっくりという感じで調整してこれました今度こそ決めたいところなので、しっかり仕上げてきた感じでしょうか今週の最終追い切りでも輸送があるにもかかわらず、強めに追ってますし、ブリンカー装着の効果も感じられたとのことで、このままレースでも使用する予定です
レースも先週から目標を立ててましたが、フルゲートのメンバーは前走2着が2頭のみという軽めのライバルなので、仕上がりの良さを生かして、ぜひとも頑張ってほしいところですまずはスタート。ブリンカー効果で集中して走れれば、結果はついてくるでしょうし、初騎乗の荻野極騎手にはしっかりコンタクトを取って良い方向に導いてほしいと思います


最低でも掲示板には載ってほしい

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明日、東スポのタブロイド判のPOG本（？）というよりPOG新聞が発行されますこれで今年のPOG本はすべて出そろうことになります今年は例年よりもさらに早く、すべてGW前にムック本は出てましたので、自分は『競馬王のPOG本』とGallopの『丸ごとPOG』を買いましたが、おかげで実家で暇なときはずっとPOG馬の選定に時間を費やしました
そこで同じように見えるPOG本の長所・短所を取り上げてみたいと思います


POGの達人 完全攻略ガイド 2023~2024年版 (光文社ブックス)

須田鷹雄氏監修のご存じ競馬界の”赤本”。
◎値段が安い
◎独自の切り口（テーマ別の名人たちの指名馬やイケてなかった馬列伝等）
◎本以外で見られるコンテンツがある
×カラーパドックの写真が少ない
×POGと直接関係のないコンテンツもある


天才！のPOG青本2023-2024 (MEDIABOY MOOK)

『競馬の天才！』が手掛ける戦略的POG本
◎表紙がシンプルでオシャレ
◎他にはないドラフト対策
◎写真がきれい
◎2～3歳戦限定のデータ収録
×馬そのものよりもその周辺に焦点を当てるので、好みが分かれそう


POGの王道　2023-2024年版 (双葉社スーパームック)

丹下英雄氏監修の新進気鋭のPOG本
◎パドック写真を含め、カラーページが多い
◎大物オーナーへのインタビュー
◎データからクラシックホースを探すのは○


競馬王のPOG本 2023-2024 (GW MOOK 841)

通称‟毛本”の唯一無二のPOG本
◎禁断の袋とじ
◎栗山ノート
◎牧場取材の掘り下げ方
×グラサン師匠の漫画がなくなった
×値段が高い
×写真が見づらい

こんな感じでしょうか。丹下氏の黄本はあまり読み込んでないので、欠点が思い当たりませんでしたが、立ち読みしかしたことがないので、いつも新鮮な気持ちで見させていただいています（笑）
もうひとつ、GallopのPOG本もありますが、あれは特別ですよね。A4サイズなので写真は大きいし、見やすいので馬体からPOG馬を選ぶときに重宝します。去年はミッキーカプチーノを見つけました競馬雑誌の編集のため、各牧場やクラブへの取材も他より多く、牧場取材で埋もれたクラブ馬の紹介もあるのが一口やってる者としては嬉しいです今年、毛本のガイドワークスから一口＆POG本が出ましたが、あれを買うならこのGallopのPOG本で良いと思います
とりあえず、自分は毛本とGallopの2本立てで、今年も行きます


さて、前走は確勝を期して福島に乗り込んだはずでしたが…クラシックステップの近況です

5/5
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「馬体がふっくらするまで馬の状態に合わせて進めていましたが、ここに来て体を良く見せるようになってきましたよ。この中間から周回コ―スでの乗り込みに加えて、坂路コースでハロン17秒の調教を開始しています。負荷を強めた後も飼い葉をよく食べて元気よく調教に取り組めていますから、この調子で徐々にピッチを上げていきたいですね。馬体重は522kgです」

4/28
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「体重は順調に回復していますが、良い頃と比較すると馬体に物足りなさが残りますね。現在も周回コースでの乗り込みを進めていますが、もう暫くの間は馬の状態に合わせて進めていく方が良さそうですし、負荷を掛け過ぎない程度に乗り込みながら良化を促していこうと思います。馬体重は515kgです」

4/21
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「こちらに戻ってきた後も脚元含めて気になるところは見られませんでしたので、今週から周回コ―スで乗り出しています。捌きの硬さは気にならないですし、コンディションは良いですから、この調子で馬の状態に合わせて進めていきたいと思います。馬体重は510kgです」

4/12
在厩場所：ノーザンファームしがらき
安田隆行調教師「先週は使った上積みから好勝負を期待していたのですが、チグハグな競馬で力を出し切れずに終わってしまいました。不器用なところを考えると、小回りコースよりも広いコースの方が走り易いのかもしれません。トレセンに戻って状態を確認したところ、脚元含めて気になるところはありませんでしたが、続けて使わせていただきましたので、心身共にリフレッシュを図るべく、12日にノーザンファームしがらきへ放牧に出させていただきました」

在厩場所：ノーザンファームしがらき
12日(水)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ放牧に出ています。

4/9
4月9日(日)　福島12R　4歳以上1勝クラス　芝2000m　藤岡康太(58.0kg)　11着　1人気
安田隆行調教師「福島競馬場までの輸送で体重が減ることはなかったですし、続けて使う中でも適度な気合い乗りで馬の雰囲気は良かったです。上積みから好勝負を期待したものの、1コーナーでゴチャゴチャしたり、向正面では動きたいところで動けないなど、スムーズな競馬ではなかったですね。直線でも窮屈になって脚を余してしまいましたし、小回りコースで勝ち上がっているとはいえ、器用さに欠けるタイプなので、前走のように広いコースの方が良いのかもしれません。この後はトレセンに戻って状態を確認してからになりますが、続けて使わせていただきましたし、無理はさせないつもりです」

正直、ここ3戦の内、2戦は騎手にレースを壊されたなぁという印象で非常にガッカリです前走も3走前も、同じような消極的騎乗で、ズルズル後退。いつの間にやら、後方のポジションどちらも関西でも一口的に好かれてないジョッキーなので、よけいにそれが原因だと言いたくなります
まぁ未勝利戦を小倉で鮮やかに勝っただけに、ローカルの開催に使いたくなる気持ちはわかりますが、次は広いコースで使ってくれるでしょう
現在はしがらきでリフレッシュして、だいぶ馬体も戻ってきたので、ここからペースアップして来月には戻ってこれるでしょう。早ければ、阪神か、遅くても中京で復帰できると思いますので、この調子で進めていってもらいたいと思います


今度は安田先生も厳しく、「勝ちに行ける」ジョッキーを選んでほしいです

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先日、今年の2歳馬が出そろったことで公開した自分の出資馬ポートフォリオ



ネオフレグランス21の名前が決まり、登録されましたこのへん、一口馬主DBはめちゃくちゃ対応が迅速ですよねnetkeibaはめちゃめちゃ遅いですが（笑）
このポートフォリオ、いろんなジャンルで並べ替えることができて…

【クラス別】


1勝馬が早く上に上がってほしい気がしますが、今は未勝利馬4頭が喫緊の課題現在、4頭とも在厩ということで、次に上がるのは誰か？あと3か月半。まだ全頭勝ち上がることはあきらめてません

【クラブ別】


いつの間にやら、シルクを追い抜いてキャロが最大勢力になるばかりか、シルクは好きなように獲れるロードにも抜かれてしまいました

【所属別】


そして、最も自分らしい傾向が出ているのが所属別。13対4で圧倒的に関西馬寄り昔から意識的にやってきました。おかげでキム○ツというだけでスルーしてるので、イクイノックスもスキルヴィングも逃しています（笑）シルクの場合は申し込んでも実績で弾かれるので関係ないですけどね
そんな自分が今年は3頭も関東馬を選びました。まさに期せずしてなのですが、各クラブから1頭ずつになりますまぁ関東馬のメリットといえば、現地観戦がしやすいことですね
名前の決まったキャロの追加募集馬、セントメモリーズ（ネオフレグランス21）はすでに入厩して夏デビューが濃厚ですから、10年ぶりの斎藤誠厩舎も含めて非常に楽しみな存在ですロードヴェスパーはすでにゲート試験をパスして、夏デビューに向けて体力強化を図っているところで、ロードディフィートに続く2年連続の和田勇厩舎なので、こちらは来月の府中でできれば当然、現地観戦をするつもりです
おっと、つい若駒のデビューに目が行っちゃいますが、今は3歳馬の初勝利をしっかり応援しないとですね。1頭でも多く、生き残って、できるだけこの頭数をキープして楽しませてくれることを願っています！


さて、上にも名前が出てきた、3歳で唯一の勝ち上がり馬、ロードディフィートの近況です！

2023.05.09
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍ。５月４日（木）測定の馬体重は４４４kg。
・当地スタッフ　「メニューについては先週とほぼ同じ。時折、人間を乗せずに軽く汗を流す程度に走らせていますが、大半は健康運動のみに止める格好です。直近のウェイトが４４４kgの数値。レース当日に比べれば増えたとは言え、ここから余裕を持たせたいです」

2023.05.02
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍ。
・当地スタッフ　「気分転換も兼ねて先週末にトレッドミルでダクとキャンターを交えた際も、歩様等に違和感が認められませんでした。現在も基本的にはウォーキングマシンのみの内容で、もうしばらくは楽をさせる方針。和田調教師と話し合いながら進めましょう」

2023.04.25
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
・当地スタッフ　「引き続き、腹痛を防止する為の健康運動のみにセーブ。メンテナンスの一環として、４月22日（土）には背中とトモにショックウェーブを打ちました。今回は完全にリセットを掛けて休ませる予定。もう少しの間はゆっくりさせようと考えています」

2023.04.18
ロードディフィートは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
・当地スタッフ　「移動前に知らされていた通り、脚元等については大丈夫。ただ、表面的には分からないとは言え、連戦の疲れは蓄積しているはずです。しばらくはウォーキングマシンのみで十分に楽をさせる方針。減ってしまったボリュームの回復にも努めます」

2023.04.12
ロードディフィートは、レース後も特に異常は認められません。４月12日（水）に千葉・ケイアイファームへ移動して春以降の戦列復帰へ向けて心身のリフレッシュを図ります。
・和田調教師　「競馬後も脚元等に不具合は生じておらず、それなりに元気な状態だと思います。ただ。昨年末から在厩での調整を長く続けた点も踏まえると、ここでリフレッシュ休養を与えるのがベター。４月12日（水）に千葉のケイアイファームへ移し、様子を見て戻す方針です」

2023.04.10
ロードディフィートは、４月８日（土）中山11Ｒ・ニュージーランドＴ(ＧⅡ)・国際・芝1600ｍに田辺騎手56kgで出走。16頭立て11番人気で２枠３番から平均ペースの道中を16、16、15、16番手と進み、４コーナーでは内を通って３秒２差の16着でした。馬場は稍重。タイム１分36秒９、上がり38秒０。馬体重は８kg減少の４２０kgでした。

2023.04.08
ロードディフィートは、４月８日（土）中山11Ｒ・ニュージーランドＴ(ＧⅡ)・国際・芝1600ｍに田辺騎手56kgで出走。16着でした。
・和田調教師　「ゲートで潜り掛けて出遅れる形。この間と同じ条件でも重賞はペースが異なり、『追走に精一杯で脚が溜まる部分を作れないだけに、距離を伸ばすべき』とのジョッキーの話です。また、『コーナリングの感じは左回りの方が上手』とも。不完全燃焼に終わり、申し訳ありません。今後については未定。休養も検討します」

前走時からジョッキーはもっと距離があったほうが、と言っていたにもかかわらず、同じマイル戦を選択。重賞だったこともあり、大敗してしまいました今回のレース後も田辺騎手は同様に距離延長を訴えたので、さすがに次走は距離を延ばしてくれるでしょうホントなら、2勝目を挙げた時点でひと息を入れ、プリンシパルSあたりを目指してくれたら、楽しみが増えたんですがね…
とりあえず、ここまで在厩で頑張ってきましたから、ここでリフレッシュをさせるのは当然。もうノーザンのやり方に慣れてしまっているので、4連戦もして大丈夫かな…と逆に心配になります前走は-8キロの420キロでしたから、現在444キロまで回復しましたが、軽い運動にとどめている現状を考えれば、もっと増えてきてほしいところです。470～480キロぐらいが理想。
この感じだと復帰はローカルの夏競馬になってからでしょうし、じっくりと立て直してもらえれば、と思っています


復帰した時には2勝クラスになってるでしょう

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本日で長かったGWも終わり。せっかくの最終日は大雨で萎えましたね
明日からの仕事が憂鬱ですが、明日までこの雨引っ張るようで、よけい行きたくなくなります（笑）
そんなタイミングですが、ここで2022年度出資馬が確定したので、紹介したいと思いますここまでロードの馬を様子見してきましたが、2023年度の募集に備えたいと思います

【シルク】

エルビッシュ21　シュヴァルグラン×エルビッシュ（キングカメハメハ）　牡　栗・西村　3000万

【キャロット】

グランルフレ　リアルインパクト×ヒカルアモーレ（クロフネ）　牡　美・戸田　2400万


ウィンターガーデン　リアルインパクト×リッチダンサー（Halling）　牝　栗・武幸　3000万


パステルツェ　ルーラーシップ×グレイシアブルー（サンデーサイレンス）　牝　栗・清水久　3200万


ネオフレグランス21　エピファネイア×ネオフレグランス（ネオユニヴァース）　牝　美・斎藤誠　4000万

【ロード】

ロードヴェスパー　キタサンブラック×エトワールブリエ（ロードカナロア）　美・和田勇　2800万

以上、6頭になります3月までは4頭しかいなくて、追加があるだろうと思ってましたが、まさかキャロとシルク両方に当たるとは思ってませんでしたから、ロードでの追加を真剣に考えてましたしかし、キャロシルクの当選に加えて、ロードの追加募集がパッとしなかったことと、様子見していた馬の進捗がイマイチだったことを踏まえて、ここらで2022年度の出資にピリオドを打つことにしましたあと2か月でシルクの募集も始まりますし、早ければ今月末にも募集予定馬も出そうなところまで来てますからね
6頭の進捗もまずまずで、すでに2頭は入厩しましたし、1頭も来月には移動予定が出てますので、今は彼らの動向に注視してデビューを待ちたいと思います追加の2頭の名前が決まってないのがたまに瑕ですが（笑）、ご一緒の方は改めてよろしくお願いします！



3世代しかいませんが、各世代バランス良く頭数が揃っています！

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京都に帰っていたGW中。一番の目的は父の四十九日法要でしたが、それ以外の部分で1週間も滞在したのは母のケアというところが大きかったですだから、母としてはいろいろやってほしいと思うことを手伝ったりしてましたし、何より夕食をともにするということが嬉しかったようなので、それは一番大事にしました
1日はお昼に出かける用事があったので、そのついでに映画の日ということで、気になっていたこの映画を観に行ってきました





はい、『東京MER　走る緊急救命室』の劇場版です。一昨年、日曜劇場で放送されて、毎回ハラハラする展開を見せてくれたドラマでしたが、今回の映画版ではさらに輪をかけて、これでもか！とばかりにピンチの連続で、息をつく暇がないほどでした大画面だけに爆破や火災も派手で、2時間20分ありましたが、ダレることなく観ることができました
ドラマの時も思ってましたが、相当金が掛かってるなぁと。元々日曜劇場は予算が他のTBSドラマに比べて多いそうですが、映画化に当たり、さらにパワーアップしていました今回は横浜・ランドマークタワーでしたが、CGも使用していたとはいえ、かなり大掛かりな舞台設定でした実際、ああいう災害に遭ったら冷静でいられる自信はないなぁと思いながら、身を固くして観ていました（笑）ドラマを観ていた方なら、ぜひご覧になることをお勧めします


さて、こちらも新たに我がメンバーに加わりました。出資確定してから初の更新になります、エルビッシュ21の近況です！

2023.05.01
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「この中間は坂路コースと周回コースでの調教を隔日で行っています。坂路ではハロン15秒くらいのところを1日2本登坂させており、周回コースでも2,500ｍほど乗っていますので、負荷としては十分だと思います。しかし、15-15くらいになると走りがバラバラになる時があり、まだ心身の幼さは拭えないですから、成長を促していく必要がありますね。また、どちらかと言うと軽い走りをするタイプで、良馬場の芝コースで持ち味を活かせそうなイメージを持っています。今のところ、来月くらいの移動を予定しています」馬体重456kg

今回の追加募集は価格はキャロのほうが立派でしたが、コスパ的にはシルクのほうが良い馬が多かったです尺も十分な馬が多く、その中で、この馬は中肉中背というか、ほど良いサイズ感でした。今は15-15を精力的にこなしてるようですが、まだ体力が付き切っていないのでしょう。バラバラになることがあるとのことでそれでも、来月に移動を予定してるというので、それまでにしっかりとパワーアップして、牡馬らしく成長していってほしいと思います
スタッフの感触としては「軽い芝向き」とのことで、秋の京都あたりでデビューできれば楽しみですので、無事に移動からゲート試験、そしてデビューへと歩を進めていってくれることを願っています


おそらくマイルあたりでデビューになるのではないかな？

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先ほど京都から帰ってきました
コロナ明け、京都も人が多かったですが、東京はそれに輪をかけて多いですね特に外国人。ここ数年、少なかったこともあって、よけいに目立ちます来ていなかった分、長いこと滞在しようというのか、昔より大きいキャリーバッグを持ってるような気もするし、今日は一緒に京都から新幹線で東京に向かう外国人も多数いましたしね。
そして、今日はその前に家から京都駅までバスで移動してきたのですが、その市バスの運転手がかなりファンキーな人で、かなり面白かったです（笑）
最初はよくしゃべる人だなぁと思ったのですが、途中でタクシーの運転手ばりに「車内の空調は大丈夫でしょうか？」などと、後ろを向いて聞いてきたことで、「これはかなり独特！」と思いました。その割にバス停の案内が一つズレてたので、一番前に座っていた自分としては、黙っていられず指摘してあげました（笑）
その停車して発車する時に「チェックよーし！発車オーライ！」と大きな声で言ってみたり、バス停に止まるたびに「こんにちは！」と待っている人にあいさつしたり、最後は自分は終点まで乗っていたのですが、最後のあいさつをと思ったか、「皆様の健康とご多幸を…」なんてことまで言いだしたので、笑いをこらえきれませんでした（笑）コロナも終盤に差し掛かり、マスクの自由化もだいぶ進んできましたが、自分はマスクをしていて良かったと思いました（笑）
今までずっと市バス乗ってきたけど、こんなことはなかったので、非常に印象的な出来事でした運転手の名前見とけばよかったな（笑）


さて、期せずして3か月もの間が空いてしまいました、そろそろ未勝利脱出したいソニックライトの近況うです！

2023.05.04
ソニックライトは、５月６日（土）京都４Ｒ・３歳未勝利・芝1400ｍに松山騎手54kgで出走します。５月３日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は11時35分です。

2023.05.03
ソニックライトは、５月６日（土）京都・３歳未勝利・芝1400ｍに松山騎手54kgで予定しています。同レースはフルゲート18頭。現段階では優先順位５番目、同順位２頭で出走可能です。５月３日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・森田調教師　「５月３日（水）はトータル54秒１、終い13秒３のタイムを記録。本数を積んだ分だけ上向いており、計画に沿って投票へ向かおうと思います。調教では変に力む面を覗かせないだけに、この走りを本番でも見せられるかが大事。1400ｍがマッチすれば巻き返せるはずです」
≪調教時計≫
2023 4 28 プール 4周
2023 4 30 助 手 栗東坂 不 1回 55.6 39.1 25.3 12.7 馬ナリ余力 クリスタルダムール(三未勝)馬ナリを1.1秒追走0.2秒先着
2023 5 3 助 手 栗東坂 良 1回 54.1 39.4 25.9 13.3 末強め追う バーニングアイズ(古馬１勝)一杯に0.5秒先行0.2秒先着

2023.04.26
ソニックライトは、４月26日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。５月６日（土）京都・３歳未勝利・芝1400ｍに当初の予定を変更して松山騎手で予定しています。
・森田調教師　「計画通りにメニューを消化。４月26日（水）は53秒１、13秒２の時計を出しました。『ここから更に良くなりそう』と話す調教助手の意見を踏まえてレースを選択。こちらの都合に因ってジョッキーの変更が生じたものの、松山騎手であれば心配が要らないと思います」
≪調教時計≫
2023 4 26 助 手 栗東坂 重 1回 53.1 39.0 25.5 13.2 末強め追う オールアイウォント(三歳１勝)一杯を0.8秒追走ｸﾋﾞ先着

2023.04.20
ソニックライトは、４月20日（木）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、４月30日（日）京都・３歳未勝利・芝1400ｍもしくは５月６日（土）京都・３歳未勝利・芝1400ｍに西村淳也騎手で予定しています。
・森田調教師　「栗東トレセンを離れたのは短期間ながら、向こうでも順調に運んだのは何より。放牧前に掲げていた京都の芝1400ｍ戦へ向け、このタイミングで呼び戻しています。早い段階から西村淳也騎手を確保。あとは出走状況や仕上がり具合に応じて番組を絞り込めば大丈夫です」

2023.04.18
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「十分に仕上がっている点を踏まえた上で、先週は少しだけ楽をさせて終いのみ15秒１まで伸ばすパターン。調教中にバタ付くような変な面を見せずに乗り易く、いつでも送り込める状態です。実際に帰厩の日も近そう。健康管理を徹底しましょう」

2023.04.11
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン14～20秒ペース）。４月11日（火）測定の馬体重は４８９kg。
・当地スタッフ　「４月７日（金）にこちらへ到着。今回はレース後の放牧とは異なり、短期間の滞在ですぐに戻るプランニングです。早速、８日（土）にサラッと時計を出しており、終い１ハロンに14秒台のラップを刻んで頂上へ。コンディションの維持を心掛けます」

2023.04.06
ソニックライトは、出走状況等を踏まえた上で今週の出走を回避しました。４月５日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。今後は４月７日（金）に兵庫・ヒイラギステーブルへ移動して４月30日（日）京都・３歳未勝利・芝1400ｍもしくは５月６日（土）京都・３歳未勝利・芝1400ｍへ向けて態勢を整えます。

2023.04.05
ソニックライトは、４月９日（日）阪神・３歳未勝利・混合・芝1400ｍに幸騎手54kgで予定しています。同レースはフルゲート18頭。現段階では優先順位22番目、同順位４頭で除外対象です。４月５日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・森田調教師　「４月５日（水）は坂路で全体52秒４、ラスト12秒９の時計を記録。及第点を与えられる動きで、悠々と頂上へ到達しました。ただ、予定していたレースは残念ながら除外対象。次のプランを検討しており、場合によっては１、２週間の短期放牧を挟むかも知れません」
≪調教時計≫
2023 3 31 プール 3周
2023 4 2 助 手 栗東坂 良 1回 57.0 43.1 28.6 13.8 馬ナリ余力
2023 4 5 助 手 栗東坂 良 1回 52.4 38.4 25.3 12.9 馬ナリ余力 ファルマリン(三未勝)末強めを0.9秒追走0.1秒先着

2023.03.29
ソニックライトは、３月29日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。４月９日（日）阪神・３歳未勝利・混合・芝1400ｍに幸騎手で予定しています。
・森田調教師　「ヒイラギステーブルの担当者から準備が整った旨の連絡を受け、検疫馬房を確保できた３月24日（金）にトレセンへ戻しました。29日（水）はトータル52秒７、終い12秒６の追い切り内容。具合が非常に良く、来週の芝1400ｍへ幸騎手との新タッグで向かいたいです」
≪調教時計≫
2023 3 26 助 手 栗東坂 重 1回 53.2 39.6 26.6 14.2 一杯に追う ルナビス(三未勝)馬ナリを2.0秒追走0.6秒遅れ
2023 3 29 助 手 栗東坂 良 1回 52.7 38.3 25.0 12.6 一杯に追う ルナビス(三未勝)一杯を0.7秒追走0.5秒遅れ

2023.03.28
ソニックライトは、３月24日（金）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・当地スタッフ　「相応の負荷を掛け続けて態勢が整っていた為、前回の報告後は普通キャンターを丹念に繰り返すメニューに止めました。森田調教師のリクエスト通りの状態で送り込めた印象。スムーズに向こうの追い切りへ移行し、すぐに投票へ向かえると思います」

2023.03.27
ソニックライトは、３月24日（金）に栗東トレセンへ帰厩しました。

2023.03.21
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「心身共に不具合が浮かばないまま。３月18日（土）は58秒の指示通りに傾斜を駆け登り、終い１ハロンに13秒２をマークしています。今回もスーッと楽な感じに動けており、高い位置で具合は安定。健康管理を徹底し、新たな連絡に備えたいです」

2023.03.14
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「３月11日（土）も余裕たっぷりに駆け抜け、ラストは13秒を切るタイムも記録しました。頗る順調に運んでいる印象で、コンディションもかなり良さそう。馬体重を減らさないように細心の注意を払いつつ、厩舎側と意見を交えて行くのみでしょう」

2023.03.07
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。３月７日（火）測定の馬体重は４９４kg。
・当地スタッフ　「一時的に楽をさせて目方は回復傾向を示しています。その点を踏まえた上で改めてペースを速めており、３月４日（土）は58秒の指示に沿って頂上へ到達。持ったまま楽に１ハロン13秒４をマークするなど、動きに関する注文は浮かびません」

2023.02.28
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「カリカリした様子を見せずに飼い葉も食べるものの、相応に調教負荷が掛かっていたのでしょう。速いところを交えながら馬体重が少し減った為、この中間は意図的にハロン18秒ぐらいに制限。厩舎サイドと意見を交えて出発の準備を整えます」

2023.02.21
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「無難に普通キャンターを繰り返せていた点を踏まえ、２月18日（土）にサッと時計を記録しました。約58秒の打ち合わせに沿って駆け登り、ラストは13秒４の時計。推進力の感じられる楽な走りだった他、コントロールに関しても自在な印象です」

2023.02.14
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「『凄く乗り易い馬』と他のスタッフから聞いていた通り、２月11日（土）に私自身が直接跨った際も操縦性がスムーズ。動きの柔らかさにも好感が持てました。現在は18－18のラップを綺麗に刻む内容。そろそろタイムを出し始めようと思います」

2023.02.07
ソニックライトは、兵庫・ヒイラギステーブル在厩。ウォーキングマシン30分、角馬場でフラットワーク10～15分、ウッドチップ坂路コース・ダク＋ハッキング1100ｍ×１本→キャンター1100ｍ×１本（１ハロン20～22秒ペース）。２月７日（火）測定の馬体重は４７９kg。
・当地スタッフ　「森田調教師より細かな説明を受けた上でバトンタッチ。こちらへ着いた後は非常に落ち着いており、飼い葉を普通に平らげています。先週末にフラットワークを取り入れてからも特別な問題が無し。２月７日（火）に坂路コースへ連れ出しました」

2023.02.01
ソニックライトは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。今後は２月３日（金）に兵庫・ヒイラギステーブルへ移動して春の戦列復帰へ向けて心身の立て直しを図ります。
・森田調教師　「中京競馬場から無事に栗東トレセンへ到着。脚元や背腰等の疲れについては当たり前の範囲ながら、レース後はカリカリと精神的に煮詰まっている印象です。このまま次戦へ向かっても好結果は得られないはず。２月３日（金）にヒイラギステーブルへ移しましょう」
≪調教時計≫
2023 2 2 プール 4周

2023.01.30
ソニックライトは、１月29日（日）中京５Ｒ・３歳未勝利・牝馬限定・芝1600ｍに松山騎手54kgで出走。16頭立て３番人気で８枠16番からハイペースの道中を８、４、３番手と進み、４コーナーでは外を通って０秒８差の10着でした。馬場は良。タイム１分34秒９、上がり36秒３。馬体重は増減無しの４８０kgでした。
・森田調教師　「私自身は小倉へ臨場しており、モニター越しに確認しました。現地からの報告によれば、『ずっと大外を回らされた分がキツかった』とジョッキーは敗因を挙げる形。可能な限りは好位から運ぼうと考えていたとは言え、今日は前半に掛かって消耗している印象です。まずは状態をチェック。基本的にはリフレッシュ期間を設けようと思います」

この馬の更新だけ抜かしており、ホント丸々3か月ぶりの近況を並べてみました前走の敗戦はかなりショックでしたが、インベタの中、外々を回して本来の競馬ができなかったので、ノーカンと考えて仕切り直していきたいところです
本来であれば、ひと月前に復帰する予定でしたが、節が足りずにスタート地点に立てなかったので、ここまで延びてしまいましたそして、今回も先週出走予定でしたが、もう1週延ばせばさらに良くなるとの判断から、今週に。まさに満を持して、という形になりました。鞍上も元々西村騎手から松山騎手に変更となり、どちらになっても森田師は結構力を入れてジョッキー選びをしてくれており、この馬に対する期待が窺えます
今回もフルゲートになり、また距離短縮で新味に期待とのことで、1400が選択されました京都に関してはほぼ全馬初出走となるでしょうし、追走がスムーズにできるか心配ではありますが、第3場に行かずにメイン競馬場で勝負してくれるので、その力を示してもらいたいところです稽古は積んだ分だけ前進した感じがありますし、その通りに突き抜ける姿を想像しながら応援したいと思います


先のことを考えても、このあたりで勝ち上がりたい！

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4/28より再び京都に帰ってきています
そして、目的であった父の49日法要を終え、今この記事を書いています早いものであれからひと月半が経ちました。季節は桜が咲く直前から新緑の季節へと移り変わっていますが、自分にとっては長く感じる１か月半でした
その間、東京に戻り一生懸命仕事をしていましたし、忙しくもありました。追加募集などもあり、あっという間に過ぎていったともいえるのですが、実家を出て以来、こうして故郷で暮らす時間はなかったので、やはり濃密な時間を過ごしていたなぁと思っています。帰ってきたとたん、母にあれやってこれやって、とここぞとばかりに頼まれたものの、今回は予定が決まっているので、ある程度自分の時間を作りながら、過ごしてきましたその計画のひとつが28日帰郷。なぜ28日に帰ってきたかというと、29日に新装・京都競馬場に参戦するためです！（笑）


ズン！やってきました、京都競馬場、天皇賞ウィーク！


いきなり着いたとたん、前の円形パドックは緑の広場に生まれ変わっていました！


そして新しいパドックは他の競馬場同様、楕円形の細長い形に


スタンド側から見ると、こんな感じ。どの角度からも見やすそうだし、見れるスペースも増えました


そして京都といえば三冠馬誕生が見れる場所。歴代の三冠馬の写真と像がありました


もちろん、最新のコントレイルやデアリングタクトも


こんなきれいな花柄の馬型オブジェまで


一方、スタンドはゴールサイドとステーションサイドに分かれて、今回はゴールサイドが改修された模様。こちらはゴールサイド。府中と似てる？


左がステーションサイドで右がゴールサイドになります

ゴールサイドは中に入ると、スマートな空間が広がっており、目隠ししてそこで外されたら、どこかわからないほど（笑）UMAJOカフェなるものもあり、ラクジュアリーな空間で予想もできるのですが、当然女性限定ということで、うらやましく思いました結構行列ができてましたね。
一方、ステーションサイドは下がタイル貼りで、カーペットが敷いてあったゴールサイドとは明らかに違ったため、昔ながらの空間といった佇まいでした（笑）僕らはラウンジ席で予約したのでステーションサイドだったのですが、ニュー京都競馬場のラグジュアリーな空間を満喫したいのであれば、ゴールサイドの指定席をお勧めします（笑）
一度はお越しやす～（笑）


さて、少し間が開いてしまいましたが、再び2歳馬更新の続きです。ここからは新メンバーの登場、まずはネオフレグランス21の近況です！

23/4/28 　ＮＦ空港
現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。両親譲りの気の強さはありますが、今のところは走りの前向きさとして現れており、現状で悪い方に向くようなことはありません。ここまでは思惑よりもスムーズな形で進めることができているので、あとはいつ声がかかっても対応できるよう、丹念にメニューを進めていきます。

23/4/14 　ＮＦ空港
馬体重：459kg　
現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間からハロン１４秒ペースを取り入れることができていることからも分かるように、順調な調整過程を歩むことができています

追加募集馬の良いところは、近況が確認できて進捗状況の良い馬を選べるところネオフレグランスもその点も考慮して申し込んだのですが、その後も今のところは順調に来ていそうです気の強さを見せることはあるものの、それを走りに昇華することができているので、このままそうすることでガス抜きすることを完全にマスターしてもらえたら、と思います
牧場側としては、いつでも送り出せる準備ができているようなので、受け入れ態勢が整い次第、移動することになりそうですし、この調子で順調にいってくれることを願っています


約10年ぶりに出資した斎藤誠厩舎。楽しみです

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