【キャロット2歳】ここまで順調に来たが…
2023/08/15 Tue. 20:27
今日はお盆休みということで、急遽思いついて、映画を観てきました
観たのは夏ということで、こちら
「呪怨」などで有名な清水崇監督の「ミンナノウタ」。タイトルだけ聞くと楽しそうですが、ホラーですね
あまりホラー映画は観ないのですが、テレビでCMで観てちょっと気になってたので、行ってきました
観た感想としては、確かに怖いシーンはあるものの、EXILEのGENERATIONSのメンバーがそのままメンバー役で登場するので、彼らが好きな人が観るのにピッタリな映画かな、という感じ
あとはマキタスポーツが役者としていい味を出してました
まだ始まったばかりですが、ちょっと期待しすぎたかもしれません
さて、あぁ、ここまで順調に来ていたのに…パステルツェの近況です
23/8/15 ＮＦ空港
馬体重：464kg
継続的にハロン１４秒ペースを消化し、近々の本州移動を予定していましたが、左トモをハ行してしまったため、移動の日程を白紙にしています。原因は断定できていませんので、しばらくは経過を観察していき、回復に努めていければと考えています。まだ良くなる余地を残す馬だけに、しっかり状態を改善させてから再度、段取りを組んでいこうと思います。
23/7/31 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンター２本登坂しています。腹回りのボテッとしたあたりは少しずつ解消しているものの、まだ余裕がある感じなので、継続的に体を動かしていければと考えています。トモを中心にさらに筋肉が付いてくる形がベストなので、送り出すまでにその理想にできるだけ近づけていければと思います。
近々移動を考えていた、というのは初耳でしたが、それだけに今回のアクシデントは痛いです
そろそろひとつ下の世代の募集が開始されますから、ある程度進んでいれば育成厩舎も空けていかないといけないのかもしれません
元々早めからという馬ではなかったものの、ここまでは順調に来れてましたから、想定外でした
これでさらに遅くなってしまいますが、災い転じて…ではありませんが、さらなる成長を促し、元気になって本州にやってきてもらいたいと思います
これを機に500キロぐらいに成長してもらえれば！
観たのは夏ということで、こちら
「呪怨」などで有名な清水崇監督の「ミンナノウタ」。タイトルだけ聞くと楽しそうですが、ホラーですね
あまりホラー映画は観ないのですが、テレビでCMで観てちょっと気になってたので、行ってきました
観た感想としては、確かに怖いシーンはあるものの、EXILEのGENERATIONSのメンバーがそのままメンバー役で登場するので、彼らが好きな人が観るのにピッタリな映画かな、という感じ
あとはマキタスポーツが役者としていい味を出してました
まだ始まったばかりですが、ちょっと期待しすぎたかもしれません
さて、あぁ、ここまで順調に来ていたのに…パステルツェの近況です
23/8/15 ＮＦ空港
馬体重：464kg
継続的にハロン１４秒ペースを消化し、近々の本州移動を予定していましたが、左トモをハ行してしまったため、移動の日程を白紙にしています。原因は断定できていませんので、しばらくは経過を観察していき、回復に努めていければと考えています。まだ良くなる余地を残す馬だけに、しっかり状態を改善させてから再度、段取りを組んでいこうと思います。
23/7/31 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンター２本登坂しています。腹回りのボテッとしたあたりは少しずつ解消しているものの、まだ余裕がある感じなので、継続的に体を動かしていければと考えています。トモを中心にさらに筋肉が付いてくる形がベストなので、送り出すまでにその理想にできるだけ近づけていければと思います。
近々移動を考えていた、というのは初耳でしたが、それだけに今回のアクシデントは痛いです
そろそろひとつ下の世代の募集が開始されますから、ある程度進んでいれば育成厩舎も空けていかないといけないのかもしれません
元々早めからという馬ではなかったものの、ここまでは順調に来れてましたから、想定外でした
これでさらに遅くなってしまいますが、災い転じて…ではありませんが、さらなる成長を促し、元気になって本州にやってきてもらいたいと思います
これを機に500キロぐらいに成長してもらえれば！
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【キャロット2歳】もうひとつギアが上がれば
2023/07/16 Sun. 19:09
盛夏―。
この言葉がピッタリな、いやこれ以上にこの猛暑を表す言葉があれば、それがふさわしい。今日はそんな暑さでした
明日、明後日とまだこの猛暑は続くようですが、明日京都では祇園祭の本番、山鉾巡行が4年ぶりに行われるそうです。今日は宵山
学生時代はこの宵山が楽しみで街に繰り出していました。暑いとは思いますが、久々の日常ですし、祇園界隈は多くの人でにぎわっていることでしょう。
7月に入り、夏ドラマが続々始まってますが、あまり情報を得ていない中、このドラマは以前から楽しみにしていました
はい、言わずとしれたTBS日曜劇場です。池井戸潤作品の代表、「半沢直樹」と「下町ロケット」の主役2人が共演するというそれだけで観るのは決定。タイトルからはどんな作品かまったく想像がつかないのですが、CMで見たところ、砂漠のシーンなどが出てきたので、半沢や下町のような日常的なドラマではないのかもしれませんただ演出は‟ジャイさん”こと福沢克維監督ですし、脚本も半沢の時の方ですから、否が応でも期待が高まります他のキャストも豪華なメンバーでしたからね。今から風呂に入って、準備万端で見る態勢を整えたいと思います（笑）
さぁ、2歳馬は追加組と違い、オリジナルメンバーはまだまだ北海道です。1頭目は一番伸びしろがあるパステルツェの近況です！
23/7/14 ＮＦ空港
馬体重：466kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンター２本登坂しています。この中間も成長度合いを確認しながらメニューを進めていますが、見た目は着実に変わってきている印象です。血統的にもさらに良くなる余地を残していると思われるだけに、今後も良化のタイミングを見定めるように慎重に乗り込んでいきます。
23/6/30 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンター２本登坂しています。見た目にまだ緩さが残っている印象はあるものの、募集当時と比較すると馬体重が大幅に増加するなど、大きく変わってきていることは確かです。緩さが残るということはまだまだ上積みが見込める証でもあり、今後も馬に合わせてメニューを消化していくことで、さらなる変化を引き出していければと考えています。
周りはどんどん移動、そしてデビューに向かっていきますが、こちらは遅生まれ＆ルーラーですから、これが通常営業です
それでもほぼ同時に更新された動画では15-14を出しており、トータルタイムでも45秒を切って44秒台を出してきているように、徐々に移動に向けてピッチが上がってきているのが伝わってきました
ここからさらにワンステップ、グッと踏み込むことができたら移動のアナウンスがありそうですが、それはお盆のころか夏が終わるころかわかりません2回のコメントも言葉を変えて、ほぼ同じような内容ですので、これが変わってくるのを待ちたいと思います
年内デビューできたらいいかな
この言葉がピッタリな、いやこれ以上にこの猛暑を表す言葉があれば、それがふさわしい。今日はそんな暑さでした
明日、明後日とまだこの猛暑は続くようですが、明日京都では祇園祭の本番、山鉾巡行が4年ぶりに行われるそうです。今日は宵山
学生時代はこの宵山が楽しみで街に繰り出していました。暑いとは思いますが、久々の日常ですし、祇園界隈は多くの人でにぎわっていることでしょう。7月に入り、夏ドラマが続々始まってますが、あまり情報を得ていない中、このドラマは以前から楽しみにしていました
はい、言わずとしれたTBS日曜劇場です。池井戸潤作品の代表、「半沢直樹」と「下町ロケット」の主役2人が共演するという
それだけで観るのは決定。タイトルからはどんな作品かまったく想像がつかないのですが、CMで見たところ、砂漠のシーンなどが出てきたので、半沢や下町のような日常的なドラマではないのかもしれませんただ演出は‟ジャイさん”こと福沢克維監督ですし、脚本も半沢の時の方ですから、否が応でも期待が高まります他のキャストも豪華なメンバーでしたからね。今から風呂に入って、準備万端で見る態勢を整えたいと思います（笑）さぁ、2歳馬は追加組と違い、オリジナルメンバーはまだまだ北海道です。1頭目は一番伸びしろがあるパステルツェの近況です！
23/7/14 ＮＦ空港
馬体重：466kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンター２本登坂しています。この中間も成長度合いを確認しながらメニューを進めていますが、見た目は着実に変わってきている印象です。血統的にもさらに良くなる余地を残していると思われるだけに、今後も良化のタイミングを見定めるように慎重に乗り込んでいきます。
23/6/30 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンター２本登坂しています。見た目にまだ緩さが残っている印象はあるものの、募集当時と比較すると馬体重が大幅に増加するなど、大きく変わってきていることは確かです。緩さが残るということはまだまだ上積みが見込める証でもあり、今後も馬に合わせてメニューを消化していくことで、さらなる変化を引き出していければと考えています。
周りはどんどん移動、そしてデビューに向かっていきますが、こちらは遅生まれ＆ルーラーですから、これが通常営業です
それでもほぼ同時に更新された動画では15-14を出しており、トータルタイムでも45秒を切って44秒台を出してきているように、徐々に移動に向けてピッチが上がってきているのが伝わってきましたここからさらにワンステップ、グッと踏み込むことができたら移動のアナウンスがありそうですが、それはお盆のころか夏が終わるころかわかりません
2回のコメントも言葉を変えて、ほぼ同じような内容ですので、これが変わってくるのを待ちたいと思います年内デビューできたらいいかな
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【キャロット2歳】ただ今、成長期につき
2023/06/20 Tue. 20:52
本日の更新で、追加募集で出資が叶ったセントメモリーズの帰厩とデビュー時期がぼんやりとコメントされました
今年はキャロとシルク、1頭ずつ追加募集でラインナップに加えられたわけですが、どちらもすでに移動済みですやはりこの時期に募集されると、育成の進捗具合や馬体など、1歳の夏と違ってわかりやすいため、無理せず欲しいと思った馬に絞って行ければ、結構有効かなーと初めて獲れてみて感じるところではあります
これで移動は半分の3頭。いいバランスと言えるでしょう
そして、もうひとつ、iPhone版はすでにリリースされていたキャロの公式アプリ。ようやく本日、Android版がドロップされました！さっそくダウンロードしましたが、まだ使い勝手等わかりません。ちょっとずつ慣れていければと思います
全馬牧場なのが残念だが…
さて、そんな追加組とは違い、マイペースそのもの！（笑）キャロのオリジナル3。まずはパステルツェの近況です！
23/6/15 ＮＦ空港
馬体重：468kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。継続的にハロン１６秒ペースで動かしていますが、いい意味で状態面に変わりはありません。ただ、成長に伴う張りが腕に出てくるなど、変化の兆しも見受けられるので、当面は成長度合いに見合った負荷をかけることを心掛けていきます。
23/5/31 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。少しずつペースを上げ始めていますが、動きに気になるところはありません。着実にボリューム感は増してきていますが、いくらか脂肪も乗ってきている印象があるので、上手く中身をフィットさせていけるように乗り込みを進めていければと考えています。
馬体は前回に加えて増えてきておりますが、脂肪が乗ってきたと言われているように、ペース自体はあまり変わっていないにもかかわらず、カイバをしっかり食べるせいで太ってきたのかな？このペースには慣れてしまったのかもしれませんねまた成長期にあるようで、グランルフレのように成長痛みたいなものが出てきてるので、しばらくは様子を見ながら鍛えていくとのことです体力的には着実にレベルアップしてるけど、体がそれについてきてないということかもしれません
そんなわけで、まだまだ移動は先の話となりそうですが、その間は先に出てきた馬たちに頑張ってもらって、満を持して移動の報が来ることを楽しみにしています！
女性スタッフも乗りやすい馬でしょう
今年はキャロとシルク、1頭ずつ追加募集でラインナップに加えられたわけですが、どちらもすでに移動済みです
やはりこの時期に募集されると、育成の進捗具合や馬体など、1歳の夏と違ってわかりやすいため、無理せず欲しいと思った馬に絞って行ければ、結構有効かなーと初めて獲れてみて感じるところではあります
これで移動は半分の3頭。いいバランスと言えるでしょう
そして、もうひとつ、iPhone版はすでにリリースされていたキャロの公式アプリ。ようやく本日、Android版がドロップされました！
さっそくダウンロードしましたが、まだ使い勝手等わかりません。ちょっとずつ慣れていければと思います
全馬牧場なのが残念だが…
さて、そんな追加組とは違い、マイペースそのもの！（笑）キャロのオリジナル3。まずはパステルツェの近況です！
23/6/15 ＮＦ空港
馬体重：468kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。継続的にハロン１６秒ペースで動かしていますが、いい意味で状態面に変わりはありません。ただ、成長に伴う張りが腕に出てくるなど、変化の兆しも見受けられるので、当面は成長度合いに見合った負荷をかけることを心掛けていきます。
23/5/31 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。少しずつペースを上げ始めていますが、動きに気になるところはありません。着実にボリューム感は増してきていますが、いくらか脂肪も乗ってきている印象があるので、上手く中身をフィットさせていけるように乗り込みを進めていければと考えています。
馬体は前回に加えて増えてきておりますが、脂肪が乗ってきたと言われているように、ペース自体はあまり変わっていないにもかかわらず、カイバをしっかり食べるせいで太ってきたのかな？このペースには慣れてしまったのかもしれませんね
また成長期にあるようで、グランルフレのように成長痛みたいなものが出てきてるので、しばらくは様子を見ながら鍛えていくとのことです体力的には着実にレベルアップしてるけど、体がそれについてきてないということかもしれませんそんなわけで、まだまだ移動は先の話となりそうですが、その間は先に出てきた馬たちに頑張ってもらって、満を持して移動の報が来ることを楽しみにしています！
女性スタッフも乗りやすい馬でしょう
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【キャロット2歳】歩みはのろくても順調
2023/05/23 Tue. 21:20
昨日、予定より1日早くセレクトセールの上場馬が発表になりました
今年も名だたる名馬の仔が多数ラインナップされていますが、驚いたのがキャロでアワブラとして常連だったロスヴァイセ22がセレクトに上場されたこと
。自分もヴァーンフリートに最優先を使ったこともありますし、ソニンク系好きな自分としてはかなりショックですねサトノダイヤモンドの牝馬なのにね…。今週末のダービーでのスキルヴィングの走り如何によっては、かなり落札額にも影響を与えそう
それ以外にも、ヴァイスハイト22も上場。こちらは去年シルクで募集されたので、そこまでの驚きはないですが、ソニンク系はライツェントもそうですし、シャルマント22も上場されましたし、先日のVMでソングラインも勝ったから、ここに来て再び血の勢いを感じますまた、いつかソニンク系に出資してみたいです
さて、久々のキャロット2歳の更新、まずはオリジナル3の1頭、パルテルツェの近況です！
23/5/15 ＮＦ空港
馬体重：460kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。こちらへ入場した時から馬体重は４０～５０キロほど増えており、着実に成長してきている様子が確認できます。馬体の成長が走りにも良い影響を与えているので、この調子で進めていき、さらなる上積みを求めていくつもりです。
23/4/28 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。馬本位にじっくり鍛えてきたことで、徐々にではあるもののトモをしっかり踏み込んで走れるようになってきた印象を受けます。走りのバランスの向上は良質な筋肉が付くことにもつながるはずで、今後もこの流れを維持したうえでさらなる良化につなげていくことができればと考えています。
毎度言ってるような気がしますが、この馬は元々ゆっくり目だということは自明の理だったので、ここまでの経過としては順調そのもの馬体重も50キロほど増えてきたので、この調子でさらなる成長を期待したいところです追加募集馬のほうが先に移動してしまったので、ちょっと焦りが出てきそうにもなりますが、Jリーグの「オリジナル10」ならぬ我が厩舎の「オリジナル3」は（笑）、マイペースそのもの。この馬はその最たるものです
自分の中の青写真としては、夏の終わりに移動して、秋の終わりにデビューできればいいな、と思っていますそれまであと半年ほどありますし、今はじっくりじっくり基礎体力をつける時期として、パワーアップを図っていってもらいたいと思います！
「2歳馬カタログ」でも坂路動画が紹介されていました
今年も名だたる名馬の仔が多数ラインナップされていますが、驚いたのがキャロでアワブラとして常連だったロスヴァイセ22がセレクトに上場されたこと
。自分もヴァーンフリートに最優先を使ったこともありますし、ソニンク系好きな自分としてはかなりショックですねサトノダイヤモンドの牝馬なのにね…。今週末のダービーでのスキルヴィングの走り如何によっては、かなり落札額にも影響を与えそうそれ以外にも、ヴァイスハイト22も上場。こちらは去年シルクで募集されたので、そこまでの驚きはないですが、ソニンク系はライツェントもそうですし、シャルマント22も上場されましたし、先日のVMでソングラインも勝ったから、ここに来て再び血の勢いを感じます
また、いつかソニンク系に出資してみたいですさて、久々のキャロット2歳の更新、まずはオリジナル3の1頭、パルテルツェの近況です！
23/5/15 ＮＦ空港
馬体重：460kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。こちらへ入場した時から馬体重は４０～５０キロほど増えており、着実に成長してきている様子が確認できます。馬体の成長が走りにも良い影響を与えているので、この調子で進めていき、さらなる上積みを求めていくつもりです。
23/4/28 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週３日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。馬本位にじっくり鍛えてきたことで、徐々にではあるもののトモをしっかり踏み込んで走れるようになってきた印象を受けます。走りのバランスの向上は良質な筋肉が付くことにもつながるはずで、今後もこの流れを維持したうえでさらなる良化につなげていくことができればと考えています。
毎度言ってるような気がしますが、この馬は元々ゆっくり目だということは自明の理だったので、ここまでの経過としては順調そのもの
馬体重も50キロほど増えてきたので、この調子でさらなる成長を期待したいところです追加募集馬のほうが先に移動してしまったので、ちょっと焦りが出てきそうにもなりますが、Jリーグの「オリジナル10」ならぬ我が厩舎の「オリジナル3」は（笑）、マイペースそのもの。この馬はその最たるものです自分の中の青写真としては、夏の終わりに移動して、秋の終わりにデビューできればいいな、と思っています
それまであと半年ほどありますし、今はじっくりじっくり基礎体力をつける時期として、パワーアップを図っていってもらいたいと思います！「2歳馬カタログ」でも坂路動画が紹介されていました
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【キャロット2歳】全兄の功績は偉大
2023/04/25 Tue. 20:45
追加募集も終わり、これでほぼ2歳馬陣容が揃った感じですが、もう1頭ロードで行くか迷ってるので、もう少し様子見したいと思います
先週からPOG本が続々出始めて、明日「競馬王のPOG本」が出れば、主要なものは出揃います今年はより一層早いように思いますが、正直、牧場は一斉取材のため、載っている写真はどの本でもほぼ同じ。コロナ禍以降、より一層加速した感はあります紙幅の都合で大なり小なり差はありますが、取材対象にならなかった馬はどの媒体を探しても載ってないので、ひとつ見れば、写真があるかないかはわかります（笑）
あとは各社が差別化を図るコンテンツは厩舎取材やPOGドラフト対策などありますが、一口民としてはまず自分の出資馬が載ってるかどうかのチェックが第一義でしょうその上で、どれを買うかは載っていれば全部欲しいし、載ってなかったらどれもいらない、みたいなことになりますが、POG本の選び方はこれまでの経験で同じものを買う方が多いようです毎年、コロコロ変えるという人はあまり聞きませんね。今日、自分はGallopのものを買いましたこれはさすが競馬週刊誌を出してるだけあり、またフジサンケイグループだけに取材網が他の追随を許さないと思います。写真もこの本だけは、他で出ていない写真も多数あるので、カタログ的ではありますが、馬体写真をたくさん見たい人にはお勧めです
自分の本命は競馬王の本なので、明日発売を待っているところです
さて、2歳馬も追加で増えて賑やかになりました、まずは最多のキャロ勢から。パステルツェの近況です！
23/4/14 ＮＦ空港
馬体重：454kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。依然として、我の強いところを見せていますが、このあたりは精神的な幼さが影響している感じです。遅生まれということを踏まえると、今後さらなる変わり身が期待できる馬なので、暖かくなるにつれて良くしていけるように取り組んでいきます。
相変わらずじっくりというところですが、まだまだ幼いところもあり、これからの成長に期待です特に今年の出資馬は移動という話が出てきてませんが、特にこの馬はゆっくりだと思っていたので、気にしてません
ただ、POG本が出始めてパラパラチェックしてみると、やはりこの馬は全兄がG1馬で所属も同じ清水久厩舎なので、写真こそないものの、チラホラと名前を見かけますこちらとしては、あまりPOG時期に期待しないで、と思ってしまいますが、載ってたら載ってたで嬉しいものです早くても夏頃の移動でしょうから、この調子でじっくり進めてもらいたいと思います
目指せ、最後の（？）母の父SSの重賞勝利！
先週からPOG本が続々出始めて、明日「競馬王のPOG本」が出れば、主要なものは出揃います
今年はより一層早いように思いますが、正直、牧場は一斉取材のため、載っている写真はどの本でもほぼ同じ。コロナ禍以降、より一層加速した感はあります紙幅の都合で大なり小なり差はありますが、取材対象にならなかった馬はどの媒体を探しても載ってないので、ひとつ見れば、写真があるかないかはわかります（笑）あとは各社が差別化を図るコンテンツは厩舎取材やPOGドラフト対策などありますが、一口民としてはまず自分の出資馬が載ってるかどうかのチェックが第一義でしょう
その上で、どれを買うかは載っていれば全部欲しいし、載ってなかったらどれもいらない、みたいなことになりますが、POG本の選び方はこれまでの経験で同じものを買う方が多いようです毎年、コロコロ変えるという人はあまり聞きませんね。今日、自分はGallopのものを買いましたこれはさすが競馬週刊誌を出してるだけあり、またフジサンケイグループだけに取材網が他の追随を許さないと思います。写真もこの本だけは、他で出ていない写真も多数あるので、カタログ的ではありますが、馬体写真をたくさん見たい人にはお勧めです自分の本命は競馬王の本なので、明日発売を待っているところです
さて、2歳馬も追加で増えて賑やかになりました、まずは最多のキャロ勢から。パステルツェの近況です！
23/4/14 ＮＦ空港
馬体重：454kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。依然として、我の強いところを見せていますが、このあたりは精神的な幼さが影響している感じです。遅生まれということを踏まえると、今後さらなる変わり身が期待できる馬なので、暖かくなるにつれて良くしていけるように取り組んでいきます。
相変わらずじっくりというところですが、まだまだ幼いところもあり、これからの成長に期待です
特に今年の出資馬は移動という話が出てきてませんが、特にこの馬はゆっくりだと思っていたので、気にしてませんただ、POG本が出始めてパラパラチェックしてみると、やはりこの馬は全兄がG1馬で所属も同じ清水久厩舎なので、写真こそないものの、チラホラと名前を見かけます
こちらとしては、あまりPOG時期に期待しないで、と思ってしまいますが、載ってたら載ってたで嬉しいものです早くても夏頃の移動でしょうから、この調子でじっくり進めてもらいたいと思います目指せ、最後の（？）母の父SSの重賞勝利！
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