昨日から今日のお昼に掛けて、短いキャロットの1.5次募集がありましたすでに夕方には大勢が判明したようで、掲示板では1次に次いで、悲喜こもごも語られているようです以下、150口以下の馬たちです

【150口以下の馬】


中央入厩馬だけを対象とした話をしますが、1.5次を終えて残っているのは81頭中6頭のみ！そして、上の表で満口にならなかったのは、なんとNo.78のローズノーブル16だけ！どこまで嫌われてるんだ、吉田厩舎！（笑）

そして、前回警報が出ていなかった馬（150口以上残っていた馬）で満口になった馬がNo.3、17、79の3頭。なのに、警報出てたのに満口ならずの78番て一体…しつこい？（笑）
さらにNo.29、34、69が新たに警報が出ましたなのに、全く無風のディープ産駒のNo.1と57のダメジャー産駒はかなり違和感がありますなんでこんなに人気ないの？高い？デカすぎ？
これから2次を迎える人で、1頭も獲れなかった…という方はどのぐらいいるかわかりませんが、これはなかなか選択肢がなくて厳しいですね
79番が一気に満口になったのは、新規組がとりあえず来年に備えて、安馬でリスクの低いのに行った方が多かったのではないかと思いますどのくらいの競争率だったかはわかりませんが、僕もその立場なら行った可能性は高いですね
そして、もし今残った馬から出資するとすれば、69番クーデンビーチ16ですかねしかし、選択肢が少ない！


獲れすぎてキャンセルしてしまう人ってどのくらいいるんでしょうか？

復帰2戦目が来週に延期になったカラルの近況です！

カラル[父 ルーラーシップ : 母 ナスカ]
　助　手　9.21栗坂良　52.2- 38.5- 25.8- 13.3　強目に追う

カラル[父 ルーラーシップ : 母 ナスカ]
在厩場所：栗東トレセン
調教内容：坂路でキャンター
次走予定：阪神10月1日　芝1,800ｍ〔和田竜二〕

佐々木晶三調教師「今週使う予定で調整していましたが、騎乗を予定していた浜中騎手が負傷の為に乗れなくなってしまいました。違う乗り役を探していたところ、和田騎手が来週の芝1,800mなら騎乗できると言ってきたので、もう1週待つことにしました。トモの疲れはだいぶ取れて良くなってきましたが、1週延びる方がより良い状態でレースに臨めると思うので、10月1日の阪神・芝1,800mを和田騎手で向かう予定です」

カラル[父 ルーラーシップ : 母 ナスカ]
　助　手　9.18栗坂不　58.8- 43.2- 27.4- 13.1　馬なり余力

先日エントリした時には「条件的には今週のほうが良いにも関わらず延期なのは何が問題なのか？」ということを考えましたが、その中で挙げた内のひとつ、鞍上の浜中騎手の負傷で今週乗れなくなったことでした（笑）なんとか乗れる人はいなかったのでしょうか？残念ですでも、来週の鞍上が和田騎手に決まったことは良かったと思います。JRAの生え抜き騎手としては、かなり追えるジョッキーなので、この馬には向いてるはずぜひ気合い注入してもらいたいと思います！


外回りですが、最終週で馬場は荒れるだけ荒れててほしい（笑）

復帰に向けてリハビリ調整中！ブライトエンブレムの近況です！

ブライトエンブレム[父 ネオユニヴァース : 母 ブラックエンブレム]
在厩場所：美浦トレセン
調教内容：坂路コースでキャンター／プール調教
次走予定：未定

小島茂之調教師「ここまで順調に調教を行っています。久々に騎乗して、改めていい馬だなと感じています。弟のアストラエンブレムと比べても、兄の方が一本芯が入っていますし、パワーを感じます。ただ、パワーがある分、脚元にかかる負担も大きいと思いますので、十分に気を付ける必要があるでしょう。普段は角馬場で軽めの調整やプール調教を行い、坂路コースで少しずつ慎重に進めていきたいと思います。帰厩後2ヶ月を一つの目安と考えていましたが、それ以上時間をかけてでも無事に復帰させることを最優先にしたいと思っています」

ブライトエンブレム[父 ネオユニヴァース : 母 ブラックエンブレム]
　助　手　9.16南坂良　63.4- 46.7- 30.2- 14.6　馬なり余力

まだまだ調教自体は恐る恐るといった感じですが、今は乗り込めていること自体が大事なので、時計は気にすることはありません今、馬体がどのくらいになってるのかわかりませんが、500キロは超えていると思うので、慎重に行って行きすぎることはありませんしかし、ここで褒める必要があるのかわかりませんが、コジシゲさんはやたらとブライトのことを褒めてくれますね（笑）確かにアストラより上なんて言われたらテンション上がりますが、この後復帰して重賞の舞台に戻ってくることができたら、その言葉を受け入れたいと思います！


パワーに負けない脚元でありますように！

いよいよ今週、3歳時以来の重賞挑戦を迎える、ブラックバゴの近況です！

出走予定（想定）
ブラックバゴ[父 バゴ : 母 ステイウィズユー]
24日(日)中山11R・オールカマー(GⅡ)〔56　内田博幸〕

ブラックバゴ[父 バゴ : 母 ステイウィズユー]
　助　手　9.18南Ｗ不　54.7- 38.6- 12.5［8］Ｇ前仕掛け
ブラックバゴ[父 バゴ : 母 ステイウィズユー]
　助　手　9.14南Ｗ良　85.2- 68.9- 53.3- 38.4- 12.6［7］直一杯追う

9/14
ブラックバゴ[父 バゴ : 母 ステイウィズユー]
在厩場所：美浦トレセン
調教内容：南Ｗコースで14日に時計
次走予定：9月24日の中山・オールカマー(GⅡ)〔内田博幸〕

調教助手「14日に南Ｗコースで時計を出しました。先週は帰厩後初時計ということもあって、単走でサラッと流した程度でしたが、今週は1週前ということもありしっかりと長めから追っておきました。ゴールするまで脚が上がることなくしっかりと走れていましたし、動きは良かったと思いますよ。飼い葉もしっかりと食べていますし、いい状態で来週のオールカマーに向かえるようにこのまま調整していきたいと思います」

今週の近況は明日だと思いますので、これは先週分です（笑）もう先週の段階で仕上がってきてますね今日、調教メールは来なかったので、明日追い切りするのでしょうメンバーは17頭とかなり揃いましたねG1級の馬もいますし、クラブ馬も多数で多士済々といった感じ。胸を借りるつもりで頑張ってもらいたいと思います！


指定席は獲れなかったけど、口取りは申し込むか？

今週のレースで復帰2戦目を迎えるカラルでしたが…

カラル[父 ルーラーシップ : 母 ナスカ]
検討の結果、今週の出馬投票は見送り、来週の阪神・芝1,800ｍへ回る予定です。

カラル[父 ルーラーシップ : 母 ナスカ]
　助　手　9.18栗坂不　58.8- 43.2- 27.4- 13.1　馬なり余力

カラル[父 ルーラーシップ : 母 ナスカ]
在厩場所：栗東トレセン
調教内容：普通キャンター
次走予定：阪神9月23日　芝2,000ｍ〔浜中俊〕

佐々木晶三調教師「12日まで坂路1本で調整していましたが、レースの疲れも取れましたので、13日から坂路1本とCWコース1周の調教メニューに戻しています。使った後はまだトモに疲れが出易いですが、以前と比較するとだいぶしっかりしてきた方だと思います。来週は変則日程の為に、今週末に時計を出して、来週の追い切りに備えるつもりです。ジョッキーは前走に引き続き浜中騎手にお願いしています」

先週の金曜に浜中騎手が落馬負傷したとのことで、今週のレースに乗れなくなってしまいましたそれが影響したのかどうか、今日の更新で今週は出走を回避して、来週に回るとの連絡がありましたもし条件が気に入らなくて変えるのなら、絶対今週のほうがいいので考え直してもらいたいと思います騎手が見つからないのなら、何が何でも見つけてもらいたい（笑）地方ジョッキーとか来ませんかね？
この馬に限らずルーラーシップ産駒全体に言えることですが、上がりの速い瞬発力勝負は苦手ですこの馬も勝った時は37秒5ですし、3着に入ったときも35秒前後掛かってますから、外回りの1800より内回りの2000のほうが絶対向いてますそれに来週はG1当日なので、その日も有力騎手はいないじゃないですか
明日の更新で理由が明かされると思いますが、納得できるかなぁ1週遅らせて、ちょっとでも馬場が荒れるのは歓迎ですけどねぇ…


距離延長ならレアな2600でもいいですよ！